Устройство для сварки арматурных каркасов Советский патент 1988 года по МПК B23K11/10 

00

о

О5

Изобретение относится к устройствам Д.ПЯ сварки арматурных каркасов и может быть использовано на заводах железобетонных конструкций.

Целью изобретения является упрощение кoнcтpyкIц и устройства и повыше- ние качества каркасов.

На фиг.1 представлено устройство в момент подачи каркаса и поперечной проволоки с приводом, закрепленным на каретке продольной подачи,план;на . фиг .2 - то же, момент начала сварки пе- ресечений;на фиг, 3 - то же,с приводом, закрепленным на каретке поперечной по- дачи; на фиг,4 - сечение А-А на фиг,2 (момент опускания подвижных электродов) .

Устройство для сварки арматурных каркасов содержит подвижную 1 и не- подвижную 2 сварочные .электроды, ка ретку 3 дпя. подачи поперечной проволоки 4, каретку 5 для подачи продольной проволоки 6, снабженные цанговыми захватами 7, и механизм 8 резки поперечной проволоки 4.

Подвижные электродь 1 приводятся в дв ижение с помощью пневмопривода 9, на штоке которого закреплен толкатель JO,

Одна из каретокJ например, каретА ка 3 для подачи поперечной проволоки 4 установлена подвижно на каретке 5 для подачи продольной дроэолр- ки 6 и снабжена упорами JJ и 12, размещенными с двух сторон каретки 5 с возможностью поочередного их взаимодействия с последней,

В зависимости от соотношения между шагом Т поперечных стержней на изготовляемом каркасе J3 и длиной D отрезаемого от поперечной проволоки 4 Стержня J4 (шириной каркаса) при-, вод J5 перемещения кареток 3 и 5 соединен или с кареткой 5 (при T/D 1 фиг,1 и 2),. или с кареткой 3 (при T/D 1, фиг,3),

Механизм 8 резки поперечной проволоки выполнен в виде пневмоцилинд- ра 36, установленного на поворотном относительно оси 37 рычаге 18, На штоке пневмоцилиндра 16 закреплен г подвижный нож J9, снабженный перед его режущей кромкой выступом 20-, На передней крышке пневмоцилиндра 36 закреплена ножевая втулка 21, ось кото рой расположена параллельно подаче изготавливаемого каркаса 13 и через которую подается попер ечный стер

5

0

5

0

5

0

жень 14, При этом ось ножевой втулки расположена с зазорами между горизонтальной плоскостью подвижных электродов 1 и плокостью продольных стержней 6,

Рычаг 18 подпружинен в направлении движения подвижных электродов с возможностью поворота относительно оси 17 от воздействия на него толкателя 10.

Устройство для сварки арматурных каркасов работает следующим образом,

В исходном положении каретки 5 на- ходится в крайнем правом положении, а зазор L между упорами 1J и кареткой 5 расположен впереди каретки 5

При включении пневмопривода 15 каретка 5 перемещается в сторону сварочных электродов 1 и 2 и подает с помощью цанговых захватов 7 продольную, проволоку 6, При своем перемещении каретка 5 выбирает зазор L и далее воздействует на упор 31, Происходит совместное перемещение кареток 5 . и 3 в сторону сварочных электродов, при котором продольная проволока 6 перемещается на величину поперечного шага каркаса, а поперечная проволо-- ка 4 на длину поперечного стержня 14,

В конце хода кареток 5 и 3 включается пневмоуилиндр 6 механизма 8 резки, подвижный нож 39 которого выступом 20 воздействует на стержень 34;; и, изгибая, разворачивает его поперек каркаса 13 в зону электродов J и 2, При этом стержень 14 располагается с зазорами между подвижными электрода ми 1 и продольной проволокой 6,

По ходу движения подвижного ножа 19 стержень 14 отрезается, сдвига - ется в фиксированное положение и удерживается выступом 20 и торцом, ножевой втулки 21 в горизонтальном положении.

Далее подается команда на опуска - ние подвижных электродо,в 3 для свар ки пересечений, которые по ходу движения соприкасаются с поперечным стержнем 14, В этот момент соприка- сается с рычагом 18 толкатель 30, который отклоняет подпружиненный рычаг 18 вниз вместе с закрепленным в механизме 8 резки поперечным стержнем 14. Далее осуществляются сжатие и сварка пересечений,

В процессе сварки подвижный нож 19 и каретка 5 возвращаются в исходное положение. При этом каретка 5 при

3141

своем движении выбирает расположенный справа от нее зазор L, воздействует на упор. 12 и перемещает карет- ; ку 3. В исходное положение каретки 5 и 3 возвращаются вместе.

После окончания сварки пересечений подвижные электроды вместе с толкателем 10 поднимаются, Одновре- менно возвращается в исходное положение за счет подпружиненного рычага 8 механизм 8 резки поперечной проволоки. Поскольку конец приваренного поперечного стержня 1А освобожден от зажима, механизм 8 резки при подъеме не воздействует на него и не изгибает

Далее работа устройства повторяется.

Использование в предлагаемом устройстве одного привода на каретки подачи продсэльной и поперечной проволоки, а также расположение механизма резки поперечной проволоки на подпру- жнненном в направлении движения электродов рычаге упрощает конструкцию устройства и повьшает качество изготавливаемых каркасов за счет исключения отклонений геометрической формы . изделий.

Формула изобретения

1.Устройство для сварки арматурных каркасов, содержащее подвижные и неподвижные сварочные электроды, каретки подачи продольной и поперечной проволоки с цанговыми захватами и механизм резки поперечной проволоки, подвижный нож которого снабжен выступом, размещенным перед режущей кромкой ножа, а ножевая втулка смонтирована параллельно направлению перемещения арматурного каркаса, отличавшееся тем, что, с целью упрощения конструкции, одна из кареток установлена на второй каретке с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительной последней и снабжена упорами, размещенными с обеих сторон каретки с возможностью поочередного взаимодействия с второй кареткой,

2,Устройство поп,,отли- чающееся тем, что, с целью повьшения качества каркасов, механизм резки размещен на подпружиненном в направлении движения электродов рычага, а привод подвижных электродов

,снабжен толкателем, выполненным с возможностью взаимодействия c pii-- чагом.

Изобретение относится к устройствам для сварки арматурных каркасов и может быть использовано на заводах железобетонных конструкций. Цель упрощение конструкции устройства и повышение качества каркасов. При сварке каркасов одновременно подаются продольная 6 и поперечная 4 проволоки (1) каретками подачи 3 и 5, Механическая связь кареток с возможностью возвратно-поступательного перемещения последних относительно друг друга позволяет осуществлять подачу продольной II 6 и поперечной П 4 от одного привода 15, Установкой упоров 11 и 12 регулируют требуемую величину родачи. Механизм 8 резки поперечной П 4 выполнен подпружиненным относительно направления перемещения электродов во время сварки и связан с электродами кинематически. Устройство позволяет сократить число приводов, а также исключить искажение геометрической формъ поперечных сварке. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. стержней при е С/)

17

/7

.

13 2 , 14 Фиг.2

/5

.

E

f J6

u

ЁГЙ

/J