Рабочий орган погрузочно-транспортной машины Советский патент 1986 года по МПК E21F13/00 

Изобретение относится к горному машиностроению, а конкретнее к рабочим органам погрузочно-транспортных машин, например ковшовых погрузочно-транспортных машин, работающих в условиях подземных горных выработок.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей.

На фиг. 1 изображен рабочий орган погрузочно-транспортной машины, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху;; на фиг. 3 - рабочий орган в положении загрузки ковша, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, в положении загрузки съемной тележки, вид сбоку; на фиг. 5 - рабочий орган погрузочно-транспортной машины в положении разгрузки, вид сбоку.

Рабочий орган погрузочно-транспортной машины содержит ковш 1 с механизмом 2 подъема и поворота ковша и съемную тележку 3 с ходовым катком 4. Съемная тележка 3 с дниш,ем 5 охватывает ковш и соединена с его боковыми стенками 6 с помошью шарниров 7, установленных эксцентрично относительно оси 8 поворота ковша 1.

Работает погрузочно-транспортная машина с предложенным рабочим органом сле- дуюш,им образом.

Для загрузки рабочего органа погрузочно-транспортная машина подъезжает к торцу вибропитателя и с помошью механизма 2 подъема и поворота ковша 1 опускает его до соприкосновения с днишем 5 съемной тележки 3. Одновременно с этим (в силу эксфаг. 2

0

5

центричности установки съемной тележки относительно оси 8 поворота ковша) дни- ше 5 тележки также опускается в крайнее нижнее положение (фиг. 3). После этого производится заполнение съемной тележки и ковша горной массой вибропитателем. Затем механизмом 2 подъема и поворота ковша 1 последний поворачивается в транспортное положение. При этом происходит заполнение ковша, возвращение дниш,а 5 съемной тележки 3 в исходное положение и дальнейшее заполнение горной массой упомянутой тележ- кц (фиг. 4).

После заполнения съемной тележки 3 выпуск горной массы прекращается, а погрузочно-транспортная машина движется к рудоспуску. При этом ковш 1 удерживается в транспортном положении механизмом 2 подъ ема и поворота ковша, а съемная тележка 3, соединенная с ковшом шарнирами 7, опираясь на ходовой каток 4, катится по поч- 0 ве выработки. Разгрузка съемной тележки в рудоспуск осушествляется под действием собственного веса, а разгрузка ковша - под действием механизма его подъема и поворота.

После разгрузки рабочего органа ковш возврашается в транспортное положение механизмом его подъема и поворота, которым производится также и подъем съемной тележ- йи из рудоспуска. Затем погрузочно-транспортная машина отъезжает от рудоспуска, а ее рабочий орган приводится в исходное транспортное положение.

фиг, 3

Х/ ///ХХХ// ХХХХХХХ/ХХХХ Х//Х XXX XXxx-x W XJ

// / / Х/ /х / Х/х х///// //

фуг, 4

////// ////// // //// /х////X/ X/

Составитель В. Прокофьев

Редактор М. КелемешТехред И. ВересКорректор А. Обручар

Заказ 3467/28Тираж 436Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

93i/a. 5