Автоматическое устройство к грузозахватному органу Советский патент 1982 года по МПК B66C1/44 

{54) АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО К ГРУЗО: АХВАТН01-1У ОРГАНУ

Изобретение относится к области подъемно-транспортного оборудований и, в частности к автоматическим устройствам грузозахватных органов.

Известно автоматическое устройство к грузозяхватному органу, преимущественно клещевому захвату, содержащее крюковую подвеску с фигурнь М вырезом и гаарнирно закрепленный на ней двуплечий рычаг, установленный с возможностью перекрытия фигурного выреза ГI }..

Однако известное устройство сложно по конструкции.

Целью изобретения является упрощение конструкции. «

Данная цель, достигается тем, что устройство снабжено установленным на подвеске над рычагом хомутом с двумя выступами, расположенными диаметрально противоположно на нижнем его торце, причем, одно плечо рычага выполнено в виде кулачка, взаимодействующего с хомутом, а другое

выступает за пределы рога крюковой подвески, а высота выступов хомута больше высоты кулачка рычага.

На фиг. 1 изображено предлагаемо устройство, в применении к клещевому захвату; на фиг. 2 - то же., в момент опускания груза; на фиг. 3 то же, в момеит опускания крюковой подвески; на фиг. 4 - то же, в момент фиксации клещевого захвата

to в раскрытом положении; на фиг. 5 то же в Момент опускания клещевого . захвата на груз; на фиг. 6и7 тоже, в момент расфиксации для обеспечения захвата груза.

IS

Автоматическое устройство к грузозахватному органу содержит крюковую подвеску 1, щарнирно закрепленную на траверсе 2 грузозахватного органа, например, клещевого захвата. В

20 крюковой подвеске 1 предусмотрен фигурный вырез а под палец 3, который закреплен на упорном баимаке 4 клещевого захвата. Па оси 5 между 3 двух щек крюковой подвески 1 установлен двуплечий рычаг 6, одно плеч которого 7 опирается на рог 6 крюко вой подвески }, а при приложении со ответствукодей силы к плечу соверщает поворот относительно оси 5, Второе плечо 8 двуплечего рычага 6 выполнено в форме кулачка. На крюковой подвеске 1 свободно установлен хомут 9 с двумя выступами 10, расположенными диаметральн противополокно на нижнем его торце, которьй установлен на подршпниках качения 1 и 2. Работа автоматического устройства к грузозахватному органу, например клещевому захвату, происходит следую1чим образом. При переносе груза клещевой захват находится в закрьпом положении. Такое положение будет при выведенно пальце 3 упорного ба1чмака 4 из крюк вой подвески 1 (на чертеже Не показано). Когда груз опупен, крюковая подвеска 1 опускаясь вместе с траверсой 2 вниз, своим скосом в касается пальца 3 упорного башмака 4 (см. фиг. 2) При дальнейшем опускании крюковая подвеска 1 своей нижней частью скользит по пальцу Зупорного башмака 4 и отклоняется вправо. Когда рог fi крюковой подвески 1 дойдет до пальца 3, последний поднимает пл чо 7 рычага 6 и открывает проход в фигурный вырез а крюковой подвески Устройство выполнено таким образом, что рычаг 6 может открыть прох в фигурный вырез а настолько, чтобы через него мог пройти палец 3 и не более того, так как плечо 8 рычага 6 при повороте его относительн оси 5 упрется в хомут 9, расклинив его HacTonbKQf, что дальнейшее движе ние рычага 6 становится невозможным (см. фиг. З). о Затем палец 3 упорного башмака 4 входит в фигурньй вырез а крюковой подвески 1. Под действием собственн го веса крюковая подвеска 1, стремя щаяся сохранить вертикальное положение, переместится влево и своим фигурным вырезом d захватывает палец 3 упорного башмака 4. При зтом рычаг 6 также под действием собственного веса опуститься на рог б крюковой подвески 1 (см. фиг. 4). 3 Происходит фиксация упорного башмака 4. Клещевой захват поднимается и под действием упорного башмака 4 переводит в раскрытое положение, необходимое для захвата груза. Затем клещевой захват перемещается и опускается на груз для его захвата. При опускании клещевого захвата палец 3 ynopHojo башмака 4 будет скользить по фигурному вырезу в крюковой подвески , дойдя до выступов 10 хомута 9, упрется в них и будет поднимать хомут 9 вверх а затем и рычаг 6, поворачивая последний относительно оси 5. Поворот двуплечего 1 1чага 6 стал возможен из-за того, что плечо 8 рычага 6 вьшто из хомута 9, движущегося вверх, не заклинив его, так как-длина плеча 8 рычага 6 меньше длинь выступов 10 хомута 9 (см. фиг. 5). При дальнейшем опускании клеще- . вого захвата палец 3 будет скользить по внутренней стороне рычага 6, отклоняя его вверх. Рычаг 6, в свою очередь, будет толкать хомут 9 . вверх. С целью лучпего перемещения хомута 9 вверх он установлен на подшипниках качения П и 12. Нижний подшипник 11 установлен на хомуте 9 так, что он не касается крюковой подвески 1 и служит для облегчения перемещения рычага 6 и толкания им хомута 9 вверх. Верхний подшипник 12 служит для облегчения перемещения хомута 9 вверх по крюковой подвеске } (см. фиг. 6). Затем палец 3 упорного башмака 4 проходит рычаг 6 и хомут 9, которые опускаются под действием собственного веса в первоначальное положение (см. фиг. 7) . При подъеме клегдевого захвата палец 3 упорного бапмака опустится вниз, фиксации упорного башмака не будет, клещевой захват перейдет в закрытое положение и произойдет захват (на чертеже не показано). В дальне.чшем цикл повторяется. Предлагаемая конструкция захвата проще известной. Формула изобретения Автоматическое устройство к грузозахватному органу, преимущественно клещевому захвату, содержащее крюковую подвеску с фигурным вырезом .

Й шарнирно закрепленный на ней дву плечий рычаг, установлен 1Й с воз-:мсшсностью перекрытия фигурного выреза, отличающееся тем, что, с цельм упрощения конструкции, оно снабжено установленным на подвеске над рычагом хомутом с двумя выступами, располояенними диаметрально противоположно на нижнем его торце, причем одно плечо рычага выполнемо в виде кулачка, взаимодействующего с хомутом, а другое выступает за пределы рога крюковой подвески, ; высота выступов хомута больше высоти кулачка рычага.

Источники информации, принятые во внимание при зкспертизе

I. Авторское свидетельство СССР К 231769, кл. В 66 С 1/4Д, 1966.