Устройство для торможения подъемной машины Советский патент 1984 года по МПК B66B1/32 

. . .

Изобретение относится к управле-т нию тормозными режимами подъемных машин-и может быть использовано в шахтных подъемниках и других подъемно-транспортных механизмах.

Известно устройство для торможения подъемной машины, содержащее задатчики рабочего и предохранительного торможения, источник давления, соединенный с магистралью, в которую включены тормозные цилиндры и элемент сравнения tl D Недостатки известного устройства заключаются в том, что оно требует значительных затрат при эксплуатации и имеет незначительную область использования.

Цель изобретения -, уменьшение затрат на эксплуатацию и расширение области использования устройства.

Указанная цель достигается тем, что устройство для торможения подъемной машины, содержащее задатчики рабочего и предохранительного торможения, источник давления, соечиненный с магистралью, в которую включены тормозные цилиндры и элемент сравнения, снабжено включенным в магистраль меязду расцрёделителем и тормозными цилиндрами измерителем количества рабочей среды, выход которого связан с элементйй сравнения и задатчики торможения вьшолнены в виде задатчиков количества рабочей среды в тормозных цилиндрах.

На чертеже изображено устройство для торможения подъемной машины.

Устройство содержит задатчик 1 рабочего торможения, задатчик 2 предохраю1тельного торможения, выходы которых связаны с элементом 3 сравнения (который одновременно является и распределителем), источник 4 давления, измеритель 5 количества рабочей среды, тормозные цилиндры 6, поршни которых связаны с тормозными накладками 7, воздейстууюЩшш на тормозной обод 8 подъемной машины. Задатчик рабочего торможения включает рукоятку 9, сельсин-задатчик 10 и сельсин-приемник 11. Задатчик предохранительного торможения вьтолнен в виде пружинного двигателя . Элемент сравнения включает подвижный золотник 12 и втулку 13. В золотнике 12 выполнены каналы 14 18, а втулка соединена с другими узлами устройства посредством трубопрводов 19-26. Золотник элемента срав23977J

нения соединен с задатчиком рабочего торможения посредством механической бвязи 27, а с задатчиком предохра-. нительного торможения - посредЬтс вом механической связи 28, втулка элемента сравнения связана с измери телем количества рабочей среды посредством механической связи 29. Измеритель количества рабочей среды выJO полнен в виде планетарного или шестеренного гидродвигателя.

Для затормаживания подъемной faшинынеобходимо подать жидкость в полости 30 и вьтустить жидкость из

15 полостей 31 тормозных цилиндров. Сила торможения при этом зависит от давления жидкости в полостях 30 и 31 л силы сжатия пружин 32, При затормаживании подъемной машины жид20 кость подается в полости 31 и выпускается из полостей 30.

При фиксированном положении рукоятки 9 золотник 12 занимает нейтральное положение, при котором поток

25 жидкости от источника 4 по трубопроводу 19, каналам 14 и 18 и трубопроводу 26 попадает в сливной бак 33. Максимальное давление в системе устанавливается предохранительным

,- клапанрм 34,

Для затормаживания рабочим тормозом Машинист поворачивает рукоятку 9 на себя (так принято в шахтном подъеме). При этом поворачивается

35 ротор сельсина-задатчика 10 и синхронно поворачивает ротор сельсинприемника 11, что вызывает поворот золотника 12 по часовой стрелке. Жидкость от источника 4 по трубопрово ДУ 19 через каналы 14 и 16 по трубопроводу 23 через измеритель 5, трубопровод 22, канал 15 и трубопровод 21 поступает в полости 30. Одновременно из полостей 31 жидкость вытека ет в сливной бак 33 по следунмцему пути: трубопровод 24, канал 17, трубопровод 25. Поток жидкости, протекающий через измеритель 5, вращает его ротор, вращение ротора измерите0 ля 5 посредством связи 29 передается На втулку 13 элемента сравнения.

Втулка 13 вращается по часовой стрелке до тех пор, пока золотник 12 и втулка 13 не займут нейтральное

5 положение, при котором полости 30

будут отсоединены от источника давления, а полости 31 - от слива. Таким образом, каждому положению руко-ятки 9 соответствует пропорциональное количество рабочей среды в тормозных цилиндрах.

Для растормаживания подъемной машины машЕНист поворачивает рукоятку 9 от себя, при этом золотник 12 поворачивается против часовой стрелки. Жидкость от источника 4 поступает по трубопроводу 19, каналам 14 и 16, трубопроводу .22 через измеритель 9 по трубопроводу 23, каналу 17, трубопроводу 24 в полости 31. Одновременно из полостей 30 жидкость вытекает в сливной бак 33 по cлeдyкицe fy пути; трубопровод 21, канал 15, трубопррводы 20 и 26, Под действием давления жидкости в полостях 31 тормозные накладки 7 отходят от обода 8 и подъемная машина растормаживается.

При предохранительном торможении сигнал на торможение поступает от задатчика 2, работа устройства при этом аналогична его работе при рабочем тормсикении.

Использование изобретения позволяет расширить область применения и уменытть затраты на создание и эксплуатацию тормозных устройств подъемных машин.

J/

30

ж

j; JO

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ПОДЪЕМНОЙ МАШИНЫ, содержащее задат- чики рабочего и предохранительного торможения, источник давления, соединенный с магистралью, в которую включены тормозные цилиндры и элемент сравнения, отличающеес я тем, что, с целью уменьшения затрат на эксплуатацию и расширение области использования, оно снабжено включенным в магистраль между распределителем и тормозньат цилиндрами измерителем количества рабочей среды, выход которого связан с элементом сравнения, а задатчики торможения вьтолнены в виде задатчиков количества рабочей среды в тормозных цилиндрах. г