Транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов Советский патент 1983 года по МПК B60P3/40 

1

Изобретение относится к железнодорожному подвижному составу и касается конструкции транспортных средств для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов.

Известно транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов, содержащее тележки с установленными на них балками, связанными посредством пятников с консолями, включаюйцими жестко соединенные с ними проушины, на которые подвешивается груз 1.

Недостатком этого устройства является сложность конструкции.

Известно также транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов, содержащее тележки, несущие консольные балки с упорами и проушинами для соединения с перевозимым грузом 2.

Недостатками этого устройства являются сложность конструкции, а также значительный его вес, что сокращает номенклатуру перевозимых грузов по массе.

Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик при одновременном упрощении конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве консольные балки выполнены с вертикальными направляющими в которых с возможностью перемещения установлены указанные проушины, связанные с консоль5 ными балками разъемными соединениями.

На фиг. 1 изображено транспортное

средство, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение

А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на

фиг. 1.

На платформе 1 тележек 2 транспортно° го средства закреплена консольная балка 3 с упорами 4 и проушинами 5.

Каждая проущина 5 содержит два установочных ребра 6, к которым подвешивается груз, две фиксирующих накладки 7 и

5 два связывающих ребра 8. Проушины 5 установлены с возможностью перемещения по вертикальным направляющим 9, выполненным на консольной балке 3 и располо. женным между несущими ребрами 10 и 11 и соединенными с ними с помощью сварки

20 ограничителями 12 и 13. Проущины 5 соединяются с балками 3 разъемными соединениями 14. Перед погрузкой груза проущины 5 перемещают по направляющим 9 и закрепляют соединениями 14 таким образом, чтобы расстояние между упором и осями проушин балки 3 соответствовало расстоянию между упором и осями проушин перевозимого груза.

Применение предлагаемого устройства позволяет улучшить эксплуатационные характеристики транспортного средства.

Формула изобретения

Транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов, содержащее тележки, несущие консольные балки с упорами и проушинами для соединения с перевозимым грузом, отличающееся

тем, что, с целью улучщения эксплуатационных характеристик при одновременном упрощении конструкции, консольные балки выполнены с вертикальными направляющими, в которых с возможностью перемещения установлены .указанные проушины, связанные с консольными балками разъемными соединениями.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 345662, кл. В 61 D 3/14, 1970.

2.Авторское свидетельство СССР

JVo 385781, кл. В 61 D 3/14, 1971 (прототип).

(Повернуто)

ВадБ

фиг.З