Устройство для контроля разнотолщи-НОСТи пОлОСы Советский патент 1981 года по МПК B21B38/04 

Изобрегение относится к автоматизации прокатного гфоизводства. На станах холодной прокатки одним из основных качественных показателей прокатной полосы является ее продольная разнотолтщинность. По разнотолщинности прокатнсй полосы судят как о настройке стана, так и работе регуляторов толщины, поэтому оператор в процессе прокатки должен вести непрерывный контроль последней. Известно устройство, KOTqaoe содержи измеритель толщины полосы, измеритель скорости полосы, релейные элементы, бло ки совпадения с интеграторами, измерите ли длины полосы, имеющие на вьгходе индикаторы длины полосы, причем выход микрометра через релейные элементы сое динен с управляющими-выходами и блоков совпадения, другие входы которых соедидены с измерителем скорости полосы, а выходы через интеграторы длины полосы в каждой зоне толщины - с индикаторами l.I Устройство работает следующим о азом. в зависимости от величины отклонения толщины полосы от заданного значения блок совпадения присоединяет один ю интеграторов к измерителю скоросгй полосы. Соответствующий индикатор на выхоое интегратора показывает длину полосы, прокатанную в данной зоне отклонения тoлщшiы. Переход на другой интегратор (на длину .полосы прсжатанную в другоД зоне отклсжений толщины) происходнг подключением соответствующего блока ех падения, управляемых релейными элементами. Такое устройство позЬоляег определить длину полосы, прокатанной в каждой зоне толщины. Существенным недостатком известного устройства является невозможность оперативного анализа результатов конгро ля в процессе прокатки, а также то, что для сравнения результатов записи двух прокатанных рулонов разной длины необходимо преобразовать результаты к одQному масштабу, т.е. подсчитать отношение длины полосы, прокатанной в каждой зоне толщины, к общей прокатанной длине рулона. Цель изобретения - повышение оперативности контроля. Поставленная цель достигается тем, что устройство для контроля разнотол- щннности полосы, например, в стане холодной прокатки, содержащее микрометр, датчик скорости и индикаторы, причем выход микрометра соединен с измерителями длины полосы через последовательно включенные для каждого измерителя элемент сравнения, релейный блок и блок совпадения, при этом вхоДы элементов сравнения соединены с вь Ходами задатчиков толщины, а выхоа каждого релейного элемента - со втqэым входом релейного элемента, дополнительно содер жит интегро- апоминающие блоки, ключи, делитель, коммутатор, усилитель, причем интегро-запоминающие блоки подключены к входам индикаторов, первый вход пелителя через ключи соединен с выходами измерителей длины, выход делителя чере ключи соединен с входами интегро- запоминающих блоков, второй вход делителя через измеритель длины полосы и усилитель связан с датчиком скорости полосы при sTONt управляющие входы ключей сое динены с выходами коммутатора, второй вход усилителя соединен с выходом задатчика толщины, а выход коммутатора связан с блоком управления коммутатора. На чертеже представлена структурная схема предлагаемого устройства. Микрометр- 1 через элементы 2 сравнения, вторые входы которых соединены с выходами задбзтчиков 3 толщины, подключен на вход релейных элементов 4. Выходы релейных элементов 4 через бло ки 5 совпадения подключены к измерителям 6 длины полосы в каждой зоне, а второй вход блока 5 совпадения через усилитель 7, соединен с выходом датчик 8 скорости полосы, второй вход усилите соединен с выходом задатчика 9 толщины. Между выходами измерителей 6 и входами интегро-запоминающих блоков 1 через пары ключей 11, 12. 13 и 14 подключен делитель 15, второй вход которого через измеритель длины полосы 16 и усилитель 7 связан с датчиком 8 скорости полосы, а выходы интегро-с апо минающих блоков 10 подключены на вхо ды Индикаторов 17. Пары ключей управляются коммутатором 18, который запу 64 кается сигналом с блока 19 управления коммутатором. На схеме показан случай, когда устройство имеет четыре канала (в общем случае может быть Ц каналов). Устройство работает следующим образом. Сигнал толщины полосы с выхода микрометра 1 сравнивается наэлементе 2 сравнения с заданным установленным значей нем задатчика толщины 3. Количество элементов сравнения h (а, следовательно и каналов) соответсгвуег количеству зон разбиения на гистограмме. Сигнал отклонения толщины от установки поступает на вход релейного элемента 4. Взаимная блокировка вьйсодным сигналом обеспечивает запирание всех репейных элементов, имеющих более низкую уставку на элементе сравнения, т.е. более низкое напряжение. срабатывания. При снижении сигнала толщины отключается элемент, настроенный на большую уставку и снимается запрет на включение следующего по уровню элемента, т.е. всегда включен только один релейный элемент. На первый вход блока 5 совпадения через усилитель 7 поступае,т сигнал с датчика 8 скорости полосы, который проходит на вход измерителя длины полосы соответствующей зоны, при наличии на втором входе сигнала с выхода релейного элемента этой же зоны. При включении устройства в работу по сигналу с. блока 19 включается коммутатор. В процессе работы коммутатср 19 поочередно управляет парами ключей 11, 12, 13 и 14 каналов 1 -Я, подключая соответствующие интегратйры на вход делителя, а его вьрсод на вход соответствующих интегро-запоминаюших блоков 10. На второй вход делителя 15 с измерителя 16 длины поступает сигнал пропорциональный суммарной длине рулона. Очевидно, что сумма напряжений на выходе измерителей (интеграторов) 6 всех каналов равна напряжению на выходе измерителя (интеграт(фа) 16, гфи условии, что постоянное время интегрирования всех интегратрс зов равное. Таким образом, на выходе делителя 15, и соответственно, на выходе интегро- апоминающих блоков 1О за один оборот коммутатора от 1 до Vi присутствует напряжение ступенчатой формьи представляюшее собой гистограмму относительного распределения толщины по Допускам. Напряжение с выхода интегро-запоминанающих блоков Ю поступает на индикаторы 17. 5 Поскольку длина рулонов может отли чаться ог сортамента к сортаменту в не сколько (э, то ОЛЯ оптимального использования устройства поставлен усилитель 7, на первый вхоа которого лоакл10:; чен сигнал скорости полосы, а на второй сигнал с за датчикам и 9 толщины. Предлагаемое устройство может служить датчиком, по показанию которого можно автоматически перестраивать стан из заданных условий, например из условия прокатки полосы по минусовому допуску. Формула изобретения Устройство для контроля разнотолщин ности полосы, например в стане холодной прокатки, содержащее микрометр, датчик скфости и индикаторы, причем выходы микрометра соединен с измерителями дли ны полосы через последовательно включенные для каждого измерителя элемент сравнения, релейный блок и блок совпадения, при этом вторые входы элементов сравнения соединены с выходами задат06чшссж 1Х)Пшины, а выход каждого релейного элемента со вторым входом релейного элемента, отличающееся тем, что, с целью повышения оперативности контроля, устройство дополнитель но содержит интегро-запоминаюшие блоки, ключи, делитель, коммутатор и усилитель, причем интегро-запоминающие блсжи подключены ко входам индикаторов, первый вход делител через ключи соединен с выходами измерителей длины, выход делителя через ключи соединен со входами интегро-запоминающих блоков, второй вход делителя через измеритель длины полосы и усилитель связан с датчиком сксрости полосы, при этом управляющие входы ключей соединены с выходом ком мутатора, второй вход усилителя соединен с выходом задатчика толщины, а вхоп коммутатора связан с блоком управления: коммутатора. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе л 1. Авторское свидетельство СССР 275964, кл. В 21 В 37/ОО, 1971,