Автомат контроля Советский патент 1984 года по МПК B65G47/52 B65G43/08 

Изобретение относится к контрольноблокирующим устройствам, обеспечивающим безопасность .работы системы конвейеров с бесконечными тяговыми элементами, и может быть использовано в системе цепных штанговых конвейеров, например окрасочно-сушильной камеры для крупногабаритных деталей. Известен автомат контроля, включающий установленный на валу отклоняющий рычаг, взаимодействующий с конечным выключателем 1. Однако известный автомат неприемлим для системы конвейеров с бесконечными тяговыми органами, перемещающими изделия на пальцах с определенным шагом. Известен автомат контроля, включающий смонтированные на управляющем валу отклоняющий рычаг и сигнальный рычаг, взаимодействующий с конечным выключателем 2. Однако данное устройство не обеспечивает безопасности работы при отсутствии съема щтанг-траверс с конвейера накопителя пальцами грузового конвейера. Цель изобретения - повышение безопасности работы за счет исключения авасъемарииных ситуации при отсутствии штанг-траверс с конвейера-накопителя пальцами грузового конвейера. Для достижения поставленной цели автомат контроля, включающий смонтированные на управляющем валу отклоняющий рычаг и сигнальный рычаг, взаимодействующий с конечным выключателем, снабжен жестко смонтированными на управляющем валу зубчатым колесом и контрольным двуплечим рычагом с зубцом и разделительным упором, закрепленными на его плечах с возможностью контактирования соответственно с зубчатым колесом и отклоняющим рычагом, при этом отклоняющий рычаг смонтирован на управляющем валу посредством поворотной на валу обоймы с возможностью взаимодействия со штангами-траверсами, а контрольный двуплечий рычаг укреплен на обойме посредством кронштейна и параллельной управляющему н валу оси с возможностью взаимодействия со штангами-траверсами, а контрольный двуплечий рычаг укреплен на обойме посредством кронштейна и параллельной управляющему валу оси с возможностью взаимодействия с пальцами грузового конвейера. На фиг. 1 изображен автомат контроля; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - общая схема действия системы цепных конвейеров. Автомат контроля включает обойму 1 с возможностью свободного вращения на управляющем валу 2, которая имеет отклоняющий рычаг 3 нормальной работы. зубчатое колесо 4 и сигнальный рычаг 5, неподвижно закрепленные на валу 2. На обойме 1 также неподвижно закреплен кронштейн 6, имеющий параллельную валу 2 ось 7, на которой может свободно поворачиваться контрольный двуплечий рычаг 8аварийного останова с зубцом 9 на одном плече и разделительным упором 10, неподвижно закрепленным на другом плече рычага 8, и груз 11, который служит для сохранения системы в определенном положении. Для отключения привода служит конечный выключатель 12. Автомат контроля установлен с двух сторон цепей грузового конвейера 13, который снимает с гнезд ячеек 14 накопительного конвейера 15 пальцами 16 штангитраверсь 17. В исходном положении между зубцом 9контрольного двуплечего рычага 8 и зубчатым колесом 4 имеется зазор Z. Система уравновешивается грузом 11. Во время нормальной работы системы конвейеров, при наличии на пальцах 16 штанги-траверсы 17, движущийся по траектории АБ, щейка штанги-траверсы 17 при своем движении давит только на отклоняющий рычаг 3, смещенный относительно контрольного двуплечего рычага 8 на длину упора 10, при этом отклоняющий рычаг 3 поворачивает обойму 1 вокруг оси управляющего вала 2 вместе с контрольным двуплечим рычагом 8, оставляя постоянным зазор Z за счет действия разделительного упора 10, вал 2 при этом неподвижен. Пройдя путь АБ, шейка штанги- траверсы 17 выйдет из контакта с рычагом 3, который под Действием силы тяжести груза 11 возвратится в исходное положение. В случае несъема пальцем 16 штанги-траверсы 17 (аварийный случай) по траектории АБ движется только палец 16, который при своем движении проходит мимо отклоняющего рычага 3 и давит только на контрольный рычаг 8, при этом контрольный рычаг 8 поворачивается вокруг оси 7, своим зубцом 9 входит во впадину зубчатого колеса 4 и поворачивает вал 2 в подшипниковой опоре вместе с сигнальным рычагом 5, который, воздействуя на конечный выключатель 12, отключает электропривйд системы конвейеров, предотвращая аварию. Использование изобретения позволит упростить обслуживание системы цепных щтанговых конвейеров при нормальной работе, предотвратить падение траверсы с крупногабаритными деталями (например, листами размером 6x2 м, толщиной 810 мм). Кроме того, позволит избежать значительных разрушений оборудования, требующего трудоемкость ремонта, а также простоя оборудования.

АВТОМАТ КОНТРОЛЯ, включающий смонтированные на управляющем валу отклоняющий рычаг и сигнальный рычаг, взаимодействующий с конечным выключателем, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности работы за счет исключения аварийных ситуаций при отсутствии съема штанг-траверс с конвейеранакопителя пальцами грузового конвейера, он снабжен жестко смонтированными на управляющем валу зубчатым колесом и контрольным двуплечим рычагом с зубцом и разделительным упором, закрепленными на его плечах с возможностью контактирования соответственно с зубчатым колесом и отклоняющим рычагом, при этом отклоняющий рычаг смонтирован на управляющем валу посредством поворотной на валу обоймы с возможностью взаимодействия с штангами-траверсами, а контрольный двуплечий рычаг укреплен на обойме посредством кронштейна и параллельной управляющему валу оси с возможностью взаимодействия с пальцами грузового конвейера. (Л С О5 00 00 4