Транспортное средство для перегрузки контейнеров Советский патент 1986 года по МПК B60P1/64 B60P1/32 

16

ГО

77 ч

13

4

sj

W

|i

15 Изобретение относится к транспор ному машиностроению, а именно к транспортным средствам для перевозки и перегрузки контейнеров. Цель изобретения - повышение про изводительности на погрузочно-разгрузочных работах. . J... На фиг.1 изображено транспортное средство, для перегрузки контейнеров в момент перегрузки пустого контейнера с контейнеровоза, вид сзади} на фиг.2 - то же, с перегруженным контейнером, вид сзадиj; на фиг.З то же, в момент перегрузки загружен ного контейнера на контейнеровоз, вид сзади; на фиг,4 - рама, установ ленная с возможностью поворота и бок вого перемещения на транспортном средстве для перегрузки контейнеров вид сверху, на фиг.З - фиксатор кон тейнера, -установленный на раме контейнеровоза; на фиг.6 - фиксатор ко тейнера на раме транспортного средства для перегрузки контейнеров. Транспортное средство 1 для пер грузки с контейнеровоза 2 включает несущую раму 3 с шарнирно установленной подъемной платформой 4, причем подъемная платформа 4 связана с рамой 3 посре цством рычажного механизма 5 с силовым цилиндром 6. На подъемной гшатформе 4 посредством ры чагов 7 в ограничителях 8 установле ны направляющие 9, соединенные между собой поперечинами 10 с образонием рамы 11 (фиг.4). Для перемещения рамы 11 транспортного средства .для перегрузки контейнеров в оперечном и вертикальном направлениях между подъемной платформой 4 и рамо 11 установлен силовой цилиндр 12. Концы 13 направляющих 9 выполнены с возможностью.стыковки их с направ ляющими 14, вьтолненными в ви,це рам ки, шарнирно установленной на раме 15 контейнеровоза 2. Для удерживания контейнера 16 в транспортном по ложении на направляющих |4 жестко установлены упоры 17 и замки 18, ки нематически соединенные с силовым цилиндром (не показан), а на контей нере 16 под упоры 17 и замки 18 жестко установлены фиксаторы 19. От горизонталыа 1х перемещений по направляющим 14 в момент перестановки контейнер 16 удерживается подпружиненными фиксаторами 20, установленными в полостях направляюп5их 14 на 42 оси 21 (фиг.З), и тягами 22, соединенными с рамой 13, причем тяги 22 имеют прорези 23 под пальцы 24.Фиксатор 20 автоматически выключается в момент наезда на них колеса 25 контейнера 16 (фиг.З). Для удержания контейнера 16 в транспортном положении на подъемной платформе 4 жестко установлены упоры 26 и замки 27, кинематически соединенные с силовым цилиндром (не показан) . Для удержания контейнера 16 от перемещения по направляющим 9 в момент его перегрузки в полостях последних на осях 28 установлены подпружиненные фиксаторы 29, гибкой связью 30 соединенные с подъемной платформой 4. Для разгрузки контейнера 16 рамкой направляющих 14 и рамой 13 контейнеровоза 2 установлен силовой цилиндр 31. Транспортное средство для перегрузки контейнеров работает следующим образом. По прибытии контейнеровоза 2 на место выгрузки, например сельскохозяйственное поле, транспортное средство 1 для перегрузки контейнеров занимает положение, показанное на фиг.1. После того оператор контейнеровоза 2 силовым гидроцилиндpoM открывает замок 18, а оператор транспортного средства 1 для перегрузки контейнеров 1 замок 27 и силовьми цилиндрами 6 и 12 устанавливает подъемную платформу 4 и направляющие 9 рамы 11 таким обра- , зом, чтобы их концы 13 вошли в направляющие 14 контейнеровоза 2. Затем оператор контейнеровоза 2 силовым цилиндром 31 поднимает рамку с направляющими 14 и контейнером 16 до тех пор, пока тяги 22 утопят подпружиненные фиксаторы 20 в полости направляющих 14, а контейнер 16 перекатится на колесах 23 на направляющие 9 транспортного средства 1 для перегрузки контейнеров и зафиксируется подпружиненными фиксаторами 29. Оператор транспортного средства 1 для перегрузки контейнеров силовым цилиндром 12 устанавливает направляющие 9 в транспортное положение и закрывает замки 27, а оператор контейнеровоза 2 силовым цилиндром 31 опускает рамку с направляющими 14, при этом фиксаторы 20 выходят из полостей направляющих 14.

3

Транспортное средство 1 для перегрузки контейнеров доставляет груженые контейнеры 16 к контейнеровозу 2, после чего оператор транспортного средства 1 для перегрузки контейнеров силовыми цилиндрами (не показанными на фиг.З) открывает замки 27 и силовым цилиндром 12 перемещает Направляющие 9 с контейнером 16 до стыковки указанным способом с направляющими 14, затем под действием силового цилиндра 12 направляющие 9 совместно с контейнером 16 поднимаются, одновременно поворачиваясь относительно точки стыковки до тех пор, пока фиксаторы 29 под действием гибких связей 30 не войдут в полости направляющих 9 и загруженный контейнер 16 перекатится на колесах 25 на направляющие 14 контейнеровоза 2. В этот момент при наезде колеса 25 на фиксаторы 20 последние, перемещаясь пальцами 24 по прорезям 23, скроются в полостях направляющих 14, пропуская контейнер 16. После прохода колес 25 под действием пружин фиксаторы 20 установятся в исходное положение. А опе1ратор транспортного средства 1 для перегрузки контейнеров силовым цилиндром 12 установит свои направляющие 9 в исходное положение и поставит транспортное средство 1 для перегрузки контейнеров к следующему порожнему контейнеру 16 контейнеровоза 2 и, действуя указанным способом, загрузит все контейнеры 16 контейнеровоза 2. Причем число устанавливаемых контейнеров 16 на контейHej oBOse 2 по крайней мере два и более. Загруженные контейнеры 16 оператор контейнеровоза 2 закрывает замки 18 и доставляет к месту закладки убираемого материала на хранение и разгружает их известным способом, т.е. не открывая замков 18 силовыми цилиндрами 31, поднимает рамку с направляющими 14 и-контейнерами 16 до полной разгрузки последних. После разгрузки контейнеровоз 2 доставляет порожние контей744

неры 16 на поле и цикл операций повторяется .

Использование транспортного средства для перегрузки контейнеров позволит значительно сократить время на перестановку контейнеров, увеличить число одновременно перевозимых съемных контейнеров и тем самым значительно повысить производительность контейнеровоза на погрузочно-разгрузочных работах.

Формула изобретения

1. Транспортное средство дпя перегрузки контейнеров, содержащее установленную на шасси транспортного средства подъемную платформу с направляющими дляконтейнера и механизмом перемещения, и упоры для взаимодействия с боковой частью рамы контейнеровоза, отличающееся тем, 4TOj с целью повышения производительности, направляющие объединены поперечинами, образуя с ними раму, которая установлена на платформе с возможностью поворота и бокового перемещения механизмом перемещения, выполненным в виде силового цилиндра, один конец которого шарнирно закреплен на подвижной раме, а другой - на подъемной платформе, при этом рама соединена с подъемной платформой рычагами, одни концы которых шарнирно соединены между собой, а другие соответственно с платформой и рамой, причем рама снабжена фиксаторами контейнера и на ее боковых сторонах закреплены указанные упоры.

2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что, с целью обеспечения автоматической фиксации и отцепления контейнера, фиксаторы контейнера выполнены в виде подпружиненных защелок, шарнирно установленных в углублениях рамы и снабженных ограничителями вертикального перемещения.

Фиг Л

Транспортное средство предназ начено для перевозки и перегрузки контейнеров, для сокращения времени на перестановку и повышения производительности многозвенного транспортного средства. Для дост11жения этой цели контейнеры 16 контейнеровоза 2 установлены с возможностью пе ремещения по направляющим 14, выпол-: ненным в виде рамок, установленных шарнирно и соединенных с силовыми цилиндрами 31. Направляющие перегружаемого транспортного средства 1 выполнены с возможностью взаимодействия с направляющими 14 контейнеровоза 2, телескопически установлены на платформе 4 и рычагами 7 шарнирно сочленены с ней с возможностью поперечного и вертикального перемещений посредством силового цилиндра 6,приQ чем направляющее 14 снабжены автомаS тическими фиксаторами положения кон(Л тейнера 16 на них. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

/«

V-a-2 /4

fe.5

30

28

/л

/

L