Грохот Советский патент 1981 года по МПК B07B1/28 

Изобретение относится к устройствам для грохочения материалов. Известно загрузочное устройство, содержащее колосники с футеровкой Щ Недостатком этого устройства, в частности колосников, является их сравнительно низкая устойчивость к износу. Известен грохот, содержащий колосники с криволинейной футеровкой 2. Однако этот грохот имеет сравнительно низкую надежность и долговечность из-за быстрого износа футеровки. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности грохота. Поставленная цель достигается тем, что в грохоте, содержащем колос ники с криволинейной футеровкой, тоЛ щина футеровки в средней части колос ника больше толщины футеровки концевой части колосника, а толщина колос ника по длине выполнена в зависимости.. cf-... гдесЯ.. - минимальная толщина футеровки КЗ условия прочности;

(54) ГРОХОТ ц- толщина футеровки., определяемая из условия ее износа по длине, равная H. - числовой коэффициент, определяемый свойствами взаимодействующих материалов; - коэффициент, учитывающий неравномерность износа по длине колосника, равный rf Cv6 ct)( V U to V - переменная скорость движения кусков материала по длине футеровки; t - угол взаимодействия кусков с футеровкой; t - показатель .кривой фрикционной усталости материгша футеровки ; f - коэффициент трения частицы абразива материала по стали; L - длина футеровки; b - ьшрина футеровки; чертеже показан предлагаемый т. Устройство содержит колосники 1 с футеровкой 2 переменного сечения в плоскостях, например 1-V . Грохот рабЬтает следующим образом. При подаче транспортируемого материала на грохот происходит его взаимодействие с футеровкой 2. Абра зивные материалы вызывают интенси ный износ футеровки, В зависимости от величины износа толщина футеровк по направлению движения материала в грохоте различна. Теоретически установлено, что из нос футеровки происходит в условиях Iпластического фрикционного контакта Транспортируемый материал, подвергаемый дроблению, характеризуетс малыми величинами среднего куска, н вызывающими разрушения частиц абразива при перемещении вдоль футеровки. Объемный износ футеровки может быть подсчитан по формуле 2 () ( x(ttgct-r), объемный износ футеровки где lp R радиус средних частиц абразива (кварца), содержащихся в кусках транспорти руемого материала; число ударов частиц по из Нс1шиваемой поверхности; масса среднего куска тран спортируемого материала; масса средней Частицы абр зива в материале; плотность транспортируемо материала; -предел текучести материала футеровки; tпараметры кривой фрикцион ной усталости; . твердость по Бринелю материала футеровки; скорость взаимодействия кусков с футеровкой; . угол взаимодействия кусков с футеровкой; коэффициент тренияJ коэффициент зависящий от t и равный В результате экспериментальных исследований и изучения опыта эксплуатации грохота с криволинейными колосниками в конвейерной линии циклично-поточной технологии установлено, что переменными величинами, определяющими износ футеровки, являются скорость движения транспортируемого материала по грохоту и угол взаимодействия кусков с футеровкой. Скорость- движения куска по криволинейнь м колосникам имеет максималь ное значение примерно в средней их части и может быть описана пароболической функцией вида V aL , где V - скорость движения куска в точке, расположенной на расстоянии I от начала футеровки ; а,Ь,с - коэффициенты для грохота, работающего в комплекте с конвейером с шириной ленты 1200 мм, ,075, ,14, ,2. Входящий в формулу (1) угол взаимодействия кусков с футеровкой ct определяется углом между плоскостями, одна на которых паргшлельна линейной части колосников (поверхности плиты), а другая является касательной к поверхности футеровки и к рассматриваемой точке. В порядке первого приближения в расчетах может быть принято линейное изменение угла об т в пределах от О до угла установки грохота ot-r- и определяться по формуле ,где сС - угол взаимодействия кусков с футеровкой в точке, расположенной на расстоянии С от начала футеровки; - угол установки грохота; Ь - длина футеровки. Расчетные величины износа сопоставляют с фактическими, полученными в результате замера профилограмм поперечного сечения футеровки грохота, используемого в схеме цикличнопоточной технологии в Тургоякском РУ. Результаты сопоставления износа в различных сечениях.Т-V , распоВ рг(чет приняты следующие данные мм; д 1СР; mm 10, ,7 г/ci м/с; с6 30; 1 2; ,14;bT 85 кг/мм; КГ/CN ; ,12 Pac jexHoe значение износа в сечениях W -V Удг 3, 3 . С учетом изнашивания в процессе работы толщину футеровки в предлагаемом грохоте определяют по формуле .и.. гдеЙ - минимально допустимая толщина футеровки, выбранная из условия прочности; иьн. начальная толщина футеровки, учитывающая неравномерный из нос по длине где К - числовой коэффициент, определяемый свойствами взаимодействуюших материалов, рав ный Ki где К - коэффициент, учитывающий допустимый износ и число н гружений, равный (jj - коэффициент, учитывающий неравномерность износа коло ников по длине грохота, ра ный

fci,

„ (.) () L.- L Ъ L - длина футеровки; b - ширина футеровки; угол взаимодействия кусков с криволинейной поверхностью в точке, расположенной на расстоянии L от начала поверхности равный где ос - угол наклона плиты к горизонту;V-.- скорость движения кусков по футеровке в точке, расположенной на расстоянии L-. от поверхности, равная, V S 0,0751. 1,1AL,- од

(ybinot)-T-(ctgot-f)

Применение в предлагаемом грохоте утеровки переменной толщины обеспеивает одновременный ее износ по сей длине к концу эксплуатации, что буславливает существенное повышение олговечности футеровки и надежность аботы транспортной системы. Формула изобретения Грохот, содержгиций колосники с криволинейной футеровкой, отличающийся тем, что, с целью повышения его надежности и долговечности, толщина футеровки в средней части колосника больше толщины футеровки концевой части колосника, а толщина колосника по длине выполнена в следующей зависимости (f Cf +d м иЗн. где - минимальная толщина футеровки из условия прочности-, Uy,,- толщина футеровки, определяемая из условия ее износа по длине, равная . где к - числовой коэффициент, определяемый свойствами взаимодействующих материалов , d| - коэффициент, учитывающий неравномерность износа по длине колосника, равный v переменная скорость движения кусков материала по длине футеровки , сб - угол взаимодействия кусков с футеровкой , t - показатель кривой фрикционной усталости материала футеровки, f - коэффициент трения частицы абразива материа;:а по стали; L - длина футеровки; b - ширина футеровки.. Источники информации, нятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 99194, кл. Б 21 Е 13/08, 1973. 2.Авторское свидетельство СССР 40682, кл. В 27 В 1/28, 1969 ототип).