Пневматический тормозной привод тягача Советский патент 1986 года по МПК B60T13/26 

Изобретение относится к пневматическим тормозным приводам тягачей, в частности тракторов. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности привода при использовании его на тягачах со смещенным вперед центром тяжести. Тормозной привод состоит из компрессора 6, питающего баллоны 1 и 2, тормозных камер 15 и 17 заднего и переднего мостов. Каме -г ры 17 оборудованы пружинными энергоаккумуляторами (ПЭ). Управление камерами 15 и 17, ПЭ и управляющей магистралью 11 осуществляется секцией обратного действия (СОД) и секцией прямого действия (СПД) комбинированного тормозного крана 9, ручным тормозным краном 7 обратного действия и воздухораспределителем 8, управляющий вход которого подключен к соединительной магистрали 10. При торможении с помощью крана 9 воздух из магистрали 10 выпускается в атмосферу через СОД, и воздухораспределитель 8 соединяет магистраль 11 и камеры 15 с баллоном I. Одновременно баллон 2 через СПД соединяется с камерами 17. При стояночном затормаживании воздух из ПЭ выпускается в атмосферу через кран 7, и камеры 17 затормаживают передний мост. Одновременно вы(Л пускается воздух из магистрали 10, что приводит к повыщению давления в магистрали И и затормаживанию заднего моста. 1 ил. г , С±3- д/- 13 « bJ // ч