Роторный конвейер Советский патент 1988 года по МПК B65G29/00 

7 го

со оо

00

оо

О5 00

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к роторным конвейерам, и может быть использовано для транспортирования сыпучих грузов в горно-добывающей промышленности.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет транспортирования сыпучего материала под разными углами.

На фиг. 1 показан роторный конвейер, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - схема поворотного колеса; на фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг. 5 - сечение А-А на фиг. 4; на фиг. б - вид Б на фиг. 5; на фиг. 7 - схемы применения роторного конвейера.

Роторный конвейер для транспортирования горной массы под различными углами состоит из поворотных колес I-3, и т. д., каждое из которых снабжено приводами 4, при помощи которых осуществляется вращение вокруг вертикальной оси. На верхних и нижних тягах 5 и 6 установлены емкости 7-9 с откидным днищем. Емкости 7-9 установлены на тягах таким образом, что по окружности в сумме представляют непрерывную кольцевую транспортную линию. Кроме того, каждая емкость имеет возможность перемещения в вертикальной плоскости. Колеса установлены так, что емкости 8 последующего поворотного колеса в местах перегрузки перекрываются емкостями 7 предыдущего поворотного колеса на щирину емкости. В этот момент происходит открывание днища верхней емкости и материал падает в емкость 8 второго колеса и т. д. В месте В происходит загрузка материала, а в месте Г - его выгрузка. Роторный конвейер выполнен блочным и может быть составлен из любого количества блоков-поворотных колес (фиг. 7)

Принципиальное устройство поворотного колеса показано на фиг. 3 и 4.

На основании 10 на подщипниках 11 установлен корпус в виде стакана с зубчатым приводным колесом 12 и шестерней 13, который приводится во вращение приводом 14 от двигателя 15. На корпусе 16 на щарнирах 17-20 укреплены верхние и нижние тяги 5 и б. На нижних тягах 6 установлены катки 21 в вилке 22, которыми опираются тяги вместе с емкостями на замкнутые копирные направляющие 23. Замкнутые копирные направляющие определяют траекторию движения емкостей 7 при вращении поворотного колеса. На корпусе 16 укреплены упоры 24, посредством которых крутящий момент передается от корпуса на тяги 5 и 6 емкостям 7. На тягах 5 укреплены стержни 25 на цапфах 26 с пружинным демпфером 27 и соединенные с откидным днищем шарниром 28. На втором конце стержня 25 укреплен ролик 29, входящий в момент закрытия днища в контакт с копирной линейкой 30, установленной в месте разгрузки. Емкости 7 для транспортирования материала имеют

0

5

0

5

0

внещние 31 и боковые 32 стенки и откидное днище 33. Емкости 7 расположены по кругу с небольшим технологическим зазором между боковыми стенками 32. Шарнирное крепление емкостей 7 на тягах 5 и 6 обеспечивает их плоскопараллельное перемещение в пространстве без наклона к горизонтальной поверхности, что исключает просыпание материала при его транспортировании под любым углом наклона. На внешней стенке 31 емкости 7 установлен замок, выполненный в виде установленной на шарнире 34 подпружиненной пружиной 35 планки 36. Под откидным днищем 33 размещена задвижка 37. Закрепленное на щарнире 38 откидное днище 33 выполнено с направляющими 39 и 40. Направляющая 40 выполнена с ограничителем 41 перемещения задвижки 37, в который упирается пружинный компенсатор 42. Другим концом пружина 42 упирается в упор 43, выполненный на задвижке 37, тем самым удерживая задвижку 37 в определенном положении. Задвижка 37 для лучшего захода в отверстие планки 36 выполнена со скосом. На другом конце задвижка 37 оснащена роликом 44, который при вращении ротора, взаимодействуя с профильным отклоняющим упором 45, открывает откидное днище 33. Закрытие откидного днища 33 осуществляется путем взаимодействия ролика 29 с копирной линейкой 30.

Роторный конвейер работает следующим образом (фиг. 3).

0

Включается двигатель 15 и через редуктор и шестерню 13 вращение передается приводному зубчатому колесу 12, жестко закрепленному вместе с упорами 24 на корпусе 16, и корпус 16 вращается на под- ш ипниках 11 на основании 10 вокруг вертикальной оси. Через шарниры 17 и 18 и упоры 24 крутящий момент передается тягам 5 и 6, которые поворачиваются вместе с корпусом 16. При этом тяги 5 второй опорой, выполненной в виде катков 21, опираются на направляющие 23. Положение тяг 5 и 6, а следовательно, и емкостей 7 в пространстве определяется положением направляющей 23. Так, например, при горизонтальном положении направляющей 23 емкости 7 перемещаются горизонтально. При расположении направляющей 23 под углом к вертикальной оси корпуса 16 и основания 10, катки 21 перекатываются по направляющей 23

Q с набором высоты на одной половине поворотного колеса (ротора) и опусканием на другой половине поворотного колеса (ротора). При этом поднимаются или опускаются вместе с тягами 5 и 6 емкости 7 (фиг. 3). Так как тяги 5 и 6 через шарниры 17 и 20

5 образуют параллелограммный механизм, то емкости 7 при любом наклоне или положении направляющей 23 перемещаются плоско- параллельуо без наклона.

5

ключающим мертвое положение механизма закрытия откидного днища 33.

Таким же образом последовательно приводятся во вращение последующие поворотные колеса. При этом в емкости 7 первого поворотного колеса 1 в нижнем положении А загружается материал и при вращении емкость приходит в диаметрально противоположное направление и при открывании днища материал сбрасывается вниз и попаПри вращении поворотного колеса 1 происходит загрузка материала в емкость 7 на одной стороне поворотного колеса и при перемещении по окружности в верхнем положении происходит разгрузка материала из емкости 7.

Разгрузка материала происходит следующим образом.

При достижении емкости 7 места разгрузки последняя (фиг. 5 и 6) наезжает

роликом 44, укрепленным на задвижке 37, Ю дает в емкость 8 второго поворотного кона упор 45, закрепленный на почве, и пере- леса. При вращении происходит аналогичное мещает задвижку 37 в крайнее левое поло-положение и материал пересыпается в емжение. При этом задвижка выходит из за-кость 9 третьего поворотного колеса и т. д.

цепления с планкой 36 и откидное днище 33 Разгрузка роторного конвейера происходит вместе с задвижкой поворачивается вокруг .г на последнем поворотном колесе (Б). Рас- щарнира 38, и материал высыпается вниз.положение поворотных колес может быть под

При дальнейщем движении емкости 7 по радиусу на тягах 5 и 6 происходит закрытие днища 33. Ролик 29 наезжает на копирную линейку 30 и отжимается в сторону по радиусу. Ролик 29 укреплен на стержне 25, ко- 20 торый центрируется в цапфах 26 и перемелюбым углом.

Формула изобретения

1. Роторный конвейер, включающий поворотные колеса с корпусом, приводом и емкостями для сыпучего материала, и копир- ные направляющие, отличающийся тем, что, с це,лью расширения технологических воз- , можностей за счет транспортирования сыпучего материала под разными углами, поворотные колеса установлены последовательно с возможностью перекрытия емкостей одного поворотного колеса емкостями другого поворотного колеса, при этом каждая емщается, при этом толкает через пружинный демпфер 27 и щарнир 28 откидное днище 33, которое поворачивается вокруг щар- нира 28 и закрывается.

Задвижка 37 поджимается пружинным компенсатором 42 через ограничитель 41 и упор 43 в правое положение. При закрытии откидного днища 33 происходит его фиксация задвижкой 37. При этом задвижка 37

ключающим мертвое положение механизма закрытия откидного днища 33.

Таким же образом последовательно приводятся во вращение последующие поворотные колеса. При этом в емкости 7 первого поворотного колеса 1 в нижнем положении А загружается материал и при вращении емкость приходит в диаметрально противоположное направление и при открывании днища материал сбрасывается вниз и попадает в емкость 8 второго поворотного колеса. При вращении происходит аналогичное положение и материал пересыпается в емРазгрузка роторного конвейера п на последнем поворотном колесе положение поворотных колес може

любым углом.

Формула изобретения

1. Роторный конвейер, включающий поворотные колеса с корпусом, приводом и емкостями для сыпучего материала, и копир- ные направляющие, отличающийся тем, что, с це,лью расширения технологических воз- можностей за счет транспортирования сыпучего материала под разными углами, поворотные колеса установлены последовательно с возможностью перекрытия емкостей одного поворотного колеса емкостями другого поворотного колеса, при этом каждая ем

Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию и м. б. использовано для транспортирования сыпучих грузов в горно-добывающей пром-ти. Цель - расширение технологических возможностей за счет транспортирования сыпучего материала под различными углами. Для этого на корпусах 16 поворотных колес (ПК) 1 на шарнирах установлены верхние 5 и нижние 6 тяги. На тягах 5 и 6 установлены емкости для сыпучего материала. Установлены ПК 1 последовательно с возможностью перекрытия емкостей одного ПК емкостями другого. На тягах 6 установлены катки 21, взаимодействующие с копирными направляющими 23. Каждая емкость 7 выполнена с задвижкой и пружинным компенсатором, а каждый корпус 16 имеет привод 14. От привода 14 крут-ящий момент передается тягам 5 и 6. Положение тяг 5 и 6 определяется направляющей 23. При вращении ПК 1 происходит загрузка емкости 7 на одной стороне ПК I, а при перемещении по окружности в верхнем положении происходит выгрузка материала из емкости. При этом задвижка перемещается, откидное днище емкости 7 поворачивается и материал высыпается. При дальнейшем движении емкости 7 на тягах 5 и 6 днище закрывается. Таким же образом приводятся во вращение последующие ПК. 1 з. п. ф-лы, 7 ил. § (Л

за счет скоса на конце и скоса на план- зо кость связана с корпусом поворотного колеке 36 взаи.мно отжимаются и задвижка под действием пружинного компенсатора 42 входит в отверстие в планке 36, а планка 36 пружиной 35 возвращается в требуемое положение.

Наличие возможных линейных несогласо- ванностей в перемещениях откидного днища 33 и положением копирной линейки 30 компенсируется пружинным демпфером 27, ис35

са посредством щарнирно прикрепленных верхних и нижних тяг, причем нижние тяги снабжены катками, установленными с возможностью взаимодействия с копирными напр. 1вляющими.

са посредством щарнирно прикрепленных верхних и нижних тяг, причем нижние тяги снабжены катками, установленными с возможностью взаимодействия с копирными напр. 1вляющими.

Г

Фие.;

20

Фиг. if

/7

5 28 1 2

35

п 3 t

36

ВидБ

3

CKtMQ 11,2..,П

г

Гхто- 2.

X

3