Автоматическая линия Советский патент 1981 года по МПК B23Q41/02 

Изобретение относится к машиностроению/ а именно к автоматическим линиям. Известны автоматические линии, со держащие установленное в технологической последовательности оборудование, связанное штанговым транспортером-перекладчиком с базовыми элементами 1 . Недостатком данных устройств является невысокая производительность за счет отсутствия совмещения транспортирования изделия с технологическими, операциями. Цель изобретения - повышение производительности . Поставленная цель достигается тем что транспортер-перекладчик снабжен неподвижным упором, а щтанга транспортера-перекладчика ножом, причем базовые элементы выполнены подпружиненными в вертикальной плоскости. На фиг. 1 изображена схема устрой ства, разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 2 - устройство без упора, вид сверху Транспортер-перекладчик состоит и подвижной штанги 1 и неподвижных опо 2 с планками 3 для базирования обрабатываемой детали 4. На штанге транс портера установлены регулируемый нож 5, и базовые элементы в виде подвижной транспортной площади б с пальцами 7 и пружинящей (резиновой) прокладкой 8. На неподвижной опоре 2 смонтирован упор, состоящий из кронштейна 9 и подпружиненного полика 10. При протачивании паза 11 на торце детали образуются заусеницы 12. Устройство работает следующим образом. Штанга 1 транспортера-перекладчика работает по циклу: подъем вверх, перемещение вперед на шаг линии, опускание и возврат в исходное положение. При подъеме штанги вверх, находящаяся на неподвижных опорах 2 сцентрированная планками 3 деталь 4 фиксируется двумя пальцами 7, ложится на |подвижную транспортную площадку и .поднимается до упора и ролик 10.При движении штанги 1 вверх деталь сжимает резиновую прокладку 8, режущая кромка ножа перемещается относительно детали и удаляет заусеницы 12. После окончания движения вверх штанга транспортера перемещается вперед, деталь выходит из-под ролика 10, транспортная площадка 6 под действием сжатой резиновой прокладки возвращается в исходное положение.