Подшипник скольжения Советский патент 1984 года по МПК F16C17/00 F16C33/18 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкциям узлов трения из прессованной древесины. Известен подшипник, состояш,ий из металлической обоймы и втулки из прессованной древесины с радиальным расположением волокон, формообразованной из пластин путем двойного продавливания через конический приемник 1. Данный подшипник характеризуется недостаточной стабильностью в среде с переменной влажностью и температурой, а также расходом металла на обойму, что удорожает стоимость. При циклическом увлажнении и сушке древесные втулки полностью теряют натяг в обойме, и их эксплуатационные свойства резко снижаются. Известен также подшипник скольжения, состоящий из обоймы, выполненной из древесного пресс-материала, и втулки, выполненной из сегментов прессованной древесины 2. Такой подшипник имеет те же недостатки, что и указанный, вследствие того что древесный пресс-материал практически не реагирует на изменение влажности, т.е. ведет себя также, как металл. Цель изобретения - повышение долговечности подшипника в условиях переменной влажности. Поставленная цель достигается тем, что в подшипнике скольжения, состояш,ем из обоймы и втулки, выполненной из сегментов прессованной древесины с радиальным расположением волокон, обойма выполнена из прессованной древесины с концентричным расположением волокон. На чертеже представлен подшипник скольжения, общий вид. Подшипник содержит обойму 1 из прессованной древесины с концентричным расположением волокон и втулку 2 с радиальным расположением волокон, выполненную из спрессованных сегментов 3. Способность обоймы из цельной прессованной древесины с концентричным расположением волокон как при разбухании в ограниченном объеме, так и при усушке стремиться к уменьшению своего внутреннего диаметра, обеспечивает постоянное давление на внутреннюю втулку с радиальным расположением волокон и, как следствие, постоянный зазор по отношению к валу даже при длительной эксплуатации. Обеспечение постоянной величины зазора между валом и втулкой происходит следуюшим образом. Уменьшение внутреннего диаметра втулки возможно лишь при условии дополнительной упрессовки пластин с радиальным расположением волокон. Плотность этих пластин на внутренней поверхности составляет 1250-1350 кг/куб.м, т.е. достигнут предел прессования, и после того, как произойдет износ этой наиболее плотной внутренней поверхности, обойма с концентрическим расположением волокон сможет, разбухая, восстановить износ, но до первоначальных размеров и первоначальной плотности внутренней зоны. Эта длительная компенсация износа и есть главная отличительная особенность и преимущество данной конструкции. Компенсация износа прекратится тогда, когда силы разбухания будут недостаточны для упрессовки пластин до плотности на внутренней поверхности 1250-1350 кг/куб.м, (усилие разбухания уменьшается по мере разбухания обоймы).

ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ, состоящий из обоймы и втулки, выполненной из сегментов прессованной древесины с радиальным расположением волокон, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности, обойма выполнена из прессованной древесины с концентрическим расположением волокон. СО сд N:)