Зажимное устройство Советский патент 1986 года по МПК B23Q3/00 

Изобретение относится к обработке материалов резанием, а именно к устройствам для закрепления деталей на металлорежущих станках, например вкладышей подшипников скольжения при фрезеровании канавок под болты.

Целью изобретения является повышение точности закрепления деталей путем обеспечения полного прилегания ее базовых поверхностей к базовым поверхностям устройства,,

На фиг. 1 изображено зажимное устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Зажимное устройство содержит верхний ползун 1, направляющую 2, силовой цилиндр 3 со штоком 4, нижний ползун 5, направляющие 6 и силовой цилиндр 7 со штоком 8.

Верхний ползун 1 служит для окончательной ориентации детали 9 (вкладыша подшипника скольжения) и зажима ее сверху. Он имеет снизу полуцилиндрическое гнездо А, выполненное по радиусу наружной поверхности детали 9. Ползун 1.имеет также поперечный паз 10, в который входит выталкиватель 11, закрепленный в направляющей 2.

Верхней частью ползун 1 установлен в направляющей 2 и соединен со штоком 4 силового цилиндра 3, который также установлен на направляющей 2. В нижней части по бокам ползун 1 имеет продольные пазы и отверстия, которые служат для прохода фрез 12 и 13 и их доступа к детали 9. Направляющая 2 жестко соединена с нижним ползуном 5. Последний установлен в направлякнцих 6, закрепленных на корпусе 14, и соединен со штоком 8 силового цилиндра 7. Силовой цилиндр 7 закреплен на направляющих 6.

На нижнем ползуне 5 сверху установлено седло 15 полуцилиндрической формы с фаской, на которое устанавливают деталь 9 при ее перемещении в рабочую зону станка (не показан).- При этом деталь 9 своими стыковочными плоскостями опирается на плоскость 6 ползуна 5. В седле 15 выполнены горизонтальные пазы, в которых установлены кулачки 16, соединенные пружиной 17. Кулачки 16 служат для прижима участков детали 9, прилегающих к стыковочным плоскостям, к пол- зуну 1 изнутри, чтобы исключить их вибрацию и деформацию при фрезеровании канавок. Для этого поверхности наружных концов кулачков 16 выполняют по радиусу внутренней поверхности детали 9.

В отверстии прямоугольного сечения В ползуна 5 установлен с возможностью осевого возвратно-поступательного перемещения клин 18. Сверху он имеет двухсторонние симметричные

скосы Г, которыми взаимодействует с кулачками 16. Для этого на концах кулачков 16, обращенных к клину 18, также выполнены скосы. На ползуне 5.по бокам выполнены продольные пазы,

которые служат для прохода фрез 12 и 13 при перемещениях ползуна 5.

На направляющих 6 закреплен кронштейн 19, на котором установлен шток 20 с пружиной 21, Шток 20 служит для упора клина 18 при перемещении ползунов 1 и 5 вниз, т.е. при подаче детали 9 на фрезы 12 и 13.

На кронштейне 19 установлен питатель, состоящий из магнитного толкателя 22 и силового цилиндра 23.

Зажимное устройство работает следующим образом.

При перемещении детали 8 из загрузочного лотка (не показан) на

позицию загрузки включается силовой цилиндр 23. Последний магнитным толкателем 22 перемещает деталь 9 на седло 15, которое предварительно ориентирует ее относительно фрез 12 и

13. Деталь 9 своими стыковочными плоскостями опирается на плоскость Б нижнего ползуна 5, а между цилиндрическими поверхностями седла 15 и детали 9 имеется зазор.

Включается силовой цилиндр 3, который штоком 4 перемещает верхний ползун 1 вниз.

При этом ползун 1 своим полуцилиндрическим гнездом А окончательно ориентирует деталь 9 относительно фрез 12 и 13 и прижимает ее к плоскости Б нгшнего ползуна 5. При перемещении ползуна 1 вниз выталкиватель 11 своим отогнутым концом входит в

поперечный паз 10 ползуна 1. Силовой цилиндр 23 переключается на обратный ход и возвращает магнитный толкатель 22 в исходное положение,

Выключается силовой цилиндр 7,

который штоком 8 перемещает нижний ползун 5 вниз.-Вместе с ползуном 5 перемещаются вниз все узлы, установленные на нем, и деталь 9. При

312

этом клин 18 упирается в подпружинен ный шток 20 и, перемещаясь относительно ползуна 5, своими скосами действует на скосы кулачков 16. Последние перемещаются в горизонтальных пазах седла 15, разжимая пружину 17, и прижимают своими наружными концами к верхнему ползуну 1 участки детали 9, прилегающие к стыковочным плоскостям. Пружина 21 што- ка 20 сжимается. При дальнейшем перемещении ползунов 1 и 5 и зажатой детали 9 вниз производится ее обработка, т.е. фрезерование канавок под болт.

Затем силовой цилиндр 7 переклю- на обратный ход, в результате чего нижний ползун 5 с другими узлами, установленными на нем, возвращается в исходное положение.

Клин 18 и шток 20 сначала перемещаются вверх вместе. При зтом пружина 21 разжимается. Затем движение штока 20 прекращается, а движение

клина

18 вместе с нижним ползуном 5 продолжается. Как только клин 18 освобождается от штока 20, он опускается под действием силы тяжести и освобождает кулачки 16. Пружина 17 сжимается и перемещает кулачки 16 в исходное положение, отводя их от детали 9. ,

Силовой цилиндр 3 переключается на обратный ход. При э.том он перемещает верхний ползун 1 в верхнее полжение. Выталкиватель 11, действуя на деталь 9, удерживает ее на седле 15.

Включается силовой цилиндр 23, кторый магнитным толкателем 22 перемещает обработанную, деталь 9 из рабочей зоны на позицию разгрузки. Очередная деталь 9, перемещаясь на позицию загрузки, перемещает обра- ботанную деталь 9 в разгрузочный лоток (на чертежах не показан). Затем цикл повторяется.

а

Редактор Л.Повхан

Составитель Л.Ярхо Техред р.Гортвай

Заказ 2482/16

Тираж 826 - Подписное ВНИИПИ Росударственйого комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

(Производственно

-полиграфическое предприятие, г.УЖГОРОД, ул.Проектная, 4

Корректор Л.Пилипенко