Барабан для сборки покрышек пневматических шин Советский патент 1980 года по МПК B29H17/16 

(54) БАРАБАН ДЛЯ СБОРКИ ГЮКРБ1ШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН

1

Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности и предназначено для сборки покрышек пневматических шин.

Известен барабан для сборки покрышек, содержащий сектора, на концах которых с помош,ью винтов закреплены заплечики 1.

Недостатком этого барабана является то, что крепление заплечиков к секторам винтами ограничивает величину воспринимаемых нагрузок, которая не должна превышать силу трения между секторами и заплечиками.

Наиболее близким к предлагаемому является барабан для сборки покрышек пневматических шин, содержащий сектора с закрепленными на концах заплечиками, накладку и жестко связанные с секторами ребра с выполненными на них монтажными отверстиями 2.

На внутренней стороне заплечиков закреплены опорные винты со стопорными гайками для жесткого соединения их с кронштейнами, смонтированными на секторах барабана.

Недостатком этого барабана яв.чяется то, что при его эксплуатации от действия динамических нагрузок, возникающих, например, при прикатке, происходит ослабление стопорных гаек, что ведет к относительному смещению заплечиков. Величина воспринимаемого осевого усилия ограничена величиной предварительной затяжки стопорных гаек, а так как осевые нагрузки на барабан являются циклическими, то происходит ослабление болтового соединения.

10 Кроме того, при установке определенной ширины барабана, требуется выверка каждого из заплечиков. Ввиду того, что болтовое соединение расположено внутри барабана, усложняется монтаж и демонтаж заплечиков, выверка ширины барабана, ограничивается возможность компановки механизма барабана в радиально.м направлении.

Цель изобретения - обеспечения стабильной ширины барабана и облегчение

2Q его эксплуатации.

Поставленная цель достигается тем, что в барабане для сборки покрыщек пневматических щин, содержащем сектора С закрепленными на концах заплечиками 1 жестко связанные с секторами ребра ; выполненными на них монтажными от5ерстиями, заплечики снабжены жестко ;вязанными с ними кронштейнами с выполненными в них отверстиями, связанными : монтажными отверстиями ребер посред:твом пальца. На фиг. 1 изображен барабан, продольный разрез; на фиг. 2 и 3 - различные положения заплечиков при изменении ширины барабана. Барабан содержит сектора 1 с закрепаенными на концах заплечиками 2, накладку а и жестко связанные с секторами 1 ребра 4 с выполненными на них монтажными отверстиями а. Заплечики 2 снабжены жестко связанными с ними кронштейнами 5 с выполненными на них отверстиями б, связанными с отверстиями а посредством пальца 6. Накладки 3 крепятся к секторам 1 винтами 7. Отверстия а расположены с шагом t I, а отверстия б - с шагом t j. Для измерения ширины барабана с t ( на LZ палец 6 вынимают из отверстий а и б, а накладки 3 с кронштейнами 5 смещают в осевом направлении до совпадения следующих отверстий аи б, в которые затем вставляют палец 6. При этом заплечики 2 раздвигаются на требуемое расстояние. При равенстве шагов t| и tj осуществляют дискретную настройку ширины барабана. За счет того, что палец, вставляемый в отверстия , работает на срез, предлагаемая конструкция обеспечивает восприятие больших динамических осевых и радиальных нагрузок. При этом упрощается установка заданной ширины барабана и повышается надежность. Формула изобретения Барабан для сборки покрышек пневматических шин, содержащий сектора с закрепленными на концах заплечиками и жестко связанные с секторами ребра с выполненными на них монтажными отверстиями, отличающийся тем, что, с целью обеспечения стабильной ширины барабана и облегчения его эксплуатации, заплечики снабжены жестко связанными с ними кронштейнами с выполненными в них отверстиями, связанными с монтажными отверстиями ребер посредством пальца. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент ФРГ № 1208876, кл. 39 а в 17/16, 21.07.66. 2. Авторское свидетельство СССР № 404645, кл. В 29 И 17/16, 27.05.71 (прототип).