Двухкомпонентный дозатор ферросплавов Советский патент 1980 года по МПК G01F13/00 

(54) ДВУХКОМПОНЕНТНЫЙ ДОЗАТОР ФЕРРОСПЛАВОВ

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к сталепла вильному производству. Оно может ис пользоваться для весового дозирования ферросплавов (раскислителей и л гирующих добавок), в сталеразливочны ковш во время выпуска металла из сталеплавильного агрегата/ а также в случаях, где требуется устройство для регламентированной подачи сыпучих материалов. Известен многокомпонентный дозатор ферросплавов. Он состоит, из рам внутри которой установлены два бунк ра I оборудованные вибропитателями,им кадими- жесткую кинематическую связь с приводным механизмом их наклона. На рамс смонтирован направляющий же лоб с механизмом поворота, включающим вертикальный приводной вал, на верхнюю часть которого жестко посажен приводной барабан, а к нижней его части прикреплена несущая траве са с направляющим желобом 13 Недостатком известного дозатора является жесткая кинематическая связь приводного механизма с желобо В случае поломки одного из звеньев приводного механизма (электродвигателя, редуктора, муфты и т.д.) поворот желоба в рабочее положение,а, следовательно, и подача материалов в ковш, невозможны . Нередки сл):учаи, когда в силу чрезмерной запыленности не сраба.тывают в згццанный момент элементы пусковой .аппаратуры (залипают соленоиды магйитного пускателя), что вызывает поломки рабочих деталей механизма, требует дополнительных затрат на ремонт и обслуживание дозатора.. Если неисправность в механизме поворота возникла в период, или после выдачи ферросплавов, низко расположенный над ковшом желоб препятствует захвату ковша краном, а цельная конструкция желоба не допускает возможности сокращения его длины и уменьшений его вылета другим путемт кроме его поворота относительно вертикальной оси. Это задерживает выполнение последующих технологических операций, приводит к охлаждению металла в ковше или к поломке желоба при захвате ковша траверсой крана и подъема его. Кроме тогоjв период аварийной подачи, путем наклона вибропитателя до самопроизвольного истечения материала, необходимо вручную вращать приод исполнительного механизма облаающего большим передаточным числом. Это требует значительного вр емени, фкэиуескух усилий и присутствия чеовека в опасной зоне, приводит к некоторому запаздыванию процесса поачи, в случае неисправности исполнительного механизма (поломки в зубчатой передаче), подача ферросплавов из бункера в ковш становится невозможной.

Перечисленные недостатки снижают эксплуатационную надежность дозатора и могут привести к браку всей плавки.

Цель изобретения - исключение вероятности поломок от перегруза механизма поворота желоба и уменьшение его длины при эксплуатации, повышение эксплуатационной надежности дозатора , обеспечение возможности оперативной подачи заданных доз вручную в аварийных ситуациях.

Цель достигается тем, что дозатор снабжен муфтой предельного момента, установленной на вертикальном валу механизма поворота направляющего желоба, штурвалом ручного поворота, жестко закрепленным на нижней части вертикального вала механизма поворота, а качающиеся маятниковые подвески шарнирно закреплены на раме дозатора.

Предусматривается также, что желоб выполнен из двух частей, соединенных между собой шарнирно с возможностью укладки периферийной части на основную.

В предлагаемом устройстве жесткая кинематическая связь механизма наклона вибропитателей заменена гибкой связью, например-канатно-блочным управлением с натяжным рычагом, на одном плече которого установлен направляющий ролик, а на другом - контргруз для облегчения ручного (аварийного) наклона вибропитателей путем натяжения канатов управления. Рычаги ручного управления наклоном вибройитателей вынесены с безопасное место. В нормал1}Ных условиях наклон вибропитателей осуществляется реверсивной электролебедкой.

На фиг. 1 изображен дозатор, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - механизм поворота направляющего желоба с муфтой предельного момента на вертикальном валу.

Дозатор срстоит из бункеров 1, установленных внутри рамы 2, вибропитателей 3, закрепленных через виброгасители к специальной маятниковой подвеске 4. Каждый бункер 1 с вибропитателем 3 опирается на силоизмерительный датчик 5,-установленный на раме 2. Бункер опирается на один или два датчика. Между бункерами,на ра- ме закреплены промежуточная воронка 6 и копир 7. Последний закреплен с

возможностью поворота его относительно горизонтальной оси на требуемый угол как в одну, так и в другую сторону. На раме смонтированы механизмы 8 поворота направляющего желоба 9, ж который выполнен из двух частей,сое-; диненных между собой шарнирно. Привод 10 механизма поворота устанавливается на раме Или на площадке в районе, удобном для обслуживания.РеQ версивная электролебедка 11 для управления маятниковыми подвесками закреплена в данном случае на одной из стоек рамы. На барабан электролебедки 11 намотан стальной канат 12, концы которого закреплены к подвескам 4. Дозатор может оборудоваться одной реверсивной лебедкой, управляющей вибропитателями , или двумя (для каждого в отдельности).

Для натяжения прослабленных ветвей каната установлены качающиеся рычаги 13 с направляющими блоками 14 на одном плече и контрольными грузами 15 на другом.

Направляющий желоб 9 закреплен

5 шарнирно к траверсе 16, которая/ в свою очередь, закреплена жестко на вертикальном валу 17. На этот же вал посажена муфта предельного момента, состоящая из приводного барабана 18 с внутренним конусом, полумуфты 19 с

наружным конусом и прижимных деталей - пружины 20 и спецгайки 21.Барабан 18 посажен на вал свободно,а полумуфта 19 связа-на с вертикальным валом 17 жестко. Последний удерживается радиально-упорными подшипниками 22 и 23 в стакане 24, который сверху и снизу закрыт сквозными крышка-, ми 25, 26 и закреплен неподвижно на раме дозатора. На свободный конец 0 вала снизу жестко посажен штурвал 27 для ручного поворота-желоба. Прижимная пружина 20 опирается на упорный подшипник 28.

В исходном положении направля1ощии

5 желоб 9 расположен вдоль рамы в горизонтальном положении. Для подачи ферросплавов в ковш включают привод 10 механизма 8 поворота, который вращает барабан 18, прижатый пружиной 20

0 и гайкой 21 к полумуфте 19. сила тре-ния, созданная на конических поверхностях барабана 18 и полумуфты 19, обеспечивает передачу необходимого крутящего момента на вертикальный

J вал 17, в верхней части которого жестко закреплена травврса 16 с направ лающим желобом 9. Вместе с вертикальным валом 17 желоб поворачивается на требуемый угол и выходит в рабочее положение. Если при этом пусковая

о электроаппаратура не отключит привод в заданный момент (.неисправность конечного выключателя, залипание соленоидов в магнитном пускателе и. т.д.), направляющий желоб дойдет до

5 упора и в дальнейшем барабан 18 будет вращаться, преодолевая силу трения, до обестсчквания электроцепи приводного механизма.

Такое же явление возможно и при возврате желоба в исходное положение.

Не исключена вероятность отказа привода при опущенном желобе, когда подход человека к дозатору для поворота желоба вручную невозможен.Тогда, чтобы беспрепятственно захватить йталеразливочный ковш траверсой крана, не повредив направляющий желоб, периферийную (вторую) часть его поднимают и укладывают краном сверху основной части. После того, как ковш с металлом уберут, желоб возвращают в исходное положение (нерабочее) электроприводом, а при его неисправности - вручную. Для этого опускают гайку 21 и сводят к минимуму силу трения барабаном 18 и полумуфтой 19. После этого желоб поворачивают штурвалом 27.

В случае неисправности вибраторов или реверсивной электролебедки 11 подачу ферросплавов в ковш ведут пу1;ем наклона вибропитателей 3 вручную Для этого поворачивают рычаг 13 и натяжением ветвей каната 12,связывающих барабан электролебедки с подвесками 4, отклоняют их на угол/ обеспеИВ5ЮЩИЙ свободное истечение материала из бункера в промежуточную воронку, а оттуда самотеком по направляющему желобу в ковш.

Рычаги 13 могут быть установлены как непосредственно на раме дозатора если к нему свободен доступ в период подачи ферросплавов, так и отдельно на площадке рядом с электролебедкой, если доступ к дозатору в период подачи невозможен или затруднен.Блоки 14 удерживают и направляют рабочие ветБи чсчата 12, а контргрузы 15 обеспечивают натяжение рабочих ветвей и облегчают наклон вибропитателей вручную. При возврате рычагов 13 в исходное положение вибропитатели возвраш.аются на прежнее место под действием собственного веса и запирают течку бункера. Подача материала прекращается.

Установка муфты предельного момента исключает ,есткую кинематическую связь приводного механизма с желобом уменьшает вероятность поломок в механизме поворота желоба 9, .обеспечивает возможность ручного поворота его и возврата в исходное положение.Выполнение желоба 9 из двух частей, соединенных между собой шарнирно с возможностью укладки нижней части на верхнюю, позволяет в любой момент

сократить вылетжелоба, беспрепятственно установить или снять ковш со стенда и не допустить переохлаждения металла в ковше.

Установка натяжных рычагов 13 в с системе канатно-блочного управления вибропитателями позволяет одной реверсивной электролебедкой осуществлять поочередно наклон обоих вибропитателей, так как рычаги 13 при этом самостоятельно выбирают возникoшее прославление одной из рабочих ветвей, а также существенно облегчают и улучшают условия ведения аварийной подачи материала в ковш.

Предлагаемый дозатор, в сравнении

5 с известным обладает более высокой эксплуатационной надежностью, позволяет устанавливать его в местах, недоступных для эксплуатационного персовала впериод выпуска металла, и

0гарантирует при этом процесс выдачи материала в любых .ситуациях. Улучшаются условия эксплуатации и обслуживания дозатора, повышается его эффективность .

5

Формула изобретения

2,Дозатор по п. 1, о т л и. ч а ю.щ и и с я тем, что желоб выполнен .

из двух частей,. соединенных между собой шарнирно с возможностью укладки периферийной части на основную.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

f