Контейнеровоз Советский патент 1986 года по МПК B60P1/64 

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, используемому для погрузки, перегрузки и перевозки различных грузов.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения распределения материала на месте выгрузки.

На фиг.1 схематично изображен контейнеровоз, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку.

Контейнеровоз включает вилкообразную раму 1 с опорными колесами 2, на которой установлен шарнирно складывающийся подъемный механизм, состоящий из подъемных рычагов 3 и 4 и гидроцилиндров 5 подъема. Б верхней .части подъемного механизма размещена телескопическая рама, включающая неподвижную часть 6 и подвижную часть 7, связанные силовым цилиндром 8 перемещения, закрепленную на подвижной части 7 поворотную рамку 9 с запорным устройством 10 для фиксации контейнера. На подвижной части 7 телескопической рамы установлены гидроцилиндры 11 опрокидывания, взаимодействующие с поворотной рамкой 9. Подъемные рычаги 3 и 4 одними концами шарнирно соединены на осях 12 h 13, закрепленных соответ- стве;нно на раме 1 и неподвижной части 6 телескопической рамы. На других концах подъемных рычагов 3 и 4 установлены катки 14 и 15 5 контактирующие с поверхностью продольных пазов на вилкообразной раме 1 и неподвижной части 6 телескопической рамы. Подъемные рычаги 3 и 4 шарнирно соединены между собой осью 16. Неподвижная часть 6 телескопической рамы снабжена установленными на осях 17 и 18 катками 19 и 20, контактирукици- ми с подвижной частью 7 телескопической рамы.

На подвижной части 7 закреплены кронштейны 21, с которыми соединены гидроцилиндры 1 опрокидывания и кронштейн 22, связанный со штоком силового цилиндра 8 перемещения. Поворотная рамка 9 с установленным на ней контейнером 23 связана с подвижной частью 7 телескопической рамы

осью 24. Поворотная рамка 9 с помощью кронштейнов 25 соединена со щтоками гидроцилиндров 11 опрокидывания. На неподвижной части 6 установлен кронштейн 26, соединенный с

силовым цилиндром 8 перемещения.

Контейнеровоз работает следуюор1М образом.

После улавливания контейнера оператор с помощью гидроцилиндра 5 поднимает телескопическую раму, а вместе с ней и поворотную рамку 9 на необходимую высоту. Подав контейнеровоз к транспортному средству, оператор с помощью гидроцилиндров II опрокидывает контейнер, осуществляя при этом перегрузку материала в кузов (фиг.2, положение ч). По мере заполнения кузова с помощью силового . линдра 8 подвижная часть 7 рамы с

контейнером без изменения угла наклона рамки 9 (фиг.2, положение S) подается в сторону выгрузки. При этом обеспечивается распределение материала в кузове при его заполнении.

Для выполнения работ по установке контейнеров на платформу транспортного средства после улавливания и подъема контейнера с помощью гидроцилиндров 5 на необходимую высоту, контейнеровоз подается к месту установки. Подъехав к платформе, с помощью силового цилиндра 8 подвижную часть 7 телескопической рамы с контейнером перемещают к месту установки его на

платформе. Гидроцилиндром 5 контейнер опускают на платформу. Для снятия контейнера с платформы транспортного средства телескопическую раму устанавливают на необходимом уровне

и, подъехав к платформе, перемещением с помощью гидроцилиндра 8 подвижной части 7 улавливают контейнер. Гидроцилиндром 5 контейнер поднимают над платформой и транспортируют к

месту установки.

23

а

Фиг. 2.