Устройство стабилизации положения шлифовальной ленты Советский патент 1987 года по МПК B24B49/18 

этом меняется бочкообразность упругого элемента 2, на который опирается шлифовальная лента 3, осевые пере- мещения которой прекращаются и положение ее стабилизируется. Регулировка бочкообразности ролика 1 произ1

Изобретение относится к станкост- и может быть использовано в конструкциях ленточно-шлифовапьных станков.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей устройства за счет автоматического регулирования величины бочкообразности обода ролика.

На фиг. 1 показано устройство стабилизации положения шлифовальной ленты, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - крепление игольчатого ролика к толкателю.

Устройство стабилизации положения шлифовальной ленты включает ролик 1 с бочкообразным ободом, образованным упругим элементом 2, на которые опирается шлифовальная лента 3. Упругий элемент 2 установлен в кольцевой канавке ролика 1 и зафиксирован крышкой 4. Ось ролика 5 закреплена на кронштейне 6. На оси ролика установлена подвижная гильза 7 с коническим концом, который контактирует с игольчатыми роликами 8, укрепленными в сепараторах 9 на рад иально расположенных толкателях 10.

Левый конец гильзы 7 имеет резьбу на которой установлена шестерня 11, входящая в зацепление с шестерней 12, установленной на валу шагового двигателя 13. Шестерня 11 зафиксирована от осевого перемещения планкой 14. Двигатель 13 управляется фото- датчиками 15 через блок 16 управления.

Устройство стабилизации положения шлифовальной ленты работает следующим образом.

При смещении ленты с середины обо да перекрываются последовательно, в зависимости от величины смещения.

водится в процессе шлифования, поскольку толкатели, снабженные игольчатыми роликами, установленными в сепараторах, вращаются вместе с ободом по конической поверхности гильзы 7. 3 ил.

фотодатчики 15. Сигналы датчиков передаются на блок 16 управления шаговым двигателем 13, вал которого поворачивается на угол, соответствующий

числу перекрытых фотодатчиков. Поворот вала двигателя через зубчатые шестерни 12 и 11 и винтовую передачу преобразуется в осевое перемещение гильзы 7, конический конец которой

через ролики 8 выдвигает толкатели 10, которые деформируют упругий элемент 2. При этом бочкообразность ролика изменяется, что приводит к останову осевых перемещений ленты и

стабилизации ее положения на ролике. Регулировка бочкообразности ролика производится в процессе шлифования, поскольку толкатели 10, снабженные игольчатыми роликами 8, сидящими в сепараторах 9,вращаются вместе с ободом по конической поверхности гильзы.

25

30

Использование предлагаемого изобретения расширяет технологические возможности ленточно-шлифовального станка. При этом за счет стабилизации положения ленты на роликах повышаются срок службы и качество шлифования.

Формула изобретения

Устройство стабилизации положе- 35 ния шлифовальной ленты, содержащее ролик с бочкообразным ободом, установленный на оси, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможнос- 0 тей, устройство снабжено блоком управления, связанными с его входом датчиками положения шлифовальной ленты и связанным с выходом блока управления приводом исполнительного

механизма, выполненного в виде расположенной на оси внутри ролика с возможностью перемещения вдоль оси ролика гильзы с конической частью, на которой радиально установлены толкатели с возможностью перемещения

перпендикулярно оси ролика и взаимодействия с внутренней поверхностью обода, в качестве которого использован упругий элемент с цилиндрической поверхностью, причем концы упругого элемента жестко закреплены в ролике.

Изобретение относится к области станкостроения и может быть использовано в конструкциях ленточно-шли- фовальных станков. Целью настоящего изобретения является расширение технологических возможностей устройства, повьшение срока службы ленты и качества шлифования путем стабилизации положения ленты на роликах. Поставленная цель достигается за счет автоматического регулирования величины бочкообразности обода ролика 1. При смещении ленты 3 с середины обода фотодатчики 15, фиксируя эту величину, передают сигнал на блок 16 управления шаговым двигателем 13. По сигналу блока 16 управления шаговый двигатель 13 перемещает подвижную гильзу 7, конический конец которой, воздействуя на толкатели, деформирует упругий элемент 2. При (С (Л ос со

10

ffjtjffZ

8

Редактор И. Касарда

Составитель В. Жиганов

Техред Л.Олейник Корректор Л. Патай

Заказ 565Тираж 716Подписное

ВНЮШИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,4