Роликовый конвейер для транспортирования длинномерных грузов Советский патент 1980 года по МПК B65G13/02 

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к роликовым конвейерам для транспортирования длинномерных грузов. Известен роликовый конвейер для транспортирования длииномерньж гру зовt содержащий опорные ролики и расположенные между ними поворотные ролики/ установленные на двуплечих рычагах ц кинематически связанные с приводным валом Щ . Такой конвейер не может транспор тировать длинномерные грузы, имеющи утолщения. Известен также роликовый конвейе для транспортиЕЮвания длинномерных грузов, имеющих утолщения, содержащий раму с установленными на ней опорными роликами и размещенными ме ду ними юворотными роликами, закре ленными на двуплечих рычагах,с|}дящи на валах и связанных посредством тя ги с кулачком, расположенным на валу, Соединенном с приводом 3 . Указанный конвейер обеспечиваеттранспортировку длинномерных грузов имеющих утолщения, .однако он имеет сложный привод, так как опорные ро.лики, обеспечивающие вращение груза приводятся от индивидуальных приво- . дов. Целью изобретения является упрощение привода роликового конвейера. Это достигается тем, что роликовый конвейер снабжен связанными между собой звездочками, одни из которых закреплены на торцовых поверхностях опорных роликов, а другие расположены на валах двуплечих рычагов, при этом на каждом из указанных валов и на торцовой поверхности каждого поворотного ролика закреплены взаимодействующие одна с другой шестерни. На фиг. 1 изображен роликовый конвейер, вид сбоку, на фиг.2 - то же, вид сверху на фиг.З - кинематическая схема привода. Роликовый конвейер имеет раму 1, на которой установлены опорные ролики 2 li размещенные между ними поворотные ролики 3. Ролики 2 свободно сидят на осях 4, а ролики 3 - на осях 5, закрепленных на двуплечих рычагах 6, свободно сидящих на валах 7. На торцовых поверхностях опорных роликов 2 закреплены звездочки 8, а на валах 7 - обводные звездочки 9 и шестерни 10, взаимодействующие с