Устройство для погрузки груза на конвейер Советский патент 1987 года по МПК B65G47/08 

Изобретение относится к устройствам для перегрузки грузов .преимущественно погрузки кирпича из пакетов на ленточный конвейер, и может быть использовано на цементных заводах при производстве футеровочных работ и транспортировке больших объемов кирпича к головкам вращающихся печей по обжигу клинкера.

Цель изобретения - повышение надежности в работе и обеспечение поштучной выдачи грузов со столов и перемещения грузов на конвейере с интервалом.

На фиг. 1 изображено устройство для погрузки груза на конвейер, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1 (часть устройства).

Устройство состоит из смонтированного на раме 1 с левой стороны вдоль ленточного конвейера 2 механизма перемещения тележки 3 и на расстояние а при помощи гидроцилиндра 4 и механизма подъема при помощи гидроцилиндра 5 тележки, установленной на отрезке рельсового пути б, подъемного стола и привода механизма перемещения тележки, закрепленных к каретке 7.

С правой стороны вдоль ленточного конвейера 2 смонтирован второй механизм перемещения тележки 8 на расстояние а при помощи гидроцилиндра 9 и второй механизм подъема при помощи гидроцилиндра 10 тележки, установленной на отрезке рельсового пути 11, подъемного стола и привода механизма перемещения тележки, закрепленных к каретке механизма подъема.

Поперечно относительно оси движения ленточного конвейера 2 над пакетами 12 и 13 кирпича размещен механизм сталкивания верхних рядов 14 и 15 кирпича с каретками 16 и 17, приводными при помощи привода (гидроцилиндра) 18 так, что при возвратно- поступательном движении штока 19 обе каретки одновременно движутся возвратно- поступательно в направлении к конвейеру 2.

Каретки несут левый 20 и правый 21 толкатели с сталкивающими линейками 22, установленными под углом, и направляющие 23 и 24, неподвижные, установленные над подъемными столами параллельно направ- .яению перемещения кареток, и механизмы ориентации верхнего ряда пакета кирпичей относительно кареток механизма сталкивания с по/гвижными поперечно движению кареток при помощи приводов поперечного перемещения (гидроцилиндров) 25 и 26 направляющими 27 и 28, размещенными на каретках 16 и 17 параллельно с неподвижными направляющими и установленными над подъемными столами. Каждая сталкивающая линейка 22 установлена под углом к направлению перемещения конвейера и стороной, образованной сталкивающей линейкой, направлена в сторону движения конвейера.

. Для удержания при сталкивании верхнего ряда кирпичей, нижних кирпичей и плавного сползания сталкиваемых кирпичей на конвейер на раме 29 ленточного конвейера 2 закреплены упоры 30 и 31 в виде стенок и склизы 32 и 33, размещенные между конвейером 2 и подъемными столами. Отрезки рельсовых путей имеют в нижнем положении тележек продолжения рельсовых путей 34 и 35, служащие для размещения

на них опорожненных тележек при погрузке пакета кирпича на тележку грузоподъемным средством, например электрокарой. Устройство для погрузки груза на ленточный конвейер работает следующим обра- зом.

В положении, изображенном на фиг. 1-4, производится погрузка кирпича на ленточный конвейер 2, при которой движением кареток 16 и 17 вправо при помощи привода 19 линейкой 22 левого толкателя 20

0 сталкивается верхний ряд 14 кирпича на склиз 32 и движущийся в направлении указанном стрелкой ленточный конвейер 2, с удержанием второго и последующих рядов пакета 12 кирпича упором 30.

По окончании сталкивания ряда 14 кирпи5 ча и установке линейки 22 и правого толкателя 21 каретки 17 за пределами пакета 13 кирпича, производится подъем при помощи привода 10 отрезков рельсового пути 11 с тележкой 8 и пакетом 13 кирпича на высоту, равную высоте ряда 15 кирпича. При этом ряд 15 кирпича устанавливается выше верхней кромки упора 31. Включением привода 26 подвижная направляющая 28 производит ориентацию ряда 15 кирпича относительно каретки 17, сдвигая ряд кирпича

- к неподвижной направляющей 24.

После этого включением привода 18 начинается движение кареток 17 и 16 влево и сталкивание линейкой 22 толкателя 21 верхнего ряда 15 кирпича на склиз 33 и ленточный конвейер 2, с удержанием поо следующих рядов пакета 13 кирпича упором 31.

По окончании сталкивания ряда 15 кирпича и установке линейки 22 и левого толкателя 20 каретки 16 за пределами пакета 12 кирпича производится подъем при

помощи привода 5 отрезков рельсового пути 6 с тележкой 3 и пакетом 12 кирпича на высоту равную высоте ряда кирпича, с установкой сталкиваемого ряда выше верхней кромки упора 30. Включением при- вода 25 подвижная направляющая 27 производит ориентацию верхнего ряда кирпича относительно каретки 16, сдвигая ряд кирпича к неподвижной направляющей 23, и движением кареток 16 и 17 вправо при помощи привода 18 линейкой 22 левого толкателя 20

5 сталкивается очередной верхний ряд кирпича на склиз 32 и конвейер 2.

После сталкивания последнего ряда кирпича с правой тележки 8, одновременно с

0

операциями по ориентации верхнего ряда пакета 12 кирпича и сбрасыванию ряда ча на конвейер, производится опускаие тележки 8 при помощи привода 10 до стыка отрезков рельсового пути 11 с отрезками рельсового пути 35, перемещения тележки 8 при помощи привода 9 на рельсовые пути 35, погрузка пакета кирпича на тележку самоходным транспортным, грузоподъемным средством, например электрокарой,

пути 6 с тележкой 3 и пакетом кирпича с установкой верхнего ряда кирпича выше верхней кромки упора 30, ориентация и сбрасывание верхнего ряда кирпича на конвейер 2, и цикл повторяется при помощи механизмов, смонтированных на раме вдоль транспортера с правой и левой его стороны.

Величина хода б подвижных направляющих 27 и 28 позволяет производить пои возвращение тележки 8 назад при по.мощи грузку кирпича из пакетов различных га- привода 9 на отрезки рельсовых путей 11.баритов.

При размещении линейки 22 правого толкателя 21 за пределами вновь установленного пакета кирпича производится подъем при помощи привода 10 подъемного стола с отрезками рельсового пути 11 и тележкой 8 и пакетом кирпича на высоту, равную высоте ряда кирпича, с установкой верхнего ряда кирпича выще верхней кромки упор- ра 31, ориентация при помощи привода 26 и подвижной направляющей 28 ряда кирпича 20 каретки со сталкивающими линейками, от- и сталкивание движением влево кареток 17личающееся тем, что, с целью повыщения

и 16 при помощи привода 18 верхнегонадежности в работе и обеспечения пощтучной выдачи грузов со столов и перемещения грузов на конвейере с интервалом, оно снабжено направляющими, установленными над каждым подъемным столом параллельно направлению перемещения каретки, а каждая сталкивающая линейка установлена под углом к направлению переФормула изобретения

. Устройство для погрузки груза на конвейер, включающее подъемные столы, установленные между подъемными столами и конвейером ограничители со склизом и размещенные над подъемными столами подвижные от привода в направлении к конвейеру

25

мещения конвейера, причем верщина угла, обряда кирпича из пакета на склиз 33 и конвейер 2.

После сталкивания последнего ряда кирпича с левой тележки 3 одновременно с операциями по ориентации верхнего ряда правого пакета кирпича и сбрасыванию ряда кирпича на конвейер 2 производится опускание тележки 3 при помощи привода 5 до стыка отрезков рельсового OQ разованная направлением перемещения кон- пути 6 с отрезками рельсовых путей 34,вейера и стороной, образованной сталкиваю- перемещение тележки 3 при помощи приво-щей линейкой, направлена в сторону дви- да 4 на рельсовые пути 34, погрузка па-жения конвейера.

кета кирпича на тележку самоходным гру-2. Устройство по п. 1, отличающееся

зоподъемным средством и возвращение те- тем, что каждая направляющая со стороны лежки назад при помощи привода 4 на от- 35 перемещения конвейера установлена на ка- резки рельсовых путей 11.ретке.

При размещении линейки 22 левого тол-3. Устройство по пп. 1 и 2, отликателя 20 за пределами вновь установлен-чающееся тем, что установленная на каретного пакета кирпича производится подъемке направляющая снабжена приводом попри помощи привода 5 отрезков рельсового перечного перемещения.

пути 6 с тележкой 3 и пакетом кирпича с установкой верхнего ряда кирпича выше верхней кромки упора 30, ориентация и сбрасывание верхнего ряда кирпича на конвейер 2, и цикл повторяется при помощи механизмов, смонтированных на раме вдоль транспортера с правой и левой его стороны.

каретки со сталкивающими линейками, от- личающееся тем, что, с целью повыщения

Формула изобретения

. Устройство для погрузки груза на конвейер, включающее подъемные столы, установленные между подъемными столами и конвейером ограничители со склизом и размещенные над подъемными столами подвижные от привода в направлении к конвейеру

25

OQ

мещения конвейера, причем верщина угла, об разованная направлением перемещения кон- вейера и стороной, образованной сталкиваю- щей линейкой, направлена в сторону дви- жения конвейера.

. ,,J1Л,,,,,J, ,. / J. .. .).

/ ///// //1У///х./ ://// /// /л/ - - Л К- / -

7 35 Ю

53

30

///Y//A(////Y//y//y//Y 136

З У

Фиг.З

20

5-6

-37

Изобретение позволяет повысить надежность устройства в работе, обеспечить поштучную выдачу грузов со столов и перемещать грузы на конвейере с интервалом. Между подъемными столами (ПС) устройства и конвейером (К) 2 установлены ограничители со склизом. Над ПС размещены подвижные от привода в направлении к К 2 каретки со сталкивающими линейками (СЛ) 22. Каждая СЛ установлена под углом к направлению перемещения К 2. Причем вершина угла, образованная направлением перемещения К2 и стороной, образованной СЛ 22, направлена в сторону движения К 2. Над каждым ПС параллельно направлению перемещения каретки установлены направляющие 23, 24 и 27, 28. Каждая из направляющих 27 и 28 (со стороны перемещения конвейера) установлена на каретке и снабжена соотв. приводом 25 и 26 поперечного перемещения. На тележки ПС устанавливаются пакеты кирпича. При движении кареток вправо левой СЛ 22 сталкивается верхний ряд соотв. пакета кирпичей на соотв. склиз и на К 2. После установки правой ЛС 22 за пределами пакета кирпичей происходит подъем этого пакета на высоту ряда кирпича. Включением привода 26 направляющая 28 производит ориентацию ряда кирпичей относительно каретки, сдвигая его к направляющей 24. Г1ос- ле этого начинается движение кареток влево и сталкивание правой СЛ 22 ряда кирпичей на соотв. склиз и К 2. Затем цикл повторяется аналогично с левой стороны. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. I (Л N3 СО N ю