Гидропривод поворота одноковшово-гО эКСКАВАТОРА Советский патент 1981 года по МПК E02F9/22 

Изобретение относится к гидроприводам, а именно к гидроприводу поворота одноковшовых экскаваторов. Известен гидравлический привод пово рота одноковшового экскаватора, содержащий гидроцилиндры, штоки которых соединены цепью с поворотной колонкой, при этом штоковые полости гидроцилиндров сообщены между собой и соединены через преобразователь давления и обратные клапаны с распределителем и поршневые полости гидроцилиндров соединены с распределителем L Недостатком указанного привода является то, что он не обеспечивает надежной работы механизма поворота после длительных перерывов работы экскаватора из-за возможных утечек рабочей жидкости из магистрали, соединяющей штоковые полости цилиндров с распределителем. Наиболее близким к предлагаемому является гидравлический привод поворота одноковшового экскаватора, содержащий гидроцилиндры, штоки которых соединены цепью с поворотной колонкой, при этом штоковые полости сообщены между собой и соединены через обратньш клапан с распределителем и поршневые полости гидроцилиндров соединены с распределителем, причем одна из этих полостей соединена магистралью с распределителем через золотниковый клапан L2J. Недостаток указанного ги цропривода заключается в том, что в случае засорения дросселя механизм поворота экскаватора становится неработоспособным, а наличие в корпусе перпендикулярных оси золотника каналов и дросселя взолотнике усложняет конструкцию золотникового клапана. При этом повышается металлоемкость корпуса и повышаются трудозатраты на изготовление деталей клапана. Цель изобретения - повышение надежности работы-гидравлической системы поворота и упрощение конструкции золотникового клапана.

Указанная цель достигается тем, чт золотник выполнен со сквозным осевым каналом, один из концов которого чере обратный клапан сообщен с распределителем, а другой - с гидроцилиндром и продольными пазами на части, расположенной со стороны распределителя, для периодического сообщенияс кольцевой полостью.

На фиг,. 1 изображена схема предлагаемого гидропривода поворота; на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1.

Гидравлический пpив(J поворота одноковшового экскаватора содержит гидроцилиндры 1 и 2, штоки которых соединены цепью 3 с поворотной колонкой 4, распределитель 5, обратный клапан 6, клапан восполнения утечек 7. Штоковые полости цилиндров 1 и 2 сообщены между собой магистралью 8 и соединены, с распределителем 5 магистралью 9 через обратньй клапан 6. Поршневая полость цилицдра 2 соединена с распр делителем магистралью 10, в то время как поршневая полость цилиндра 1 соединена с распределителем магистралями 11 и 12 через клапан 7.

Клапан 7 состоит из корпуса 13, золотника 14, пружины 15 и обратного клапана 16. Золотник 14 расположен соосно магистралям 11 и 12, соединяющим поршневую полость цилиндра 1 с распределителем 5. На наружной поверхности золотника 14 выполнены продольные пазы 17, взаимодействующие с копьцевой полостью 18 в корпусе 13. Гидравлическая система работает следукмцим образом.

При подаче рабочей жидкости от рапр еделителя 5 в магистрали 9 и 12, из-за того, что кольцевая полость 18 не сообщена с пазами 17, жидкость первоначально поступает через обратный клапан 6 в штоковые полости гидроцилиндров 1 и 2, восполняя утечки рабочей жидкости. Так как поршневая полость цилиндра 1 заперта золотнико 14, а слив по магистрали 10 открыт; то шток цилиндра 2 втягивается и через цепь 3 вращает поворотную колонк 4 по часовой стрелке на угол Ао(до требуемого натяжения ослабленной цеп

С окончанием воспоянения утечек и штоковых полостей срабатывает пружина 15 и жидкость поступает из пазов 17 золотника 14 через кольцевую полость 18 в магистраль П. Тем самым магистраль 12 соединяется с магистралью 11 и поворотная колонка начинает вращаться на требуемый угол. При этом следует учесть, что после начала поворота колонки от магистрали 12, так как площадь штоковых полостей цилиндра меньше поршневых полостей, давление в штоковых полостях превьш1ает давление нагнетания и обратный клапан 6 закрывается.

Время срабатывания клапана 7 зависит от давления нагнетания, размера а пазом 17 и полостью 18 и хара ктеристики пружины 15 и выбирается таким, чтобы до начала поворота колонки 4 произошло требуемое натяжение цепи 3.

Для поворота колонки против часовой стрелки рабочая жидкость нагнетается в поршневую полость цилиндра 2, при этом жидкость сливается из поршневой полости цилиндра I через обратный клапан 16, За время поворота колонки пружина 15 возвращает золотник 14 до упора в корпус 13, следовательно следующий поворот кплонки по часовой стрелке может осуществляться только после предварительного автоматического натяжения цепи.

Так как в процессе рабочего цикла осуществляется поворот колонки в обе стороны, то установка клапана .7 достаточна на одной из магистралей, соединяющих поршневые полости цилиндров с распределителем.

Формула изобретения

Гидропривод поворота одноковшового экскаватора, включакмций гидроцилиндры, соединенные штоками с цепью поворота колонки, распределитель и расположенный между распределителем и одним из гидроцилиндров клапан восполнения утечек с подпружиненным золотником, обратным клапаном и кольцевой полостью, отличающийс я тем, что, с целью повышения надежности, золотник выполнен со сквозным осевым каналом, один из концов которого через обратный клапан сообщен с распределителем, а другой - с гидроцилиндром, и продольными пазами на части, расположенной со стороны