Устройство для полирования криволинейных поверхностей Советский патент 1983 года по МПК B24B19/14 B24B17/08 

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для финишной обработки деталей, имеющих слож ный пространственный профиль, напри мер лопасти вертолетов, воздушные винты, лопасти вентиляторов двухконтурных турбореактивных двигателе подводных крыльев и т.п. Известно устройство для полирова ния криволинейных поверхностей., содержащее стойки, установленные с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно друг друга во взаимно перпендикулярных плоскостях, на одной из которых закреплена обрабатываемая деталь, а на другой смонтированы опорный крон штейн с установленными на нем эластичным абразивным кругом и соединен ным с ним электродвигателем и сило™ вой цилиндр, шток которого соединен через рычаг рычажнр-пружинной подве ки с уравновешенным опорным кронште ном, а каждая полость силового ЦИЛИНД ра соединена -с источником сжатого воздуха через пневматический дифференциаль ный усилитель типа сопло:заслонкаНедостатком известного устройств является низкая точность обработки. Цель изобретения - повБшение точ ности обработки. . Поставленная цель достигается те что устройство для полирования криволинейных поверхностей, содержащее две опорные стойки, установленные с возможностью поступательного пере мещения относительно друг друга во взаимно перпендикулярных направлениях, на одной из которнлх закреплена обрабатываемая деталь, а на другом смонтированы кронигтейн с размещеныыми на нем эластичным абразивным кругом с приводом и силовой 1У1ЛИНДР каждая полость которого соединена с источником сжатого воздуха через пневматический дифференциальный чувствительный элемент типа соплозаслонка , снабжено соединенной со штоком силового цилиндра подпруживенной планкой, связанной с размещенным на кронштейне дифференциальным чувствительным элементом, снабженным жиклерами, заслонки которого выполнены в виде шариков, размещенных между соответствующими жиклерами я соплами, при этом жиклеры снабжены регулировочными винтами, установленными с возможностью взаимодействия с заслонками. . На чертеже изображена предлагаемая схема устройства. Устройство состоит из опорной стойки 1 для детали 2, опорной стойки 3, на которой шарнирно закреплены уравновешенный опорный кронштейн 4 с установленным на нем эластичным абразивным кругом 5 соединенным с электродвигателем 6, и силового цилиндра 7, шток которого соединен через подпружиненнуй пружинами 8 и 9 j планку 10 и дифференциальный чувствительный элемент 11 с уравновешенным опорным кронштейном. В корпусе дифференциального чувствительного элемента выполнены седла клапанов с установленными между ними заслонками 12 и.13, выполненными в виде шариков, и регулировочные винты 14 и 15, взаимодействующие с заслонками. Седла и заслонки образуют жиклеры 16 и 17 и сопла 18 и 19, Устройство работает следующим образом., В процессе полирования профиля детали опорные- стойки 1 и 3 совершают возвратно-поступательное перемещение относительно друг друга во взаимно перпендикулярных (направлениях, а процесс, з опирования профиля детали 2 абразивным кругом 5 с постоянным технологическим усилием осуществляется следующим образом. На восходящем участке кривой, образованной поверхностью детали 2, технологическое усилие на абразивном круге 5 в начальный момент возрастает,. в результате чего опорный вдонштейн 4, а вместе с ним пневматический дифференциальный чувствительный элемент 11 перемещаются вокруг / ,оси крепления опорного кронштейна 4 против.часовой стрелки, сжимая пру7ХИНУ 8 и ранжимая 1гружинуу9 за счет поворота планки 10 так как шток силового цилиндра 7 в этот момент .остается неподвижным. Это приводит к тому, что регулировочные вийты 15 и 14, установленные на планке 10, соответственно поднимают заслонку (шарик) 13 и опускают- заслонку (шарик) 12, что приводит к открытию жиклера 16 .(увеличивается зазор о, ) и за1{рытию сопла 18 (уменьшается зазор S2 ) , одновременно с этим прикрывается жиклер 17 и открывается сопло 19. Давление е штоковой полости цилиндра 7 возрастает, а в поршневой падает, и поршень со штоком .перемещается вниз. При этом шток ци |линдра 7 .передает командное смещение :через подоружииенкую планку 10 на .винты 14 и 15, направленное на восстановлеыие заданных положений заелоIHOK (шариков) 12 и 13. относительно соответствующих сопел и жиклеров, определяющих величину.технологического усилия. Установка и регулировка величины технологического усилия производится следующим образом. Величина усилия, развиваемого штоком силового цилиндра 7, а следовательно, и технологического усилия на деталь 2 зависит от полол ения заслойки 12 и 13 относительно соответствующих сопел и жиклеров. Положение :заслонок, в свою очередь, зависит от положения регулировочных винтов 14 и 15. Ввинчивая винт 15 и вывинчивая винт 14, изменяем проходное сечение жиклера 17 таким образом, что оно уменьшается, а проходное сечение жиклера 16 увеличивается. Величина усилия, развиваемого штоком цилиндра 7,, уменьшается вследствие увеличения ;давления в штоковой полости и уменьшения его в поришеврй.полости, что |приводит к уменьшению усилия абразивjHoro круга 5 на деталь 2.. Для отво-,

да абразивного круга 5 от детали 2 необходимо полностью ввернуть регули- ровочный винт 15, вследствие чего перекроется левый жиклер и прекратится доступ сжатого воздуха в порцнавую область, которая через сопло 19 соединится с атмосферой. При этом поршень со штоком под действием сжатого воздуха в шорковой полости цилиндра 7 опустится вниз и отведет

абразивный круг 5 от детали 2.

Таким образом, предлагаемое устройство позволяет повысить точность обработки.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОЛИРОВАНИЯ Й ИВОЛИНЕЙНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ, содержащее относительно друг друга по взаимно перпендикуляхжых направлениях, две опорные стойки, на одной из которых закреплена обрабатываемая деталь .а на другой смонтированы кронштейн с размещенными на нем эластичным абразивйым кругом с приводом и силовой цилиндр, каждая полость которого со- . единена с источником сжатого воздуха через Т1невматичёский дифференциальный чувствительный элемент типа сопло-заслонка, от л и ч. а ю « ее с я тем, что, с целью повьаоеиия точности обработки, оно снабжено соединенной со штоком силового цилиндра подпружиненной планкой, связанной с размещенным на кронштейне дифференциальным чувствительным элементом, снабженным жнклергши, заслон ки которого выполнены в виде шариков , размещенных -между соответствукщими жиклерами и соплами, тфи этом жиклегш снабжен регулировочными винтами, установленными с возможностью взаимодействия с заслонками. СО to ю N