Автоматизированная линия для комплек-СНОй ТЕРМичЕСКОй ОбРАбОТКи Советский патент 1981 года по МПК C21D9/00 

нагревателями. Перемещение поддонов с деталями осуществляется при помощи механизма перемещения (выталкивателя 13, толкателя 14 и др.). Печи подогрева и охладительные камеры герметизированы. В камеру 4 высокого отпуска и в печи 7 подогрева устройства термоциклирования пред5 сматривается подвод атмосферы для газового |азотирования деталей при нагреве. Последняя печь подогрева, служащая одновременно камерой нагрева под закалку, имеет окно с заслонкой 15 для разгрузки деталей под пресс 16 и разгрузочный тамбур 17 с закалочным баком 18. За передаточным баком 19 установлен механизм 20 выдачи поддонов и механизм 21 передачи поддона. За механизмом передачи поддонов следует моечная машина 22 и камера 23 низкого отпуска. Завершает линию механизм 24 загрузки. Все устройства автоматизированной линии связаны транспортными механизмами, имеют систему управления и необходимое электромеханическое и энергетическое оборудование.

Принцип работы автоматизированной линии следующий.

Детали, подвергаемые термообработке, укладываются на поддон 25 и при помощи механизма 24 загрузки подаются в загрузочный тамбур 1. Из тамбура 1 поддон поступает в ка-, меру 2 цементации. После соответствующего времени пребывания деталей в камере цементации поддон переносится механизмами в охладительный тамбур 3, где охлаждается до определенной температуры. Затем поддон с деталями при помощи транспортных устройств переносится в камеру 4 высокого отпуска. Пройдя камеру высокого отпуска, поддон поступает в передаточный тамбур 5, откуда сразу же в первую печь 7 подогрева, так как высокийотпуск деталей производится при 600-650°С, т.е. при температуре для большинства сталей на ЗО-ЗО С ниже Aj, .- В печи подогрева детали нагреваются до температуры на 30-50с выше Ag , а затем в охладительной камере охлаждаются на 30-50С ниже Aj, - осуществляется первый термоцикл. Прохождение поддонов с деталями через охладительные .

камеры и печи подогрева устройства термоциклирования осуществляется соответствующими механизмами (выталкивателями, толкателями и т .д. )

После термоциклироваййя поддон с деталями поступает в разгрузочный тамг

бур 17 и закалочный бак 18 или остается в печи для закалки под прессом. Из закалочного бака поддон поступает в передаточный бак 19, откуда при

помощи механизмов 20 и 21 поступает

в моечную машину 22. После промывки поддон проходит отпуск в камере 23 и поступает на механизм 24 загрузки, где производят разгрузку готовых деталей и установку новых. Цикл термообработки повторяется.

Формула

изобретения

1.Автоматизированная линия для комплексной термической обработки, . содержащая последовательно-расположенные и связанные между собой механизмами перемещения загрузочныйтамбур, камеру цементации, охладительный тамбур камеру высокого от пуска, закалочный бак, моечную машину, камеру низкого отпуска, о т л ичающаяся тем, что, -с целью повышения качества термообработки, она снабжена расположенНЕОМ между камерой высокого отпуска и закалочным баком устройством термоциклирования, выполненным в виде последовательно расположенных камер охлаждения и печей подогрева.

2.Линия по П.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что она снабжена закалочным прессом, связанным с последней печью подогрева.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Состояние и перспективы развития термической обработки шестерен в

тракторном и сельскохозяйственном машиностроении. Сер. Технология и автоматизация производственных процессов в тракторном и сельскохозяйственном машиностроении. М.,

ЦНИИТЭИтракторсельхозмаш, 1977, с.

28-29, рис. 12.

2.ABtopcKoe свидетельство СССР 327257, кл. С 21 0-9/00, 1972.

иг.1

ui.l