Устройство для монтажа шины на обод колеса Советский патент 1985 года по МПК B60C25/06 

«

Изобретение относится к устройствам для монтажа шины на обод колеса, в частности детских колясок, велосипедов и т.д.

Целью изобретения является повышение надежности в работе.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема устройств.а в исходном полжении (окончание монтажа шины на обод колеса); на,фиг. 2 - то же, при повороте распределительного вала на три четверти оборота; на фиг. 3 - устройство, вид сверху.

Устройство для монтажа шины на обод колеса включает плиту 1, неподвижно закрепленную на опоре 2, пуасон 3, перемещающийся внутри поршня 4, размещенного в пневмоцилиндре 5, стакан 6 с хвостовиком, соосн расположенный с пуансоном 3 и размещенный с зазором между их торцами не менее толщины обода 7 колеса, и взаимодействующий возвратно-поступательно с плунжером 8, размещенным в пневмоцилиндре 9, траверсу 10 соединяющую пуансон 3 и стакан 6 через плунжер 8, подпружиненный фиксатор 11, определяющий заданные крайние положения стакана 6 при его возвратно-поступательном, движении относительно плунжера 8, накопитель 12 шин 13, накопитель 14 ободьев 7, толкатель 15 шин 13 и толкатель 16 ободьев 7, перемещающихся возвратно-поступательно в паз плиты 1 и размещенных под острым углом один к другому, рычаг 17, вращательно закрепленный на опоре 2 и соединенный поступательной парой с толкателем 16 ободьев 7, рычаг 18, вращательно закрепленный на опоре 2 и соединенный поступательной парой с толкателем 15 шин 13, кулачки 19, 20 и 21, взаимодействующие соответственно с рычагами 17 и 18 и хвостовиком плунжера 8, и электродвигатель 22, вращающий распределительный вал (не показан) с кулачками 19, 20 и 21, пневмоконцевики 23 и упорный кронштейн 24, ограничите; 25 хода стакана 6.

Устройство работает следующим образом.

В накопитель 14 поступают ободья 7 из бункера (не показан), а в накопитель 12 - щины 13. Включают электродвигатель 22, который через редуктор вращает распределительный вал с кулачками 19, 21 и 20.

7872

Рычаг 18 под действием пружины, взаимодействуя с кулачком 20, перемещает толкатель 15 и шину 13 из накопителя 12 до совмещения оси шины с 5 осью пуансона 3 и стакана 6. При этом шина 13 выталкивает собранное колесо (если оно есть). В этом время кронштейн 24 нажимает пневмоконцевик 23, и воздух из золотникового JO распределителя (не показан) поступает в пневмоцилиндр 9 и, перемещая плунжер 8, прижимает его к кулачку 21 (полость пневмоцилиндра 5 в это время соединена с атмосферой), J5 При дальнейшем вращении распределительного вала кулачок 20 через рычаг 18 возвращает толкатель 15 в исходное положение, а плунжер 8, взаимодействуя с кулачком 21, движется вниз, перемещая при этом связанные с ним через фиксатор 11 стакан 6, а через траверсу 10 - пуансон 3. При двIiжeнии вниз пуансон 3 своим конусообразным концом растягивает шину. Стакан .6, достигая ограничителя хода 25, останавливается. При этом его торец совпадает с Нижней плоскостью толкателя 16.

При дальнейшем повороте распределительного вала кулачок 19 через рычаг 17 воздействует на толкатель 16, который перемещает обод 7 из накопителя 14 до совмещения оси обода с осью стакана 6 и пуансона 3.

При дальнейшем движении плунжера 8 вниз фиксатор 11 выходит из верхней проточки хвостовика стакана 6 и заскакивает в нижнюю проточку. При этом пуансон 3 окончательно растягивает щину 13 до нужного диаметра, а кронштейн 24, достигнув нижнего пневмоконцевика 23 и нажимая на него, переключает золотниковое устройство.

Воздух из сети поступает в пневмоцилиндр 5, вследствие чего порщень 4 перемещается вниз и фиксирует шину 13 в растянутом положении, прижав ее к плите 1 (цилиндр 9 в этом время соединяется с атмосферой) .

При дальнейшем вращении распределительного вала и кулачка 19 рычаг 17 возвращает толкатель 16 в исходное положение, а кулачок 21 начинает перемещать плунжер 8 вверх. 55 Перемещаясь вверх, плунжер 8 через траверсу 10 выводит из зафиксированной шины 13 пуансона 3, а стакан 6 вводит обод 7 внутрь растянутой 3 и зафиксированной шины до требуемог уровня. При этом стакан 6 достигает своего верхнего положения, При дальнейшем перемещении плунже ра 8 вверх под воздействием кулачка 21 происходит выход фиксатора 11 из нижней проточки, а пуансон 3 своим верхним торцом упирается в торец поршня 4 и, преодолевая сопротивление воздуха в цилиндре 5, перемещаier его вверх. В результате шина 13 расфиксируется и под воздействием упругих сил охватывает обод, находи72 - 4 щийся внутри нее. Когда плунжер 8 занимает крайнее верхнее положение фиксатор 11 заскакивает в верхнюю проточку хвостовика стакана 6. Кронштейн 24 нажимает на верхний пневмоконцевик 23, и золотниковое устройство соединяет полость пневмоцилиндра 5 с атмосферой, а воздух из сети поступает в пневмоцилиндр 9. После этого цикл повторяется. По мере выработки ободьев и шин происходит заполнение накопителей из бункеров (не показаны), что обеспечивает непрерывность работы.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА ШИНЫ НА ОБОД КОЛЕСА, содержащее неподвижно установленную на основании опорную плиту, накопитель шин, накопитель ободьев колес, толкатель шин, толкатель ободьев, соосно установленные стакан с пуансоном, привод, включающий распределительный вал с кулачками и рычаги, установленные на основании с возможностью взаимодействия с упомянутыми кулачками, отличающееся тем, что, с целью повьпвения надежности. стакан и пуансон установлены с зазо-. ром между торцами для размещения обода колеса, соединены траверсой через плунжер, установленный соосно стакану с возможностью взаимодействия одним концом с упомянутым стаканом, другим - с кулачком распределительного вала и с возможностью фиксации в крайних положениях, при этом толкатель шин и толкатель ободьев расположены на различных уровнях относительно опорной плиты и связаны с упомянутыми рычагами. 2.Устройство по п. 1, отличающее ся тем, что толкатель 9 шин и толкатель ободьев размещены в горизонтальной плоскости под острым углом один к другому. 3.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что плунжер со стаканом связан посредством подпружиненного фиксатора, установленного в плунжере, при этом стаФ кан снабжен хвостовиком с проточками для размещения фиксатора. СЮ м ю

/4

k/

Put t

X4 NNVVSNN

фаг. г