(54) СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Судостроительный комплекс | 1974 |
|
SU944977A1 |
| Кантовочное устройство для по-дАчи Об'ЕМНыХ КОНСТРуКций КОРпуСАСудНА B СуХОй дОК | 1977 |
|
SU802127A1 |
| Способ формирования корпуса судна и сухой док для его осуществления | 1982 |
|
SU1109333A1 |
| СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС | 1971 |
|
SU318510A1 |
| Стапельное сооружение | 1976 |
|
SU806518A1 |
| Способ формирования газовозовВ СуХОМ дОКЕ | 1978 |
|
SU846376A1 |
| Способ формирования газовозовВ СуХОМ дОКЕ | 1978 |
|
SU846377A1 |
| Кантовочное устройство для подачи объемных конструкций корпуса судна в сухой док | 1977 |
|
SU765099A1 |
| Устройство для сборки модулей корпуса судна | 1982 |
|
SU1108037A1 |
| Подъемник для подачи блоков судов в сухой док | 1979 |
|
SU775220A1 |
1
Изобретение относится к судостроению, а именно, к судостроительным комплексам, включающим сухие доки.
Известен судостроительный комплекс, включающий сухой док с преддоковой площадкой для сборки модулей, кантовочное устройство для подачи модулей в док и транспортные устройства для перемещения модулей по днищу дока 1.
Недостатком известного комплекса является его высокая стоимость и длительность стапельного периода сборки корпуса судна.
Цель изобретения - сокращение стапельного периода сборки корпуса судна и уменьщение стоимости судостроительного комплекса.
Указанная цель достигается тем-, что на преддоковой площадке смонтированы транспортные пути, на которых установлено кантовочное устройство.
На чертеже показан судостроительный комплекс в аксонометрии.
Судостроительный комплекс включает сухой док 1 с системой 2 транспортных путей, на которых установлены транспортные
устройства 3 для перемещения модулей по днищу дока.
На преддоковой площадке 4 смонтированы транспортные пути 5, на котсфых установлено кантовочное устройство б, выполненное с возможностью перемещения по путям 5.
Комплекс работает следующим образом.
Бортовые модули, собранные на преддоковой площадке 4 в горизонтальном положении, напольными транспортными средствами подают в кантовочное устройство 6, которое затем перемещают по транспортным путям 5 вдоль стенки дока в необходимое для подачи модуля в док 1 положение, после чего модуль поворачивают на 90° с одно5временным опусканием в док и установкой на транспортные устройства 3, при помощи которых модуль транспортируют на щтатное место в доке 1.
20
Формула изобретения
Судостроительный комплекс, включающий сухой док с преддоковой площадкой
для сборки модулей, кантовочное устройство для подачи модулей в док и транспортные устройства для перемещения модулей по днищу дока, отличающийся тем, что, с целью сокращения стапельного периода сборки корпуса судна и уменьщения стоимости судостроительного комплекса, на
преддоковой площадке смонтированы транспортные пути, на которых установлено кантовочное устройство.
Источники информации,
принятые во внимание при экспертизе
