Многоэлектродная контактная машина для точечной сварки плоских арматурных конструкций Советский патент 1955 года по МПК B23K11/10 E04C5/01 

Предметом изобретения является многоэлектродная контактная машина для точечной сварки плоских арматурных конструкций (сеток, каркасов и т. п.) из шерекрещивающихся (продольных и поперечных) стержней, состоящая из нескольких установленных в ряд одноточечных машин, расположенных иа общем основании и снабженных катками для перемещения их одна относительно другой при изменении расстояния между продольными стержнями.

Известные сварочные машины подобного типа имеют значительный вылет сварочных электродов, вследствие чего станиной машины воспринимаются большие усилия, что заставляет конструктивно усложнять машину.

В предложенной сварочной машине уменьшен вылет сварочных электродов. Это достигается выполнением каждой из одноточечных машин со сквозным горизонтальным отверстием В корпусе для 1прохода через него продольного стержня свариваемой конструкции и расположением сварочных электродов в непосредственной близости от этото отверстия., ,

Две проекции ВЬБПОЛН&ННОЙ согласно изобретению одноточечной машины, входящей в многоэлектродную контактную машину, приведены на чертеже, где: 1 - скоба, 2 - трансформатор сварочный, 3- рама неподвижная, 4 - рама подвижная, 5 - нижний сварочный электрод, 6 - верхний сварочный электрод, 7 - пневмо-гидравлическое устройство высокого давления, 8 - пневматический цилиндр подъема скобы с трансформатором, 9 - гидравлический цилиндр, 10 - бак для масла, 1 - ролик, 12 - сквозное горизон §льное отверстие в скобе для прохода продольного стержня, 13-продольный и 14 - поперечный стержни свариваемой конструкции.

Каждая из одноточечных машин имеет механизм сжатия свариваемых стержней.

При изменении расстояния между продольными стержнями свариваемого изделия перемешается вся одноточечная машина, для чего она снабжена роликами, распапоженными 1вдоль двух параллелейПредмет изобретения

Многоэлектродиая контактная машина для точечной сварки плоских арматурных конструкций (сеток, каркасов и т. и.) из перекрешивающихся.-продольных и поперечных-

стержней, состоящая из нескольких установленных в ряд одноточечных машин, |раоположенных «а общем оснований и снабженных катками для перемещения их одна относительно другой при изменении расстояния между продольными стеожнями, о тличающаяся тем, что, с целью

уменьщения вылета электродов, корпус каждой из одноточечных машин имеет сквозное горизонтальное отверстие для лрОХода продольного стержня свариваемой конст1рукции и сварочные электроды расположены в непосредственной близости от этого отверстия,