Поточная линия для сборки и сварки рамно-балочных металлоконструкций Советский патент 1986 года по МПК B23K37/04 

Изобретение относится к сварке, а именно к конструкции поточной линии для сборки и сварки рамно-балоч- ных металлоконструкций, преимущественно длинноременных.5

Целью изобретения является повышение производительности путем сокращения межоперационного времени.

На фиг. 1 изображена поточная линия, общий вид; на фиг. 2 - вид А на Ю

1;

При следующем цикле работы прихвач ное изделие поступает в любой из о вободившихся кантователей, т.е. в чале работы линии последовательно заполняют все кантователи по мере поступления изделия со сборочного стенда. Так как производительность сборочного стенда 2 больше произво дительности кантователя 3 (так как там производится более тщательная сварка всех швов базовой детали с Деталями насыщения), поэтому в поточной линии при одном сборочном стенде устанавливают несколько сва рочных кантователей.

При транспортировании изделия п транспортному устройству 4, при по мощи приводной цепи 5 и роликов 6, установленных на раме 11, изделие перемещается до откидного упора 15 и взаимодействует с переключателем 16, который дает команду пневмоци- линдру 17 для поворота пластин 13 от носительно оси 12 совместно с коль15

фиг. 1; на. фиг. 3 - вид Б на фиг. на фиг. 4 - вид Б на фиг..3.

Поточная линия сборки и сварки рамно-балрчных металлоконструкций состоит из основания 1, сборочного стенда 2, сварочных кантователей 3, транспортного устройства 4, приводной цепной ветви 5 и роликов 6. Сборочный стенд 2 представляет собой сборочное устройство 7, установленное в кольцевом кантователе 8. На барабане 9 кантователя также установлены транспортные ролики 10. Свароч- ные кантователи 3 представляют собой

раму 11, на которой при помощи оси 12 25 цевыми обоймами 14 и автоматически шарнирно устновлены пластины 13 V-об- закрепленным в ней изделием. Таким разной формы, в которых с возможное- образом, изделие выводится из зоны

20

тью поворота смонтированы кольцевые обоймы 14. Оси 12 расположены под углом к плоскости перпендикулярной к основанию и проходящей через продольную ось поточной линии. Сварочные кантователи 3 также снабжены . откидными упорами 15 с закрепленными на них переключателями 16, которые управляют пневмоцилиндром 17.Все кантователи соединены между собой транспортным устройством 4. .

Поточная линия сборки и сварки рамно-балочных. металлоконструкций работает следующим образом.

В исходном положении на сборочный стенд 2 укладывают базовую деталь изделия, затем подают детали насыщения. ную производительность сварщиков,эта В сборочном устройстве 7 пройзво- j линия позволяет работать в нежестком

дят сборку и прихватку изделия для чего оно кантуется в барабане 9 кольцевого кантователя 8. Далее изделие по транспортным роликам 10 передается в один из сварочных кантователей 3

5

Ю

234140

При следующем цикле работы прихваченное изделие поступает в любой из освободившихся кантователей, т.е. в начале работы линии последовательно заполняют все кантователи по мере поступления изделия со сборочного стенда. Так как производительность сборочного стенда 2 больше производительности кантователя 3 (так как там производится более тщательная сварка всех швов базовой детали с Деталями насыщения), поэтому в поточной линии при одном сборочном стенде устанавливают несколько сварочных кантователей.

При транспортировании изделия по транспортному устройству 4, при помощи приводной цепи 5 и роликов 6, установленных на раме 11, изделие перемещается до откидного упора 15 и взаимодействует с переключателем 16, который дает команду пневмоци- линдру 17 для поворота пластин 13 относительно оси 12 совместно с коль15

25 цевыми обоймами 14 и автоматически закрепленным в ней изделием. Таким образом, изделие выводится из зоны

20

транспрртирования и устанавливается в удобное для сварки (в лодочку ) положенне под углом своей продольной осью к основанию с возможностью вращения вокруг этой ОСИ. Упор 15 откидывается и очередное собранное изделие 4 имеет возможность по зоне

транспортирования проследовать в освободившийся сварочный кантователь.

Следовательно,применение предложенной поточной линии расширяет технологические возможности, так как

позволяет производить качественную сварку изделий в лодочку вне зоны транспортировки.

Кроме -того, учитывая неравномерритме, т.е. не задерживая изготовление изделий, а максимально используя индивидуальные особенности рабочих, что повышает производительность линии в целом.

Bu&A

Вид Б

фиг. 2

Вид В

фиг. If