Тормозная система транспортного средства Советский патент 1986 года по МПК B60T7/02 B60T11/04 

Изобретение относится к тормозной системе транспортного средства. Изобретение позволяет повысить надежность системы путем исключения возможности самопроизвольного уменьшения зазора между парами трения тормоза при резких торможениях транспортного средства. Для этого зубчатый сектор 7 постоянно кинематически соединен с отводкой 5 тормоза. К зубчатому сектору 7 поджимается пружиной стопорная защелка 12, Стопорная защелка 12 установлена в П-образном кронщтейне 9. Кронщтейн 9 закреплен на зубчатом секторе 7 с возможностью перемещения параллельно окружности зубьев в пределах паза 10. Ось И стопорной защелки 12 проходит через паз 14 тяги 15. Тяга 15 соединена с рычагом 16 управления. Кронщтейн 9 может быть закреплен на зубчатом секторе 7 неподвижно. В этом случае паз 10 выполняется в кронщтейне 9, а ось 11 проходит через этот паз и паз 14 тяги 15. При включении гидроцилиндра транспортное средство затормаживается. При этом вал 3 поворачивает зубчатый сектор 7 вместе со стопорной защелкой 12. По мере износа пар трения тормоза ось 11 упирается в торец паза 14 и вызывает перемещение стопорной i (/) защелки 12 относительно зубчатого сектора 7, в результате чего происходит ступенчатая компенсация износа пар трения. 2 з.п. ф-лы, А ил. N3 о: 00 О5