Устройство для управления пневматическим уравновешивающим стреловым подъемником Советский патент 1987 года по МПК B66C13/20 

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к устройствам для управления пневматическими уравновешивающими стреловыми подъемниками.

Цель изобретения - првьшение надежности устройства.

На чертеже приведена принципиальная схема устройства.

Устройство для управления пневма- тичёским уравновешивающим стреловым подъемником содержит датчик веса, установленный между стрелой 1 и силовым пневмоцилиндром 2 и имеющий подпружиненньш клапан 3, встроенный в питающую магистраль 4 датчика, мембрану 5, образующую с корпусом 6 камеры 7 и 8 слежения, первая из которых сообщена с магистралью 4, шток 9, жестко соединенный с мембраной 5, и толкатель 10, соединенный с клапаном 3 с возможностью взаимодействия со штоком 9. Источник 11 cjftaToro воздуха подключен через клапан 3 к пневмоцилиндру 2. Датчик веса снабжен также цилиндром 12 с поршнем 13, пружинами j 4, установленными между поршнем 13 и соответственно корпусом

6 и штоком 9, который выполнен полым, зо подключенный через подпружиненный

дополнительной мембраной 15, образую щей с корпусом 6 камеры 16 и 17 управления, сообщенные друг с другом посредством пневмодросселя 18 и чере пневмораспределитель 19 командоаппа- рата с источником 11 и атмосферой соответственно. Полость цилиндра 12 сообщена с атмосферой и посредством полого штока 9 с камерами 7 и 8. Поршень 13 закреплен на силовом пневмоцилиндре 2. В магистрали 4 установлен усилитель 20 мощности.

Устройство для управления пневматическим уравновешивающим стреловым подъемником работает следующим образом.

Давление в пневмоцилиндре 2 устанавливается в функции датчика веса и положения пневмораспределителя 19 командоаппарата. В случае Heto4HocTH

Редактор Л.Лангазо

Составител Техред Л.С

Заказ 3443/24 Тираж 720Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретения и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

изготовления стержневого механизма стрелы 1 или его износа может нарушиться соотношение плеч точек приложения веса груза .и усилия пневмоци- линдра 2. В этом случае изменяется усилие на пружину 14 и последняя деформируется, при этом клапан 3, на - пример, открывается и увеличивается давление в камере 7 и в пневмоцилинд- ре 2, компенсируя изменившееся в стержневом механизме стрелы 1.

Формула изобретения

Устройство для управления пневматическим уравновешивающим стреловым подъемником, содержащее датчик веса, установленный Между стрелой и силовым

пневмоцилиндром и включающий в себя подпружиненный клапан, встроенный в питающую магистраль датчика, мембрану, образующую с корпусом камеры слежения , одна из которых сообщена с упомянутой магистралью, шток, жестко

соединенньш с мембраной, и толкатель, соединенный с подпружиненным клапаном с воз 4ожностью взаимодействия со штоком, источник сжатого воздуха.

клапан датчика к силовому пневмоцилиндру, командоаппарат с воздухораспределителем и пневмодроссель, о т - личающееся тем, что, с целью повьш1ения надежности, датчик веса снабжен цилиндром с поршнем, пружинами, установленными между поршнем и соответственно корпусом датчика и штоком, который выполнен полым, дополнительной мембраной, образующей с корпусом датчика камеры управления, сообщенные друг с другом посредством пневмодросселя и через пневмораспределитель командоаппарата с источником сжатого воздуха и атмосферой соответственно , причем полость цилиндра датчика сообщена с атмосферой и посредством полого штока с камерами слежения, а поршень закреплен на силовом пневмоцилиндре.

Корректор А.Ильин

Изобретение относится к области подъемно-транспортного оборудования, а именно к устройствам для управления пневматическим уравновешивающим стреловым подъемником. Цель изобретения - повьшение надежности. Между стрелой 1 и пневмоцилиндром 2 установлен датчик веса, выполненный с клапаном 3, толкателем 10 и полым штоком 9, связанный через,пружины. 14 с поршнем 13, соединенным со штоком пневмоци- линдра 2. При изменении усилия в датчике веса пружина 14 сжимается и открывает клапан 3, который увеличивает давление в пневмоцилиндре 2. 1 ил. S (Л