Устройство для управления пневматическим приводом стрелы уравновешенного подъемника Советский патент 1985 года по МПК B66C13/20 

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к устройствам управления пневматическими приводами стрел уравновешенных подъемников. Цель изобретения - повышение надежности устройства управления пневматическим приводом стрелы уравновешенного подъемника. На чертеже изображена функциональная схема устройства для управления пневматическим приводом стрелы уравновешенного подъемника. Устройство для управления пневматическим приводом стрелы уравновешенного подъемника содержит усилитель 1 йош,ности, рабочий вход 2 которого соединен с источником 3 сжатого воздуха, а выход 4 соединен с управляющим входом 5 пневматического привода 6 стрелы. Датчик 7 массы груза подключен к источнику 3 и управляюш.ему входу 8 усилителя 1, а также ко входу воздухораспределителя 9, который через клапан 10 сброса соединен с атмосферой. Устройство работает следуюш,им образом. В режиме уравновешивания груза воздухораспределитель 9 закрыт и давление в пневматическом приводе 6 стрелы определяется датчиком 7 массы груза. При управлении подъемником воздухораспределитель 9 подключает к клапану 10 сброса датчик 7 массы груза, при этом в пневматическом приводе 6 устанавливается наперед заданное давление и оператор изменяет положение груза, воздействуя на него. Устройство имеет повышенную надежность при частых изменениях режима работы подъемника.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ СТРЕЛЫ УРАВНОВЕШЕННОГО ПОДЪЕМНИКА, содержащее усилитель мощности, рабочий вход которого соединен с источником сжатого воздуха, а выход соединен с управляющим входом пневматического привода стрелы, датчик массы груза стрелы, подключенный к источнику сжатого воздуха, воздухораспределитель, вход которого подключен к датчику массы груза стрелы, и клапан сброса, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, управляющий вход усилителя мощности подсоединен к датчику массы груза стрелы, вход клапана сброса соединен с выходом воздухораспределителя, а выход сообщен с атмосферой. (Л 00 00 о со