Способ соединения с натягом деталей типа вал-втулка Советский патент 1986 года по МПК B23P11/02 H05B6/10 

1 Изобретение относится к машиностроению, а именно, к технологически процессам (способам) соединения металлических деталей типа вал-втулка с натятом путем предварительного индукционного нагрева охватываюш;ей детали, и может быть использовано при термозапрессовке длинномерных деталей, например гребных валов. Целью изобретения является повышение качества соединения и производительности труда при запрессовке длинномерных деталей, например гребных валов. На чертеже изображено устройство для осуществления предлагаемого способа, продольный разрез о Способ осуществляют следующим образом. Втулку 1, подлежащую запрессовке устанавливают на фиксирующую опору 2 внутри втулки 1 размещают подвих ный магнитопровод 3, образуя при этом через сменные насадки 4 и полюса 5 с неподвижным магнитопроводом 6 замкнутую магнитную цепь силового транс форматора 7. Центрирование сопрягаемых деталей втулки 1 и вала 8 осуществляют за счет изменения высоты установки фиксирующей опоры 2. При включении первичной обмотки силового трансформатора 7 в сеть переменного тока во втулке 1 наводится ЭДС, которая обусловливает возникновение токов. Изменение электрической мощности силового трансформатора 7 при нагреве может производиться ступенчато путем изменения числа витков первичной обмотки трансформатора 7 или же плавно путем изменения напряжения питания.После нагрева втулки 1 до режимной температуры вал 8, установ ленный на тележках 9, перемещают по направляющей 10 до контакта с торцо подвижного магнитопровода 3, при этом за счет выступа 11 ПРОИСХОДИТ направленный ввод вала 8 во втулку 1, а подвижный магнитопровод 3 перемеща ется на опорных роликах 12 и выводит ся за пределы втулки 1. Вал 8, установленный во втулку 1, обеспечивает замкнутый контур магнитной системы силового трансформатора 7 и сохране ние ее конфигурации подобно тому, как при работе с подвижным магнитопроводом. В таком режиме запрессовки сохра няется в заданных пределах перепад температуры между валом 8 и втул74-2кой 1, а наличие гарантированного зазора между поверхностями сопрягаемых деталей втулки 1 и вала 8 обеспечивает требуемый теплоподвод и, как следствие, перемей;ение вала 8 во втулке 1 без контакта поверхностей до требуемой позиции окончательной фиксации втулки 1 на валу 8. После зтого силовой трансформатор 7 отключают от сети. Соединение деталей типа вал-втулка с натягом в соответствии с изобретением повышает качество соединения преимущественно при установке на одном длинномерном валу нескольких втулок за счет исключения повреждения посадочных поверхностей, уменьшения усилий при сборке, а также за счет обеспечения более точного регулирования режимной температуры нагрева, что сокращает время всего технологического процесса сборки и повьшает производительность труда. Формула изобретения Способ соединения с натягом деталей типа вал-втулка, включающий нагрев охватывающей детали с помощью силового трансформатора с подвижньм и неподвижным магнитопроводами, у которого охватывающая деталь образует вторичную цепь в виде короткозамкнутого виткаJ центрирование сопрягаемых деталей и запрессовку их путем выведения подвижного магнитопровода из охватывающ.ей детали и введения в нее охватываемой детали, выполненной из магнитного материала, о тличающийся тем, что, с целью повышения качества соединеяия и производительности труда при запрессовке длинномерных деталей, например гребных валов, центрирование сопрягаемых деталей осуществляют р&гулировкой положения опоры, фиксирующей, охватывающую деталь, а их центровку при запрессовке.обеспечивают за счет технологических выступов и углублений, выполненных на торцах охватываемой детали и подвижного магнитопровода, при этом введение охватываемой детали осуществляют одновременно с выведением подвижного магнитопровода после достижения ре5И1мной температуры нагрева ох;ватывающей детали, обеспечивая замкнутость магнитной цепи силового трансформатора в процессе осуществления всего способа.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к технологическим процессам (способам) соединения металлических деталей типа вал-втулка с натягом путем предварительного индукционного нагрева охватывающей детали, и может быть использовано при термозапрессовке длинномерных деталей, например гребных валов. Способ позволяет повысить качество соединения деталей и производительность труда. Сущность изобретения состоит в том, что введение охватываемой детали в охватывающую осуществляют одновременно с выведением из охватывающей детали подвижного магнитопровода индукционного нагревателя, выполненного в виде силового трансформатора, с S вторичной обмоткой которого является охватывающая деталь. Указанные опе(/ рации осуществляют после достижения охватывающей деталью режимной температуры нагрева. При этом замкнутость магнитной цепи силового трансформатора обеспечивается в процессе осуществления всего способа. 1 ил.