Заготовка для изготовления рельсов и способ прокатки рельсов из этой заготовки Советский патент 1986 года по МПК B21B1/10 B21B108/02 

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при изготовлении рельсов.

Целью изобретения являются уменьшение износа валков при прокатке рельсов и повышение качества профиля путем уплотнения структуры в головке и подошве рельса.

На фиг,. 1 изображен калибр для прокатки рельсовой заготовки (заштрихована) ; на фиг.2 - предлагаемая заготовка;на фиг. 3- последовательность формоизменения заготовки при прокатке рельса; на фиг.4 - 13 - схема калибровки вадков и обжатий при прокатке предлагаемым способом; на фиг. 14 - схема обжатия заготовки в универсальном калибре и действующих при этом сил на заротов- ку.

Рельсовая заготовка 1.может быть получена протсаткой в открытых двух- валковых калибрах (фиг.1) из прямоугольного блюма или непрерывной разливкой. Заготовка (фиг.2) для изготовления рельсов имеет Т-образное поперечное сечение с уменьшающейся толщиной в одном направлении по оси симметрии YY ,образованное прямоугольным элементом с утолщенной стороны сечения, переходящим в трапецеидальный элемент (часть А), в свою очередь сопряженный с прямоугольным элементом меньшей толщины (часть В), и сопряженным с ним большим основанием дополнительным трапецеидальным элементом меньшей толщины (часть С) для формирования головки рельса. Все сопряжения отрезков контура сечения заготовки вьшолнены с радиусными закруглениями.

Часть- А примерно соответствует конфигурации подошвы рельса.

Такая конфигурация исходной рельсовой заготовки упрощает ее получение, так как прокатка ее из прямоугольного блюма может производиться в единственном калибре, представленном на фиг.1. При этом

прокатка в открытом калибре уменьшает износ последнего, увеличивает срок службы валков. Сокращение числа калибров обеспечивает возможкость в одном-двух комплектах валков нарезку калибров для прокатки заготовок всего рельсового сортамен.- та стана.

Как следует из фиг.3, согласно

предлагаемому способу заготовка 2 прямоугольного сечения первоначально деформируется в двухвалковом открытом калибре в фасонную заготовку 1, имеющую описанную конфигурацию сечеНИН. Далее эта заготовка после трех проходов в универсальных и одного прохода в двухвалковом калибре (фиг.4 - 7) приобретает форму вторичной заготовки 3 (фиг.З). Эта

заготовка имеет вытянутую форму головки с вогнутыми боковыми поверхностями 4 и валиками 5 в нижней части головки. В дальнейшем вторичную заготовку 3 прокатьшают в готовый

рельс за шесть проходов в чередующихся универсальных и двухвалковых калибрах (фиг. 8 - 13). При этом вогнутые боковые поверхности 4 головки вторичной заготовки 3 (фиг.З) и валики

представляют набор металла, позволяющий получить точньй профиль головки рельса в ходе последующей прокатки готового рельса в системе калибров (фиг.В-13).

Деформация рельсовой заготовки предложенным способом преимущественно в универсальных калибрах (фиг.4- 6) обеспечивает приложение к заготовке сил, схематически представленных на фиг.14. При этом течение металла осуществляется преимущественно в направлении продольной оси профиля, металл перетекает из шейки в головку и подошву и осаждается в этих элементах в направлении к их сердцевинам. Это ведет к уплотнению структуры металла в головке и шейке, повьщ ению их механических характеристик и качества профиля.

I. Заготовка для изготовления рельсов, полученная непрерьшной разливкой или обжатием, имеющая Т-образное поперечное сечение с уменьшающейся толщиной в одном направлении по оси симметрии, образованное прямоугольным элементом с утолщенной стороны сечения для формирования подошвы рельса, переходящим в трапецеидальный элемент, в свою очередь сопряженный с прямоугольным элементом меньшей толщины, причем сопряжения отрезков контура сечения выполнены с радиусными закруглениями, отличайзщаяся тем, что. с целью уменьшения износа валков при прокатке рельсов, она выполнена с дополнительным, примыкающим к указанному прямоугольному элементу меньшей толщины элементом трапецеидальной формь для формирования из него головки рельса. 2.Способ прокатки рельсов из заготовки фасонного Т-образного сечения уменьшающейся в направлении оси симметрии толщины, образованного чередующимися прямоугольными и трапецеидальными участками, включающий, деформацию ее в универсальных калибрах и в открытых двухвалковых калибрах, отличающийся тем, что, с целью повышения качества профиля путем уплотнения структуры в головке и подошве рельса, черновые проходы осуществляют в нескольких непрерьшно следующих один за другим универсальных калибрах с обжатием шейки и пережимом из нее части металла в головку и подопшу заготовки, а затем ее обжимают в открытом двухвалковом калибре, деформируя все элементы профиля только в направлении, перпендикулярном его оси.. 3.Способ ПОП.2, отличаю- щ ий ся тем,что в двухвалковом калибре формир тот головку рельсовой заготовки с образованием утолщений в нижней части боковых пoвepxнocteй ее и приданием этимповерхностям вогнутой формы. СО С фуг./

ftPut, 3

.S

Vu.S

ut. 7

(fJij&. 9

fpuz,8

Vuz. 10

Фиъ. n

г./J

Фиг. 12

Редактор Л.Беселовская Техред Г.Гербер

1622/61

Тираж 518Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делан изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патеит, г.Ужгород, ул.Проектная,4

Коррек то . Зимокосов