Телескопический подъемник Советский патент 1985 года по МПК B66F3/24 

Is3 ГчЭ

Изобретение относится к подъемно-транспортным устройствам, а именно к подъемникам, преимущественно для подъема и опускания с возможностью разворота в плане тяжелых крупногабаритных грузов, в частности блоков и балок пролетных строений мостов.

Известен телескопический подъемник, содержащий установленный вертикально силовой цилиндр со щтоком, связанный с телескопическими секциями, вертикальные и наклонные пазы, выполненные на поверхности промежуточной телескопической секции, расположенные в пазах копиры, установленные на наружной телескопической секции, и подпружиненные фиксаторы, взаимодействующие с внутренней телескопической секцией 1.

Однако известный телескопический подъемник не может быть использован для подъема и поворота тяжелых крупногабаритных грузов на высоту 1-2 м и более, так как подъем груза осуществляется за один ход на всю длину щтока, поэтому при подъеме на высоту 1-2 м и более щток и все устройство в целом мало устойчивы, а следовательно, и ненадежны в работе.

Целью изобретения является повыщение надежности работы и увеличение грузоподъемности.

Поставленная цель достигается тем, что в телескопическом подъемнике, содержащем установленный вертикально силовой цилиндр со щтоком, связанный с телескопическими секциями, вертикальные и наклонные пазы, выполненные на поверхности промежуточной телескопической секции, расположенные в пазах копиры, установленные на наружной телескопической секции, и подпружиненные фиксаторы, взаимодействующие с внутренней телескопической секцией, щток цилиндра снабжен подпружиненными толкателями, взаимодействующими с наклонными направляющими, установленными в диаметрально расположенных окнах, выполненных в стенке внутренней телескопической секции, которая снабжена подвижным кольцом, коаксиально установленным щтоку цилиндра и взаимодействующим с упорами щтока, при этом на верхних торцах наружной и промежуточной телескопических секций установлены на осях стопоры q пружинами, взаимодействующие с подпружиненными фиксаторами, радиально расположенными в стенках соответствующих секций, . причем силовой цилиндр установлен внутри внутренней секции соосно с ней.

На фиг. 1 схематично изображен телескопический подъемник в верхнем положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, в нижнем положении, вид спереди; на фиг. 4 - промежуточная секция, общий вид.

Телескопический подъемник содержит силовой цилиндр 1 со щтоком 2, в головке 3 которого диаметрально размещены подпружиненные толкатели 4. Силовой цилиндр 1

смонтирован на днище 5 наружной телескопической секции 6, на которой установлены фланец 7 для крепления устройства к монтажной раме и стопоры 8 с пружинами 9, взаимодействующими с подпружиненными фиксаторами 10, диаметрально размещенными в корпусе промежуточной телескопической секции 11. На наружной поверхности подвижной промежуточной телескопиг ческой секции. 11 выполнены вертикальные 12 и наклонные пазы 13, взаимодействующие, при необходимости разворота груза в плане, с подпружиненными копирами 14, корпусы 15 которых жестко закреплены на торце наружной секции 6. Для обеспечения плавного разворота груза между головкой 3, на которую опирается грузовая площадка

0 16, встроенная в корпус подвижной внутренней телескопической секции 17,и щтоком 2 установлен опорный подщипник 18.

Подъем груза в крайнее верхнее положение предусмотрен при втором рабочем ходе штока 2 путем взаимодействия подпружиненных толкателей 4 с окнами 19, расположенными в корпусе внутренней телескопической секции 17, а опускание груза - путем взаимодействия подпружиненных толкателей 4 с наклонной неподвижной направляющей 20 и подвижным кольцом 21. Для фиксации положения внутренней телескопической секции 17 после подъема груза в ее корпусе размещены подпружиненные фиксаторы 10, взаимодействующие с подпружиненными стопорами 8, установленными на

5 торце промежуточной телескопической секции 11. Кроме того, телескопические секции 11 и 17 имеют направляющие 22, расположенные в пазах смежных секций, чем обеспечивается строго фиксированное положение секций при их работе.

Для подключения силового цилиндра 1 в днище 5 предусмотрены два отверстия, в которых расположены штуцеры 23, соединяющие трубопровод с нижней полостью, и 24 - с верхней полостью силового ци5 линдра 1.

Подъемник работает следующим образом.

При нагнетании масла через щтуцер 23 в нижнюю полость силового цилиндра 1 щток 2 двигается вверх, а вместе с ним

0 поднимается внутренняя телескопическая секция 17 с грузовой площадкой 16, в которую упирается головка 3, опирающаяся через опорный подщипник 18 на щток 2. В конце подъема за мм до конца

г хода подпружиненные фиксаторы 10, приподнимая подпружиненные стопоры 8, выдвигаются полностью до отказа, фиксируя поднятое положение внутренней телескопической секции 17 с грузовой площадкой 16. При этом направляющие 22 подвижной внутренней телескопической секции 17 упираются в торец промежуточной телескопической секции 11. При нагнетании масла через щтуцер 24 в верхнюю полость силового цилиндра 1 щток 2 с головкой 3 опускается и, не доходя до крайнего нижнего положения на 30-80 мм, подпружиненные толкатели 4, расположенные в головке 3, заходят в окна 19. При повторном ходе вверх щтока 2 подпружиненные толкатели 4 передавая усилие на опорные поверхности окна 19, поднимают еще выше внутреннюю телескопическую секцию 17, а вместе с ней и промежуточную телескопическую секцию 11. В конце подъема за 30-80 мм до конца хода подпружиненные фиксаторы 10, расположенные в корпусе подвижной промежуточной телескопической секции II, приподняв подпружиненные стопоры 8, установленные на наружной телескопической секции 6, выдвигаются полностью до отказа, фиксируя поднятое положение промежуточной телескопической секции 11 с расположенной над ней внутренней телескопической секцией 17. Опускание груза производится в обратной последовательности. Причем за исходное принимается выдвинутое положение штока 2, когда подпружиненные толкатели 4 упираются в опорные поверхности окон 19. Предварительно приподняв грузовую площадку 16 с грузом на 30-80 мм, обеспечивают подъем подпружиненных фиксаторов 10, приподнимающихся вместе с промежуточной телескопической секцией 11, при этом подпружиненные стопоры 8 освобождаются и занимают исходное положение. При ходе щтока 2 вниз промежуточная телескопическая секция 11 опускается вместе с подпружиненными фиксаторами 10, которые под действием стопоров 8 утапливаются, и промежуточная телескопическая секция 11 вместе с внутренней телескопической секцией 17 беспрепятственно опускается до упора в днище 5. При дальнейщем опускании щтока 2 с головкой 3 (на 50-80 мм) подпружиненные толкатели 4 под действием наклонных направляющих 20 заводятся внутрь подвижного кольца 21 так, что при повторном ходе штока 2 вверх подпружиненные толкатели 4, находясь внутри подвижного кольца 21 и перемещаясь вместе с ним, беспрепятственно проходят окна 19, после чего покидают подвижное кольцо 21, которое, падая вниз, занимает исходное положение. При дальнейщем движении вверх головка 3 упирается в грузовую площадку 16 приподнимает внутреннюю телескопическую секцию 17 на 30-80 мм, подпружиненные фиксаторы 10 освобождают подпружиненные стопоры 8, которые занимают исходное положение, так что при ходе щтока 2 вниз внутренняя телескопическая секция 17 беспрепятственно опускается до исходного положения, так как под действием стопоров 8, расположенных на промежуточной телескопической секции 11, подпружиненные фиксаторы 10 загоняются в свои гнезда. Для обеспечения одновременного разворота грузовой площадки 16 с грузом при подъеме или опускании подпружиненные копиры 14, корпусы 15 которых расположены на торце наружной телескопической секции 6, заводятся в наклонные пазы 13, расположенные на наружной поверхности промежуточной телескопической секции 11, Разворот значительно облегчается установкой между штоками 2 и головкой 3 опорного подшипника 18. Применение изобретения позволяет повысить надежность работы и увеличить грузоподъемность телескопического подъемника.

/7

Фиг.1

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК, содержащий установленный вертикально силовой цилиндр со штоком, связанный с телескопическими секциями, вертикальные и наклонные пазы, выполненные на поверхности промежуточной телескопической секции, расположенные в пазах копиры, установленные на наружной телескопической секции, и подпружиненные фиксаторы, взаимодействующие с внутренней телескопической секцией, отличающийся тем, что, с целью повьпления надежности работы и увеличения грузоподъемности, шток цилиндра снабжен подпружиненными толкателями, взаимодействующими с наклонными направляющими, установленными в диаметрально расположенных окнах, выполненных в стенке внутренней телескопической секции, которая снабжена подвижным кольцом, коаксиально установленным штоку цилиндра и взаимодействующим с упорами штока, при этом на верхних торцах наружной и промежуточной телескопических секций установлены на осях стопоры с пружинами, взаимодействующие с подпружиненi ными фиксаторами, радиально расположенными в стенках соответствующих секций, СЛ причем силовой цилиндр установлен внутри внутренней секции соосно с ней.

12

ФигЛ