Шаговый транспортер для поточныхлиНий Советский патент 1981 года по МПК B23K37/04 B23Q7/14 

(54(11АГОВЫЙ ТРАНСПОРТЕР ДЛЯ ПОТОЧНЫХ ЛИНИЙ

Шаговый транспортер содержит транспортерную тележку 1 с прикрепленными к ней упорами 2, тяговую цепь 3, отклоняющие ролики 4, звездочку 5, выполненную заодно с тормозными барабанаг м 6 и установленную посредством вала 7 и подшипников 8 на качающемся подпружиненном с помощью пружины сжатия 9 двуплечем рычаге 10, тормозные колодки 1i, а также смонтированные на основании механизм шаговой подачи 12 и конечный выключатель 13, с которым взаимодействует кулачок 14, установлен№)й на тележке 1 . Тележка 1 перемещаетсяс помощью тяговой цепи 3 от механического привода(на чертеже не показан)мезвду технологическими позициями, а в пределах одной позиции на точные шаги - с помощью механизма шаговой подачи. Ролики 4 служат для увеличения угла обхвата цепью 3 звездочки 5. При включенном механическом приводе усилия в набегающих и обегаюп х со звездочки 5 ветвях цепи, преодолевая усилия пружины 9, прижимают тормозные барабаны 6 к колодкам 11.

Шаговый транспортер работает следующим образом.

Транспортная тепежка 1 перемещается от механического привода прсредством тяговой цепи 3, так как звездочка. 5, находящаяся с ней в зацеплении, лишена возможности вращаться. Тормозные барабаны 6 прижаты

усилиями в цепи 3 к тормозным колодкам 11. Перемещаясь, кулачок 14 взаимодействует с конечным выключателем 13, который выключает механический привод и включает механизм шагового пере мещения. Тяговое усилие в цепи 3 исчезает, пружина 9 приподнимает рычаг 10 и связанные с ним звездочку 5 и тормознью барабаны 6. Тормозные барабаны 6 перестают взаимодействовать с тормозньЕ колодками 11 . Звездочка 5 получает возможность свободно вращаться. Механизм шаговой подачи 12 захватывает своими рычагами упор 2 тележк1 1 и перемещает ее на шаг,

определенный размещением упоров 2 для выполнения технологического перехода.

Тяговая цепь свободно перекатывается. По выполнению последнего технологического перехода на данной позиции подается команда на включение привода. Тягов.ое усилие цепи 3 прижимает тормозные барабаны 6 к тормозным колодкам 11, лишая звездочку 5 возможности вращаться, и тележка 1 перемещается на следующую позицию.

Применение предлагаемого изобретения позволяет упростить конструкцию транспортера и расширить его технические возможности.

Формула изобретения

Шаговый транспортер для поточных линий, содержащий, смонтированную на основании приводную транспортную тележку с направляющими роликами для тяговой цепи, механизм останова,смонтрованный на тележке и выполненный в виде закрепленных на валу тележки звездочки, взаимодействующей с тяговой цепью и тормозного барабана с тормозными колодка, а также смонтированный на основании механизм шагового перемещения, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, транспортер снабжен подпружиненным двуплечим рычагом, один конец которого шарнирно установлен на -тележке, а другой . закреплен на торце вала тележки, при этом на валу смонтирован дополнительный тормозной барабан, а упомянутая звездочка размещена между тормозными барабанами и выполнена заодно с ними, причем тормозные колодки жестко закреплены на тележке и размещены между валом и направляющими роликами тяговой цепи.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 438510, кл. В 23 К 37/04, 20.11.72.

2.Авторское свидетельство СССР по заявке № 2742196,кл.В 23 К 37/04, 29.03.79 (прототип).