Кантователь для цилиндрических изделий Советский патент 1982 года по МПК B65G47/00 

(54) КАНТОВАТЕЛЬ ДЛЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано в устройствах для кантования цилиндрических изделий, например рулонов.

Известен кантователь для цилиндричес- 5 ких изделий, содержащий основание с эксцентрично закрепленной на нем на оси поворотной платформой, выполненной в виде двух взаимно перпендикулярных приемной и упорной площадок 1.,Q

Недостатком этого устройства является низкая производительность и отсутствие плавности кантования.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является кантователь для цилинд- 15 рических изделий, включающий эксцентрично закрепленную на оси основания поворот-; ную платформу с приемной и упорной плоП1адкг-;и, связанную с основанием гидроцилиндром, рабочие полости которого соединены гидросистемой в виде трубопровода с дросселем 2.

Недостатко.м известной конструкции является то, что ввиду разных объемов полостей под порщнем и над порщнем цилиндра

и утечек рабочей жидкости, плавность кантования в начальный момент и возврата поворотной платформы в исходное положение низка, так как прежде, че.м начинает перегоняться рабочая жидкость через дроссель, резко сжимается воздушная подушка и норщень проваливается. Это вызывает дополнительные нагрузки на элементы кантователя и снижает безопасность его эксплуатации.

Кроме того, при возврате кантователя в исходное положение из-за малого давления в цилиндре, создаваемого противовесом новоротной платформы, скорость перекачки жидкости через дроссель невелика и процесс восстановления кантователя для следующего кантования затягивается. Удержание платформБ в исходном положении при погрузке рулона для кантования возможно только при закрытом кране гидросистемы. В противном случае кантование может начаться до того, как будет освобождено грузозахватное приспособление. Необходимость управления краном и медленный возврат кантователя в исходное положение снижают производительность установки.

Цель изобретения - повышение надежности работы и производительности кантователя.

Указанная цель достигается тем, что гидросистема снабжена установленным параллельно дросселю гидроаккумулятором, связанньгм с ней носредством трубопроводов и клананов.

Кроме того, гидросистема снабжена нрямым клананом с гидравлическим реле времени, установленным между дросселем и надноршневой нолостыо гидроцилиндра.

На фиг. 1 схематически изображен кантователь в ис.ходно.м по;1оже1П1и. обн1ий вид; на фиг. 2 - то же при ннжнем ноложении поворотной платформы; на фиг. 3 - с.хе.ма гидросистемы в исходном положении; на фиг. 4 - то же, при нижнем положении новоротной платформы; на фиг. 5 -- схема гидросисте.мы с реле времени.

Кантователь содержит основание 1 с унором 2, на котором при но.мощи оси 3 эксцентрично закрен.лена новоротная и;1атформа, выполненная в виде двух взаимно перпендикулярных приемной 4 и упорной 5 площадок. Приемная нлош,адка 4 снабжена противовесом 6, а унорная нлощадка 5 - новоротным относительно оси 7 щитом 8. Ось 7 расположена под у|лом к плоскости приемной нлощадки 4 в плоскости, параллельной плоскости упорной площадки 5. Приемная н.тоитадка 4 связана с оспованнем 1 при io.MOHj.n Hjapni-tpHo закрепленного на нем гидроцилиндра 9. Упор 2 снабжен роликом И), ось враинния которо1Ч) параллельна оси 3 иоворотной платформы. На основании 1 размещены также упор 11 для унорной нлощадкн 5 и упор 12 для новоротног о щита 8. Надпорн невая 13 и нодноргпневая 14 полости гидроцилиндра 9 соединены между собой гидросистемой в виде трубонровода 15, снабженного краном 16 управления (либо прямым клананом с реле 17 вре.мени, иронускающи.м жидкость из полости 13 с задержкой времени после появления в пей давления) и дросселем 18. Гидронневматический аккумулятор 19 рабочей полостью 20 посредством дополнительного трубонровода 21 с к;1анапом 22 соедппеп с трубопроводом 15 па частке между краном 16 и дроссе;1ем 18, а носредство.м трубонровода 23 с к;1ананом 24 - с ноднорщневой нолостыо 14. Кланан 22 пропускает рабочую жидкость TOJHiKO в HOjiocTb 20, а клапан 24 только выпускает ее из полости 20. Полость 25 аккумулятора 19 заряжена газом, например азото.м.

Устройство работает следующим образо.м.

В исходном положении кран 16 закрыт (клапан с реле 17 времени перекрывает трубопровод 15). Цилиндрическое изделие устанавливается торцовой поверхностью на нриемную площадку 4 вплотную к упорной площадке 5. После освобождения грузозахватного устройства от изделия открывается кран 16 (срабатывает клапан с реле 17 времени, открывая трубопровод 15). Под действием силы тяжести изделия поворотная нлатформа поворачивается относительно оси 3, воздействуя на щток порщия гидроцилиндра 9. Жидкость перекачивается из полости 13 через дроссель 18 в полость 14, вследствие чего изделие плавно кантуется. Поворотный щит 8, взаимодействуя с роликом 10 унора 2, перемещается по нему и поворачивается относительно оси 7 до тех пор, пока площадка 5 не соприкоснется с унорами 11 и 12, за счет чего образуется угол jB между изделием и площадкой 4, а щит 8 наклоняется к горизонту. Изделие скатывается с кантователя, разгружая его.

Так как изменение объема полости 13 из-за наличия в ней щтока меньше изменения объема нолости 14, то необходимое дополнительное количество жидкости заполнения объема полости 14 поступает из полости 20 аккумулятора 19 за счет расщирения газа в полости 25 через клапан 22, дроссель 18 и трубопровод 15, подготавливая гидроцилиндр 9 к обратному ходу.

После разгрузки поворотная нлатформа под действием противовеса 6 начинает поворачиваться в обратную сторону, жидкость, занолняющая полость 14, перекачивается через клапан 24, нолость 20 аккумулятора 19, клапан 22, трубопровод 15 (минуя дроссель 19) в нолость 13, не нренятствуя быстрому переходу кантователя в исходное положение. Избыток жидкости приподнимает порщень аккумулятора 19, сжимая газ в полоети 25. Кран 16 закрывается (клапан с реле 17 времени нерекрывает трубопровод 15).

Таким образом, обеспечивается полное заполнение полостей 13 и 14 гидроцилиндра 9 в любом положении кантователя и перекачка жидкости через дроссель 18 при кантовании груза и мимо дросселя 18 при возврате кантователя в исходное положение. Благодаря это.му, а также трению качения между щнто.м 8 и упором 2 обеспечивается илавность, надежность и безопасность работы кантователя, увеличивается производительность, особенно при наличии клапана с реле 17 времени н применении автоматических грузозахватов.

В результате использования предлагаемого изобретения новыщается безопасность обслуживания кантователя, а также достигается экономический эффект примерно 0,4 тыс. руб. за счет повыщения нроизводительности кантования и сокращения расходов на обслуживание.

Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

№ 419449, кл. В 65 G 47/00, 1972 (прототип) .

19

XI

1Ъ

ч

1

/8

20

14

//

15 гг

Фиг.Ъ

2

Фиг. 5