Устройство активного контроля Советский патент 1981 года по МПК B24B49/00 

(54) УСТРОЙСТВО АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ

Изобретение относится к измерительной технике в станкостроении и предназначено для управления металло режущими станками, например плоскошлифовальными. Известно устройство активного кон троля, содержащее корпус и измерительный стержень, который выполнен в виде ш-ганги и снабжен наконечником Для торможения измерительного стержня во время прохождения его наконечника над разрывом обрабатываемой поверхности предусмотрен механизм фиксации, включатаций электромагнит торможения и пружину 1. Известное устройство имеет сложну конса рук1дию. Его механизм фиксации включает такие элементы как пружина торможения, пневматическая заслйнка .электромагниты торможения и арретиро вания. Кроме того, измерительный сте жень с наконечником в период прохождения над разрывом обрабатываемой детали поднимается вверх, а в момент процесса измерения опускается вниз, Известное устройство неприменимо для активного контроля при обдирочных и Черновых операциях в металлообработ ке, так как предназначено для контроля деталей высокого класса точ- ности шероховатости. Цель изобретения - упрощение конструкции устройства. Для достижения поставленной цели в устройстве активного контроля, содержащем корпус, измерительный стержень, выполненный в виде штанги, и механизм фиксации, механизм фиксации выполнен в виде набора храповых колес, кинематически связанных посредством механизма умножения, включающего зубчатые блоки с зубчатой рейкой, размев енной на измерительном стержне. . Кроме того, храповые колеса смещены относительно друг друга по шагу на величину 4i-b ,где - величина смещенйя, t - шаг зубчатого храпового колеса, п -ЧИСЛО храповых колес. Па чертеже изображена схема устройства активного контроля и установка его на шпиндельной бабке плоскошлифовального станка. Устройство содержит корпус 1, в котором установлен измерительный стержень 2, на одном конике которого , выполнен наконечник 3j а на другом выступ 4,воздействующий на микровыключатель 5. Кроме того, для создания и мерительного усилия стержня предусм рена пружина б. На измерительном .ст жне 2 выполнена зубчатая рейка 7, которая находится в зацеплении с зубчатыг- блоком 8, который в свою очередь находится в зацеплении с зубчатым блоком 9, а последний - с зубчатым колесом 10, насаженным на ось 1J, на которой установлены смещ ные по шагу на величину д храповые Колеса 12 храповых механизмов 13, включанадих также собачки 14, фиксир мыё пружинами 15 и размещенные .на оси 16, на которой также установлена ручка 17 для вывода храповых собачек 14 из зацепления с храповым ксйесами 12. Устройство активного контроля же ко закреплено на шпиндельной бабке 18 плоскоилифовального станка, в ко торой установлен абразивный инструмент 19 для обработки детали 20. Устройство работает следующим образом. - ..; В процессе обработки наконечник 3 измерительного стержня 2 скользит п по детали 20 вслед за абразивным ин струментом 19 и фиксирует величину его износа. Вследствие того, что пр износе абразивного инструмента 19 размер детали 20 увеличивается, то эту же величину измерительный стержень 2, преодолевая сопротивление пружины б, вдвигается в корпус 1. Через двойные зубчатые блоки 8 и 9 и зубчатое колесо 10 величина износ инструмента, умноженная на величину передаточного отношения всего узла умножения, фиксируется одним из храповых механизмов 13, так как хра повые колеса 12 смещены -относительн друг друга на величину л по шагу. Таким образом, при прохождении н конечника 3 измерительного стержня 2 над разрывом обрабатываемой поверхности он оказывается зафиксированным. Поднастройка шпиндельной бабки 18 плосксшлифовального станка осуще ствляется следующим образом. Выступ 4 измерительного стержня 2 в исходном пложении контактирует с микровыключатал.ем 5. По мере износа абразивного инструмента 19 на величину допуска обрабатываемой поверхности контакт нарушается, что служит Сигналом для включения электродвигателя на перемещение шпиндельной бабки 18. После полного износа абразив ного инструмента 19 и замены его новым измерительный стержень 2 возвращается в исходное положение с помсяцью пружины б и рукоятки 17, поворотом которой освобождается соответствующее храповое колесо 12 от собачки 14. Предлагаемое устройство проще известных, так как оно снабжено механическим фиксатором, который позволяет фиксировать малую величину износа абразивного круга механически, что . сводит до минимума динамические нагрузки, которые действуют на наконечник измерительного стержня. Формула изобретения 1.Устройство активного контроля при однопроходном черновом шлифовании, содержащее корпус, измерительный стержень, отличающее1с .я тем, что, с целью упрощения конструкции устройства, механизм фиксации выполнен в виде набора храповых колес, кинематически связанных посредством механизма умножения с зубчатой р.ей кой, закрепленной на из- . мерительном стержне. 2.Устройство по п. 1, о т л и - . чающееся тем, что, храповые колеса смещены друг относительно друга по шагу на величину и -fc/n , где Л -величина смещения , t - шаг храповых колесу п - число храповых . колес. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1, Волосов С.С. и др. Приборы для автоматического контроля в машиностроении. М. , 1975, с 282.

Т f / f

го