Кантователь сортового проката Советский патент 1984 года по МПК B21B39/20 

Изобретение относится к оборудованию прокатных цехов, в частности к оборудованию, применяемому для кантовки сортового проката на участках осмотра и перед задачей в правильную машину.

Известны кантователи проката, например кантователь проката, содержащий вилку и привод поворота вилки на 180° 1.

Недостатком этого кантователя является то, что для возврата вилки в исходное положение требуются затраты времени на холостой ход. Кроме того, ось поворота вилки выполнена на постоянной высоте.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является кантователь проката, установленный в потоке транспортирования проката, содержащий приводную кантующую головку в виде поворотного диска с радиальными пазами, равномерно расположенными по окружности диска 2.

Недостатками известного кантователя являются невозможность регулировки величины пазов и неподвижное закрепление оси, на которой установлена кантующая голов ка, что снижает технологические возможности инструмента.

Целью изобретения является обеспечение возможности регулирования пазов по щирине, расширение тем самым сортамента кантуемых профилей и, кроме того, расщирение экономических возможностей кантователя.

Указанная цель достигается тем, что в кантователе сортового проката, установленном в потоке транспортирования проката, содержащем приводную кантующую головку в виде поворотного диска с радиальными пазами, равномерно расположенными по окружности диска, кантующая головка снабжена дополнительным с радиальными пазами диском, установленным с возможностью поворота относительно первого, снабженного упором, и средством фиксации дополнительного диска относительно первого.

При этом кантователь снабжен регулируемым рычагом, а кантующая головка установлена на рычаге с возможностью изменения вертикального положения.

На фиг. 1 изображен предлагаемый кантователь, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 (установка стационарного и сменного дисков на валике кантователя).

Кантователь содержит кантующую поворотную головку в виде диска с тремя рабочими гранями а и тремя дополнительными гранями б, образующими три паза, равномерно расположенные по окружности диска.

В зависимости от длины кантуемого проката устанавливается несколько одинаковых кантующих головок, объединенных общим приводным валом 1, соединяемых с валиком 2 поворота кантующих головок цепным приводом.

Для опускания проката на транспортное устройство, кантующая головка может перемещаться по высоте от отдельного привода через систему 3 рычагов. 5 При изменении размеров кантуемого проката необходимо изменять ширину и конфигурацию пазов в кантующей головке. Для оперативного изменения щирины и конфигурации пазов кантующая головка предлагаемого кантователя выполнена из стационарного диска 4 и сменного диска 5, установленного на ступице стационарного диска 4 с возможностью поворота относительно диска 4 до упора-ограничителя 6 на диске 4. Замена только легкого быстросъемного смен5 кого диска 5 позволяет изменять ширину и конфигурацию пазов. Для уменьщения уровня шума при кантовке дополнительные грани в снабжены амортизаторами 7, например резиновыми.

Стационарный диск 4 установлен на ва лике 2 неподвижно с помощью щпонки 8. В осевом направлени и сменный диск 5 закреплен шайбой 9 с радиальным вырезом и гайками 10, наружный диаметр которых меньще диаметра посадочного отверстия сменно5 го диска 5. При отпущенных гайках 10 шайба 9 благодаря пазу .может быть снята в радиальном направлении, а сменный диск 5 снимается в осевом направлении при навинченных гайках 10.

Кантователь работает следующим обра0 зом.

В исходном положении кантующие головки выставляются таким образом, чтобы приемная грань а первого по ходу подачи проката выреза была ниже уровня транспортировки. Транспортным устройством, например канатным щлеппером, прокат укладывается на грань а, первого выреза. Возможны два варианта кантовки проката: на угол 180° и на угол, меньший 180°.

В первом варианте включением привода

кантовки кантующие головки поворачиваются на угол 120° и останавливаются, при этом прокат оказывается кантованным на 180° и уложенным на отводящее транспортное устройство, а грань а очередного выреза занимает исходное положение для приема следующей штуки проката. За время отвода скантованной штуки транспортным устройством в вырез подается очередная штука на кантовку. Таким образом, в зоне действ ия кантователя находятся одновре0 мен но две штуки проката. После отвода скантованной- щтуки сразу осуществляется кантовка очередной штуки.

Во втором варианте, например при кантовке уголков, кантовка осуществляется на любой угол и, как только прокат принимает

5 необходимое положение в пазу кантователя, кантующая головка опускается вниз и скантованный прокат остается на отводящем транспортном устройстве. После отвода проката кантующая головка поднимается в верхнее исходное положение и одновременно поворачивается в исходное положение.

Использование предлагаемого кантователя повышает надежность кантовки, поскольку перемещение проката ограничено шириной пазов, в которых располагается прокат при кантовке, и, кроме того, в последней стадии кантовки прокат укладывается головкой кантователя на транспортное срсаство.

Уровень шума в предлагаемом кантователе значительно yMenbHjaeTCfl за счет применения амортизаторов, например резиновых, выполненных на гранях вырезов, на которых размещается прокат.

1. КАНТОВАТЕЛЬ СОРТОВОГО ПРОКАТА, установленный в потоке транспортирования проката, содержащий приводную кантующую головку в виде поворотного диска с радиальными пазами, равномерно расположенными по окружности диска, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности регулирования пазов по. ширине и расширения тем самым сортамента кантуемых профилей, кантующая головка снабжена дополнительным с радиальными пазами диском, установленным с возможностью поворота относительно первого, снабженного упором, и средством фиксации дополнительного диска относительно первого. 2. Кантователь по п. 1, отличающийся тем, что, с целью расширения экономических возможностей, инструмента, кантователь .снабжен регулируемым рычагом, а кантующая головка установлена на рычаге с возможностью изменения вертикального положения диска.