Грузозахватное устройство Советский патент 1988 года по МПК B66C1/68 

1

Изобретение относится к грузозахватным устройствам.

Целью изобретения является повышение - надежности.

На фиг.I изображена подвеска, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку

Грузозахватное устройство содержит подвеску, включающую в себя несущий элемент 1, установленные по его концам крюки 2, каждый из которых выполнен со скошенными наружными гранями и фигурно вырезанным зевом, и захватное приспособление, включающее в себя раму 3 с захватными проушинами 4.

Крюки 2 жестко соединены с несущим элементом 1, проущины 4 выполнены трапецеидальными, установлены пларнирно параллельно друг другу и размещены в центральной части рамы 3 в его поперечной плоскости. Рама 3 снабжена упорами 5, жестко установленными на ее концах параллельно каждой из проушин 4. Проушины 4 подпружинены пружинами 6 каждая относительно каждого противолежащего ей упора 5.

Грузозахватное устройство может быть использовано в конвейерах,обеспечивающих транспортировку, подъем и опускание грузов, погружаемых в технологический раствор. При этом несущий элемент 1 является частью грузо- несущей тележки конвейера 7.

Устройство работает следующим образом.

Груз, например кабину автомобиля с захватным приспособлением, поднима.

70049

том

, отклоняя по ходу движения про- угиину 4, скользившую по тыльной стороне крюка, так как она подпружинена, а ее упор не препятствует отклонению. Таким образом захватное приспособление с проушинами 4 и закрепленным на нем грузом снимают с конвейера. Проушина, отведенная в сторону

1Q крюками, возвращается пружиной 6, так же, как и проушина, находившаяся в зеве крюка. Обе проушины в свободном состоянии всегда занимают вертикальное положение. При неподвижном

15 конвейере 7 с помощью подъема и опускания подъемного стола 8 захватное приспособление с грузом оказывается подвешенным на крюках 2 и следует дальше с конвейером 7. Проушины 4

20 охватывают крюки 2 с двух сторон, причем одна из проушин входит в зацепление с крюками 2, при этом обеспечивается прочная связь захватного приспособления с грузом и тележкой

25 конвейера 7 в единое целое.

Формула изобретения

Грузозахватное устройство, содер- 30 жащее подвеску, включающую в себя несущий элемент и установленные на его концах крюки, каждый из которых выполнен со скошенными наружными гранями и фигурным зевом, и захватное приспособление, включающее в себя раму, на которой закреплены параллельные друг другу проушины под крюки подвески, отличающееся тем, что, с целью повьш1ения надежнос35

Изобретение относится к грузозахватным устройствам и может быть использовано в конвейерах, обеспечи- ваюпшх транспортировку, подъем и опускание грузов, погружаемых в технологический раствор. Целью изобретения является повышение надежности. Груз, прикрепленный к раме 3 захватного приспособления, поднимают подъемным столом 8, при этом проушины 4, находящиеся в вертикальном положении, взаимодействуют с крюками 2, охватывая их с двух сторон. Одна из проушин скользит по скошенной наружной грани крюков, а другая попадает в зев крюка и по его скосу может подниматься выше и останавливаться над ним. При движении конвейера крюки движутся вместе с ним и отключают проушину, освобождаясь от нее. При неподвижном конвейере для навешивания грузозахватного устройства на крюки стол поднимают и опускают. 2 ил. (Л

ют подъемным столом 8, при этом проу- 40 ти, крюки жестко соединены с несущим шины 4, находящиеся в вертикальном элементом и расположены параллельно, положе а1и, входят во взаимодействие проушины выполнены трапецеидальными.

с крюками 2, охватывая их с двух сторон: одна скользит по наружной грани крюков, а другая попадает в зев крюка и по скосу зева крюка скользит вы- ще зева и останавливается над ним.

При движении конвейера, например, влево и поднятом подъемном столе крюки движутся вместе с несущим элеменподпружинены перекрестно относительно рамы и закреплены шарнирно в ее центральной части перпендикулярно ее продольной оси и с возможностью одновременного взаимодействия одной и другой соответственно с фигурным зевом крюка и противоположной ему наружной скощенной поверхностью.

фие. 2