Ограничитель угла наклона грузозахватной траверсы грузоподъемного средства Советский патент 1985 года по МПК B66C13/46 B66C23/88 

1 Изобретение относится к подъемно транспортному оборудованию, а именно к указателям положе.чия подвешенн грузов, и может быть использовано для ограничення угла наклона грузозахватной траверсы грузоподъемного средства, преимущественно стреловог крана. Известен ограничитель угла накло на грузозахватной траверсы грузоподъемного средства, содержащий по крайней мере один датчик угла накло на, контактные группы которого вклю чены в схему управления грузоподъем ного средства, кронштейны, нижний из которых закреплен на основании траверсы, а верхний - на грузозахватном органе, упруго соединенным с основанием l j Недостатком известного ограничит ля является сравнительно низкая надежность из-за невозможности применения в нем Терметичного -датчика угла наклона. Цель изобретения - повышение надежности ограничителя. Указанная цель достигается тем, что ограничитель угла-наклона-грузо захватной траверсы грузоподъемного средства, содержащий по крайней мер один датчик утла наклона, контактны группы которого включены в схему управления грузоподъемного средства кронштейны, нижний из которых за-креплен на основании траверсы, а верхний - на грузозахватном органе, упруго соединенным с основанием, снабжен рычагами, которые шарнирно соединены с кронштейнами и друг с другом, а датчик угла наклона жестк закреплен на одном из рычагов. 61 На чертеже изображен ограничитель угла наклона грузозахватной траверсы грузоподъемного средства, общий вид. Предлагаемый ограничитель содержит по крайней мере один датчик 1 угла наклона, контактные группы 2 которого вкгаочены в схему управления грузоподъемного средства (не показано) . Кронштейны 3 и 4 закреплены на основании 5 траверсы и на хвостовике грузозахватного органа 6, упруго соединенного с основанием 5 посредством пружин 7, Рычаги 8 и 9 шарнирно соединены друг с другом и шарударно установлены на кронштейнах 3 и 4. Датчик 1 жестко закреплен на одном из рычагов, например на рычаге 8. Ограничитель угла наклона грузозахватной траверсы работает след тощим образом. В зависимости от веса груза сжимаются пружины 7, и xBocTOBftjfc грузог захватного органа 6. приближается к основанию 5 траверсы. При этом расстояние между кронштейнами 3 и 4 изменяется, в результате чего повогачиваются рычаги 8 и 9, и угловое положение датчика 1 угла наклона в исходном состоянии соответствует весу груза. При наклоне основания 5 траверсы угловое положение датчика: 1 также изменяется, и при предельном наклоне основания 5 для данного веса груза датчик 1 подает сигнал в схему управления грузоподъемного средства. Предлагаемый ограничитель позволяет ограничить угол наклона траверсы с учетом веса груза, при этом за счет возможности применения герметичного датчика угла наклона повьшается надежность ограничителя.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ УГЛА НАКЛОНА .ГРУЗОЗАХВАТНОЙ ТРАВЕРСЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО СРЕДСТВА, содержащий по крайней мере один датчик наклона, контактные группы которого включены в схему управления грузоподъемного средства, кронштейны, нижний яз которых закреплен на основании траверсы, а верхний - на грузозахватном органе, упруго соединенным с основанием, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен рычагами, которые шарнирно соединены с кронштейнами и друг с другом, а датчик угла наклона жестко закреплен на одном из рычагов. (Л С о fi САд за