Вертикально-замкнутый подвесной конвейер Советский патент 1950 года по МПК B65G17/20 

Предлагается вертикально-замкнутый подвесной конвейер, нрнмененпый для механизацин укладки грузов на верхние опоки форм, заливаемых металлом, и последующего их снятия.

Известные вертикально-замкнутые конвейеры с одинарными подВ:есками постоянной длины для грузов обладают тем недостатко-м, что не позволяют осуществить перегиб в одной плоскости на угол более 90

В предлагаемом конвейере этот недостаток устранен подвещиванием грузов к двум тягам, выполненным в виде цеией.

На фиг. 1 изображен конвейер, вид сбоку; на фиг. 2-поперечный разрез его; на фиг. 3-разрез по цепи конвейера.

Конвейер состоит нз двух вертикально расположенных звездочек / и 2, из которых одна я:вляетея приводно. Звездочки 1 и 2 охватывают цепь 3, к которой прикреплены тележки 4, каЖдая с двумя катками 5, перемещающимися на горизонтальных участках по направляющим 6. К тележкал 4 на цепи 7 подвешены грузы 8. При проходе теЛгжек по нижней ветви конвейера грузы 8 ложатся на опоки 9, я цепи 7 ослабляются. После прохода нижней ветви конвейера тележки 4. обходя звездочку 2, поднимаются цепи 7 натягиваются и поднимают грузы 8, -Которые при этом переходят из горизонтального полон;ення в вертикальное и в таком положении движутся по верхней ветви конвейера. РЗеледствие этого в подвещеннам состоянии габарит тележек конвейера с грузами уменьщается, что позволяет разместить параллельно конвейеру монорельсы 10 дл-я тележек, перевозящих ковщи//с металлом.

Пред м е т ;и з о б р е т е н и я

Вертикально-замкнутый подвесной конвейер, о т Л и ч а ю щ и и с я тем, что, е целььо использования его для механизации укладки грузов на верхние слои опоки форм, заливае.мых металлом, и последующего их снятия, подвески расположены попарно с обеих сторон тележек кон, Л;: Bbfno.lii-ieFibr каждая в виде двух цепей, к которым шарнирпо г р 1соеди1 яются rKOuCBosi-iMbic грузы, располагающиеся на верхней ветви. конвейера Be iTKKa.ibiio, а на нижней-горизонтально н опирающиесяна рпокуу-г).ячем для нолной передачи веса грузов на опоки расстояние между нижним рел1А-,ом подвесного конвейера и верхом опок деЛается -меныпе длины цепей подвескн.

7(риг /

( -.., ;

U,r:::::- -fI ::: iy i --: ll rrzll-iI f

j --- -:1 t ;.:;:

C;ji; l

I f- -g

.i7:i-: -rr:-ai -C. i:raс :nzz2.5: Г2LJ.J.

; Т I i I I TT 1j

t-ryf::; i s

i :--;fiI .,J::±i ±d- Ji:ii±:.i.

4 3

(игЗ