Устройство для транспортировки тяжеловесных крупногабаритных грузов Советский патент 1981 года по МПК B60P3/40 

I

Изобретение относится к транспортированию тяжеловесных крупногабаритных грузов.

По основному авт. св. № 737268 известно устройство для транспортировки тяжеловесных крупногабаритных грузов, содержащее опорные сани с направляющими, на которых размешена с возможностью перемещения по указанным направляющим основная рама, несущая силовые цилиндры подъема, дополнительную раму для груза, связанную с основной рамой посредством силовых цилиндров подъема, и оборудованную дополнительными силовыми цилиндрами опорных саней, выполненными с возможностью перемещения по ее направляющим 1 .

Недостатком устройства является то, что оно не обеспечивает точной установки перевозимого груза.

Цель изобретения обеспечение точной установки перевозимого груза путем поперечного ориентирования устройства.

Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено устанавливаемыми на опорную поверхность под раму дополнительными , каждая и;- K()Topi)ix выполнена из двух шарнирно связанных серь, гами ПЛИТ; на обращенных внутрь поверхностях которых попарно друг против друга закреплены клинья с возможностью взаимодействия между собой скошенными поверхностями.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. I; на фиг. 3 - дополнительная опора, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид сверху.

.Устройство для транспортировки тя10желовесных крупногабаритных грузов содержит опорные сани 1 с направляющими для перемещения по ним основной рамы 2 посредством силового цилиндра 3. Основная рама оборудована силовыми цилиндрами подъема и дополнительной рамой, на

15 которой размещен перевозимый груз. Для обеспечения поперечного ориентирования устройства при точной установке груза под раму 2 устанавливают опоры, каждая из которых выполнена из двух шарнирио свя-. занных серьгами 4 плит 5. на обращенных

20 внутрь поверхностях которых попарно друг против друга закреплены клинья 6 с возможностью взаимодействия меж.-iv собой

скошенными поверхностями. На верхней плите закреплен упор 7.

В исходном положении серьги 4 устанавливаются в вертикальное положение, что соответствует максимальному зазору между плитами. Рама 2 опускается на верхнюю плиту устройства так, чтобы ее нижний лист прилегал к упору 7. При дальнейшем опускании рамы 2 устройства 6 смещаются относительно друг друга, перемещая при этом раму с установленным на ней грузом в поперечном направлении на необходимое расстояние. Перемещение рамы на значительное расстояние производится за несколько циклов, в каждый из которых входит установка плит 5 в исходное положение и опускание на него рамы устройства.

Применение опор в виде подвижных плиг дает возмо-жиость устанавливать на фундаменты перевозимые грузы, требующие большой точности выверки.

1

Формула изобретения

Устройство для транспортировки тяжеловесных крупногабаритных грузов по

авт. св. № 737268, отличающееся тем, что,

с целью обеспечения точной установки перевозимого груза путем поперечного ориентирования устройства, оно снабжено устанавливаемыми на опорную поверхность под раму дополнительными опорами, каждая из которых выполнена из двух шарнирно

связанных серьгами плит, на обращенных внутрь поверхностях которых попарно друг против -друга закреплены клинья с возможностью взаимодействия между собой ско.шенными поверхностями.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе . Авторское свидетельство СССР по

3aH§ke № 2563410/П, кл. В 60 Р 3/40, 1977

(прототип).

Фиг. 2

iTtr

М i i i И : i I LiU.