Устройство крепления крышки монтажного люка в пассажирском салоне автобуса Советский патент 1988 года по МПК B62D25/20 B60J9/02 

СП

с/

Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается устройства крепления крыпжи монтажного люка в пассажирском салоне автобуса.

Цель изобретения - повьшение надежности, снижение шума в салоне и предотвращение попадания пыли в салон,

На чертеже изображено предложен- ное устройство, продольный разрез.

По краю монтажного люка, вьтолнен- ного на уровне пола 1 пассажирского салона автобуса, установлена рамка 2 отверстия пола, имеющая вьтолненный в виде и-образного профиля выступ, заходящий под крьпику 3. В полости А и-образного профиля размещено уплотнение 5, на верхнюю часть которого, т.е. на выступающую из U-образного профиля часть уплотнения 5, опирается рамка 6 крьшки 3. Запирающий механизм крышки 3 состоит из расположенного ниже уровня пола пальца и элемента его крепления к рамке 2.

Палец состоит из закрепленного на нижней части крышки металлического основания 7 и прикрепленного к нему резинового замыкающего элемента 8, нижняя часть которого выполнена в виде расширенной головки 9 со скругленным торцем. Корпус резиновой головки плотно прилегает к заходящему под крышку 3 и-образному профилю рамки 3 отверстия пола.

При использовании запирающего механизма крьш1ка 3 устанавливается в монтажный люк таким образом, что нижняя часть головки 9 замыкающего элемента 8 отводится в сторону под воз- действием заходящего под крышку 3 и-образного профиля рамки 2 отверстия пола, которьм затем уходит в контакт с более узкой частью головки

При вынимании крьш1ки 3 в паз меж- ду рамкой 6 крышки и рамкОй 2 отверстия пола вставляется отжимной инструмент, нaпpи ep отвертка, под воздействием отжимного-усилия головка замыкающего элемента 8 отклоняется, скользя по нижней части U-обрлзного профиля рамки 2 отверстия пола и выходит вместе с крышкой 3 из зафиксированного положения. Уплотнение 5 жестко закреплено в полости А U-образного профиля рамки 2 отверстия пола, обеспечивает упругую фиксацию крышки 3 и предохраняет пассажирский салон автобуса от проникновения в него шума и пыли, исходящих как от двигателя, так и от поверхности дорожного полотна.

Формула изобретения

Устройство крелления крьш1ки монтажного люка в пассажирском салоне автобуса, содержащее рамку вокруг отверстия пола для установки и по меньшей мере один запираюишй механизм, состоящий из расположенного ниже уровня пола пальца и элемента для крепления пальца к указанной рамке, отличающееся тем, что, с целью повьпиения надежности, снижения шума в салоне и предотвращения попадания пыли в салон, палец состоит из закрепленного на крышке металлического основания и прикрепленного к нему резинового замыкающего элемента, нижняя часть которого выполнена в виде расширенной головки со скругленным торцом, при этом запирающий механизм образован заходящим под крышку выступом рамки отверстия пола, выполненным в виде U-образного профиля, прилегающего к замыкающему элементу, причем в полости U-образного профиля установлено уплотнение рамки отверстия пола выполненное с выступающей из указанного профиля частью для опирания на нее рамки крышки.

Изобретение относится к устройствам крепления монтажного люка в пассажирском салоне автобуса Цель повышение надежности, снижение шума в салоне и предотвращение попадания пыли в салон. По краю монтажного люка в полу 1 пассажирского салона автобуса установлена рамка 2 отверстия пола, снабженная U-образньгм выступом, заходящим под крьгажу 3. В полости 4 этого выступа размещено уплотнение 5. Запирающий механизм крьаики состоит из пальца и элемента его крепления к рамке 2. Палец содержит металлическое основание 7 и прикрепленный к нему резиновый замыкающий элемент 8. Нижняя часть элемента 8 вьтолнеиа в виде расширенной головки 9, При использовании устройства крышка 3 устанавливается в монтажный люк так, что нижняя часть головки 9 отводится в сторону под действием заходящего Под крышку 3 выступа рамки 2, который затем входит в контакт с более узкой частью головки 9, 1 ил. g О)