Пневмонагнетатель Советский патент 1981 года по МПК E21D11/00 

1

Изобретение относится к горному делу, а именно к машиностроению для горной пррмлиленности и может быть использовано для транспортировки и укяадкв сухой бетонной смеси в шахтах.

Известен пневмонагнетатель, состоящий из бункера, шнеков, блока редукторов, выдувной камеры, шланга сопла 1.

Известен также пневмонагнетатель для подачи сыпучих материгшов, преимущественно сухой бетонной смеси при нанесении набрызгбетона, включающий шнек с приводом и выдувной камерой и сменную вагонетку с отверстиями в торцовых бортах, и материальные шланги 2 .

Недостатком данных устройств является сложность конструкции, необходимость погрузочных работ, которые в месте укладки бетонной смеси производят вручную.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей и снижение мощности привода.

Указанная цель достигается тем, что сменная вагонетка снабжена установленной в отверстиях торцовых бортов выдвижной подковообразной

обоймой, отделяющей шнек от кузова вагонетки.

На фиг. 1 изображен пневмонагнетатель; на фиг. 2 - его сменный

бункер; на фиг. 3 - разрез А-А на фи г. 1.

Пневмонагнетатель состоит из тележки 1, где установлен привод 2,на валу которого закреплен горизонтальный шнек 3. Выдувная камера 4 соединена со шлангом 5, оканчивающимся соплом 6. Сменный бункер поедставляет собой шахтную вагонетку 7, по дну которой проложена S2 -образная обойма 8.

Пневмонагнетатель работает следующим образом.

В донную часть вагонетки 7, загруженной бетонной смесью, через отверстие в ее торцовой стенке и сквозь обойму 8 вставляют шнек 3. Обойму 8 сдвигают вдоль ее оси. Лри этом бетонная смесь поступает к шнеку 3. Привод 2 вращает шнек 3, который доставляет бетонную смесь к выдувной камере 4. Сжатый воздух транспортирует бетонную смесь по шлангу 5 через сопло б к месту ее укладки.

После разгрузки шахтной вагонетки

7 из нее вынимают шнек 3, обойму 8

устанавливают и закрепляют в ее первоначальном положении. Данная шахтная вагонетка 7 способна транспортировать груз в обратном направлении. Следующую шахтную вагонетку разгружают аналогичным образом.

Использование вагонетки в качестве сменного бункера исключает процесс перегрузки бетонной смеси из шахтной вагонетки в пневмонагнетатель в месте бетонирования, а это повышает производительность труда и снижает стоимость бетонных работ.

Разгрузка шахтной вагонетки через отверстие в нижней части ее торцовой стенки значительно упрощает конструкцию пневмонагнетателя, снижает его стоимость (по сравнению с известным ненужньгм является вто:рой шнек и многоступенчатый редуктор) .

Формула изобретения Пневмонагнетатель для подачи сыпучих материалов, преимущественно сухой бетонной смеси при нанесении набрызгбетона, включающий шнек с приводом и выдувной камерой и сменную вагонетку с отверстиями в торцовых . бортах, материальные шланги, о т л и чающи и с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей и снижения мощности привода, сменная вагонетка снабжена установленной в отверстиях торцовых бортов выдвижной подковообразной обоймой, отделяющей шнек от кузова вагонетки. .

Источники информации, 5 принятые во внимание при экспертизе

1.Лев М.А., Сапунов А.А. Механизация бетонных .работ при креплении горных выработок. М,, Недра, 1976, с. 132.

2.Заславский Ю.З., Мостков В.М, Крепление подземных сооружений. М., Недра, 1976, с. 267 (прототип).