Подъемник Советский патент 1986 года по МПК B66F5/00 B66F7/26 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к подъемникам для обслуживания автомобилей.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей.

На фиг. 1 изображен подъемник, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - силовой привод; на фиг. 4 - использование подъемника совместно с крюковой подвеской, вариант; на фиг. 5 - то же, с устройством для снятия (установки) рессор, вариант.

Подъемник содержит тележку 1, кривошипы 2, редуктор 3. Кривошипы 2 установлены во втулках тележки 1 и включены в силовую цепь с помощью редуктора 3, имеющего двухсторонний ручной привод посредством рукояток 4 с трещетками. На криво- 2 установлены ролики 5, опирающиеся на направляющие, смонтированные на боковых стенках осмотровой канавы. Ролики 5 имеют резиновые бандажи 6 для возможного перемещения подъемника вне осмотровой канавы. На тележке 1 установлена платформа 7, эксцентриковый тормоз 8, гнезда 9 для сменных захватываю- П1.ИХ устройств и ролики 10, с помощью которых она перекатывается поперек канавы

в направляющих 11 тележки 1 между упорами 12. Угол поворота кривошипов 2 ограничивают упоры 13.

В редукторе 3 крутящий момент передается от червяка 14 колесу 15, закрепленному на одном валу с червяком 16, который одновременно вращает два одинаковых червячных колеса 17. Червячные колеса 17 жестко установлены на валах 18, связанных с кривошипами 2.

Для производства подъемных работ подъемник перекатывают вдоль канавы, устанавливают в необходимом месте, вставляют соответствующее сменное захватное устрой-, ство для агрегата в ближайшее гнездо 9

платформы, а затем, действуя рукояткой 4 привода редуктора 3 и перемещая платформу 7 поперек осмотровой канавы, подводят захватное устройство под соответствующий агрегат автомобиля, затормаживают платформу 7 эксцентриковы.м тормозом 8 и

производят подъемные работы.

После отсоединения агрегата его опускают на требуемый уровень в пределах .хода подъемника и выкатывают вместе с последним из-под автомобиля в удобное место. Установка агрегатов на автомобиль производится в обратной последовательности.

Фиг.. 2

17

риг.З

фиг. 4