Скрепер Советский патент 1980 года по МПК E02F3/64 

посредством упряжных тяг 12, а его передняя часть управляется гидроцилиндрами 13. Работает скрепер следующим образом. Первоначально открывается передняя заслонка 4, управляемая гидроцилиндрами 5, а затем с помощью гидроцилиндров 13 опускается передняя часть ковща и передняя режущая кромка 3 внедряется в грунт. Одновременно включаются гидроцилиндры 11. буфер 8 ковша проворачивается против часовой стрелки относительно щарнира 10, задняя режущая кромка ножа 9 устанавливается под определенным углом резания, открывая при этом заднюю загрузочную щель. и внедряется в грунт. Под воздействием усилия тягача обе режущие кромки (передняя и задняя) вырезают стружки грунта и происходит заполнение ковща грунтом. После того, как ковщ заполнился грунтом, закрывается передняя заслонка 4, а ковщ с помощью гидроцилиндров 13 и 11 приводится в транспортное положение. При этом во время поворота буфера 8 по часовой стрелке относительно щарнира 10 происходит перекрытие загрузочной щели задней режущей кромкой ножа 9. Формула изобретения Скрепер, содержащий упряжные тяги, заднюю ходовую тележку и ковщ с двух щелевой загрузкой, включающий переднюю заслонку, боковые стенки, днище с ножом, соединенный с осью задней ходовой тележки буфер, заднюю отвальную стенку с приводо.м выдвижения, установленную на буфере, и закрепленный на буфере дополнительный нож, расположенный под задней стенкой, отличающийся тем, что, с целью повыщения производительности путем обес печения самозакрывания задней загрузочной щели при переводе ковща в транспортный режим, буфер соединен с боковыми стенками посредством щарнира, расположенного под задней стенкой, а ковщ снабжен гидроцилиндрами, щарнирно соединенными с буфером и верхними частями боковых стенок. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР по заявке № 2493755/03, кл. Е 02 F 3/64, 1977. 2.Авторское свидетельство СССР № 641041, кл. Е 02 F 3/64, 1977 (прототип).

иг./ 3 иг.г