Устройство для захвата грузов разной высоты Советский патент 1980 года по МПК B66C1/66 

1

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к устройствам для захвата грузов разной высоты.

Известно устройство для захвата 5 грузов разной высоты, содержащее раму с шарнирно закрепленными на ней захватными рычагами, траверсу, навешиваемую на крюк грузоподъемного механизма связанную с захват- 10 ными рычагами посредством шарнирных тяг, механизм фиксации захватных рычагрв в раскрытом положении и регулятор высоты установки рамы относительно поверхности груза, зак- 15 репленный на стойках рамы i .

Недостатками известного устройства являются малый диапазон размеров захватываемых грузов по высоте и сложность конструкции устройства. 20

Целью изобретения является расширение диапазона размеров захватываемых грузов по высоте и упрощение конструкции устройства.

Указанная цель достигается тем, 25 что регулятор высоты установки рамы выполнен.; в виде планок, закрепленных на упомянутых стойках с возможностью ограниченного поворота вокруг горизонтальных осей.ЗО

На фиг. 1 показано устройство в рабочем положении, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1; на фиг.3разрез В-В фиг. 1 (планка в рабочем положении); на фиг. 4 - разрез Б-Б фиг, 1 (планка в нерабочем положении);

Устройство содержит раму 1, шарнирно закрепленные на ее концах захватные рычаги 2, свободные плечи которых посредством шарнирных тяг 3 закреплены на траверсе 4, навешиваемой на крюк грузоподъемного механизма. Траверса связана с рамой механизмом фиксации 5.захватных рычагов 2 в раскрытом положении.

На раме 1 закреплены стойки 6. На них, на осях 7, установлены поворотные планки 8, регулятора высоты установки рамы,имеющие продольный паз 9. Над планками 8, на стойках 6, закреплены упоры 10. При этом на раме 1 также закреплены опорные элементы 11.

Устройство работает следующим образом. Траверсу 4 навешивают на крюк грузоподъемного механизма, рычаги 2 фиксируют механизмом фиксации 5 в раскрытом положении. Планки 8 устангшливгиот в рабочее горизонтальное положение поворотом вокруг осей 7 и