Устройство для дезинфекции мусорных контейнеров Советский патент 1985 года по МПК B65F7/00 

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что торец поддона, размещенный со стороны переднего края кузова, снабжен стенкой, при этом кузов выполнен с вертикальной пластиной, примыкающей

к противоположному торцу поддона при перекрытии последним загрузочного окна., .

3.Устройство по п. 1, о т л ич -щ е е с я тем, что привод

перемещения поддона выполнен в виле гидроцилиндра и двух смонтированных один над другим на передней стенке кузова полиспастов, связанных со штоком гидроцилиндра.

4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что сливное отверстие поддона расположено со. стороны приспособления для захвата, подъема и опрокидывания контейнеров .

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕЗИНФЕКЦИИ МУСОРНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ, В1 лючающее смонтированный на транспортном средстве кузов с загрузочным окном, у которого размещены приспособление для захвата, подъема и опрокидывания контейнеров и сопла, сообщенные посредством основных трубопроводов с резервуаром для дезинфицирующей жидкости, отлич.ающееся тем, что, с целью улучшения санитарно-гигиенических условий, оно снабжено поддоном для контейнеров. установленным над загрузочным окном с возможностью возвратно-поступательного перемещения посредством привода, в днище поддона выполнено сливное отверстие, при этом резервуар для дезинфицирующей жидкости выполнен с дополнительным трубопроводом, заборное отверстие которого расположено непосредственно под сливным (Л отверстием поддона при перекрытии последним загрузочного окна, а кузов снабжен смонтированным на его крыше фильтрующим скребком, контактирующим с дни)дем и боковыми стенками поддона.

Изобретение относится к области коммунального машиностроения, в част ности к устройствам для дезинфекции мусорных контейнеров.

Целью изобретения является улучшение санитарного-гигиенических условий-.

На фиг. 1 схематично изображено устройство для дезинфекции мусорных контейнеров, вид сбоку на фиг. 2 то же, продольный разрез; на фиг. 3 то же, вид А на фиг. 2, на фиг. 4 гидравлическая схема устройства , на фиг. 5 - схема взаимодействия .поддона для контейнеров с фильтрующим скребкомi на фиг. 6 - привод перемещения поддона для контейнеров, аксонометрическая проекция; на фиг. 7 - устройство в аксономерш1еской проекции..

Устройство включает смонтированны на транспортном средстве 1 кузов 2 с загрузочным окном 3, у которого размещено приспособление 4 для захвата, подъема и опрокидывания контейнеров 5.

Приспособление 4 выполнено в виде захвата 6, закрепленного на конце телескопической стрелы 7, шарнирно связанной с основанием 8, уста новленным в направляющих 9 с возможностью перемещения вдоль кузова 2 с помощью гидроцилиндра 10. Выдвижение, подъем и опрокидывание контейнеров осуществляются соответственно гидроцилиндрами 11-13.

Кузов, снабжен открывающимся задним буртом 14 с приводом от гидроцилиндра 15 иуплотняющей плитой

16 с приводомот гидроцилиндра 17.

Для разгрузкикузова предусмотрены

гидроцилиндры18.

Над загрузочным окном 3 установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения от привода поддон 19 для контейнеров 5, торец которого, размещенньш со стороны переднего края кузова, снабжен стенкой (не показана), при этом кузов выполнен с вертикальной пластиной 20, примыкающей к противоположному торцу поддона при перекрытии последним загрузочного окна. Кузов снаб. жен смонтированным на его крышке фильтрующим скребком 21, контактирующим с днищем и боковыми стенками поддона. У загрузочного окна размещены сопла 22, сообщенные посредством основных трубопроводов 23 с резервуаром 24 для дезинфицирующей жидкости, имеющим в .плане Г -образную форму. Резервуар 24 снабжен фильтрующей сеткой 25. Для подачи дезинфицирующей жидкости к соплам 23 по трубопроводам 23 предусмотрен насос 26 с приводом 27. В днище под дона 19 выполнено сливное отверстие 28. Резервуар 24 снабжен дополнителным трубопроводом 2.9, заборное отверстие которого расположено непосредственно под сливным отверстием 28 при перекрытии поддоном загрузочного окна, причем сливное отверстие расположено со стороны приспособления 4 для захвата, подъема и опрокидывания контейнеров.

Привод перемещения поддона 19 выполнен в виде полиспастов 30 и 31 смонтированных один над другим на передней стенке кузова, тросов 32 и гидроцилиндра 33.

В качестве дезинфицирующей жидкости может быть использован, например, водный раствор диоктилп.ирофосфат при рН 2,6-2,7 с концентраци;ей 0,06-0,09% при 20-55С; ; Устройство работает следующим ; образом. .

При движении транспортного средства 1 по маршруту захват 6 приспособления 4 находится в транспортном положении над поддоном 19, который перекрывает загрузочное окно 3 кузова 2.

Для погрузки мусора в кузов транспортного средства телескопическая стрела 7 опускается и захватом 6 зажимаются стенки контейнера 5, после чего захваченный контейнер поднимается стрелой до ее вертикального положения, затем приводом открывается загрузочное окно 3 путем смещения поддона 19 и контейнер опрокидывается, при этом его крышка открывается (фиг. 3) и мусор выгружается из контейнера в кузов транспортного средства через загрузочное окно. После завершения разгрузки поддон 19 закрывает загрузочное окно и уплотняющая плита 16 перемещает мусор в направлении заднего борта 14 и возвращается в исходное положение. Затем включают насос 26 и дезинфицирующая жидкость через трубопроводы 23 из, резервуара 24 подается к соплам 22. В результа199709

те струями дезинфицирующей жидкости очищаются стенки и днище контейнера, при этом остатки мусора вместе с дезинфицирующей жидкостью стекают в поддон, где дезинфицирующая жидкость отделяется от остатков мусора фильтрующим скребком 21 и через отверстие 28 сливается по трубопроводу 29 в резервуар 24 для повторного использования. В резервуаре дезинфицирующая жидкость очищается от взвесей посредством фильтрующей сетки 25. Затем включается привод поддона, который перемещает ее для открывания загрузочного окна, при этом одновременно остатки мусора сбрасываются фильтрующим скребком в кузов.

20 После дезинфекции и очистки контейнера его возвращают приспособлением 4 на контейнерную площадку, причем дезинфекция и очистка контейнера, возврат его на площадку, возврат приспособления 4 в транспортное положение, открывание поддона для сброса остатков мусора в кузов и его закрывание осуществляется одновременно с работой уплотняющей плиты.

После этого процесс разгрузки, дезинфекции и очистки последующих контейнеров повторяется до полного заполнения кузова транспортного средства. Затем мусор транспортируют к местам обезвреживания или переработки, где осуществляют его выгрузку через открытый задний борт 14 уплотняющей плитой 16, а затем - самосвально с помощью гидроцилиндров 18.

. О

мж .