Механизм центрирования груза с отверстием относительно приемного элемента Советский патент 1988 года по МПК B66C1/00 

«

кй Ю

as со э ю

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, в частности к механизмам центрирования грузов с отверстиями относительно приемного элемента.

: Цель изобретения повьшение удобства в эксплуа тации

На фиг.1 изображено захватное устройство с предлагаемым механизмом центрирования, общий вид; на фиг о 2 -- разрез А-А на фиг. I .

Механизм центрирования содержит подвижный центрирующий (Стержень ; 1 , связанный с ним трос 2 длиС;ВЯЗИ с приводом 3, подвижную 1

втулку Д с упорным поясом 5 и полой конусной головкой 6 3 фигзф ную втулку 7 с верхней 8 и нижней 9 Внешними поверхностями и крюки 10s связанные с захватным устройством i1. Центрирующий стержень 1 установ- йен внутри втулки 4, которая выполнена составной из частей 12 и 13, причем ее части 12 и 13 связаны гибким элементом 14.

Механизм центрирования работает следующим образом.

Захватное устройство 1 1 захватывает

установленными на стойке 7, и центрирование производится стержнем . Для этого стержень 1 поднимают вверх

до тех пор, пока крюки И) на войдут в контакт с конусной головкой 6.

Для снятия фиксации втулки 4 крю- ками 10 привод 3 включают на подъем до разведения крюков 10 фи урной

втулкой 7, после чего привод 3 .включают на спуск, в результате чего крюки 10, поднимая втулку 7 вверх, фик- снруют ее зо внутренней полости конусной головки 6, после чего крюки

50, скользя по фигурной втулке 7,, а затем на наружной поверхко ги конусной головки 6, высвобокцают втулку 4.

0

Ф о р м у jT а и 3 о b р е т е и и я

1.Механизм центрирования груза с отверстием относительно приемного элемента, содержащий подвижный в вертикальной плоскости центр ;рующий стержень и связанный с ним трос для связи с приводом, о т л и ч в ю щ и й- с я тем, что, с целью по1 Ь шения удобства в эксплуатации, он снабжен подвижной в вертикальной плоскости

Изобретение относится к нодъем- но-транспортной технике. Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации. Механизм центрирования груза .с отверстием относительно приемного элемента включает центрирующий стержень 1 и подвижную втулку 4 с полой конусной головкой 6, фикси руемую крюками 10. 1 з.п. ф-лы, 2 ил,

ib

к удерживает груз с отверстием изложни 30 втулкой с упорным поясом в верхней цу 15. Для точной установки изложни- :цы 15 на приемный элемент-поддон 16 втулка 4 при помощи привода 3 выдвигается вниз. Выдвинутый конец втулки 4 проходит через отверстие в изложнице 15, наводится на отверстие в поддоне 16 и фиксируется в нем,, после чего изложница 15 опускает - ся на поддон 16, при этом отверстия изложницы 15 и поддона 16 точно сов-. мещаются. Гибкий элемент 14 исключа™ ет поло1да:у стержня 1 при перекосах изложницы 15.

Для Установки центровых имеющих большую высоту, чем изложницы 15, и узкий осевой канал, нарузкная часть 12 стержня 1 фиксируется крюками 10,

40

45

части и полой конусной головкой на верхнем кЪнце, установленной ка упо ном поясе втулки с возможностью перемещения относ йтельно нее фигурной втулкой с расположег Кыми под углом одна к друготл вер:-;ней и нижней внеш ними поверхностями, к связываемьпчи с захватнь)К устро -г-.твом с зозможност взаимодействия г аолостьк конусной головки крюками, тр-ч эчам центрирую щий стержень р;1сг:с.псжен -;нутри втул ки и вьтолнен с сьорНЕлм элементог для Езакмодействия с ее пюкней част 2. Механизм по л, 1 ,, о т л я ч а щ и и с я тем, что втуте л выголне- на составкой, при этом ei части свя заны гибким элементом..

втулкой с упорным поясом в верхней

части и полой конусной головкой на верхнем кЪнце, установленной ка упорном поясе втулки с возможностью перемещения относ йтельно нее фигурной втулкой с расположег Кыми под углом одна к друготл вер:-;ней и нижней внешними поверхностями, к связываемьпчи с захватнь)К устро -г-.твом с зозможностью взаимодействия г аолостьк конусной головки крюками, тр-ч эчам центрирующий стержень р;1сг:с.псжен -;нутри втулки и вьтолнен с сьорНЕлм элементог для Езакмодействия с ее пюкней часть:-о. 2. Механизм по л, 1 ,, о т л я ч а ю- щ и и с я тем, что втуте л выголне- на составкой, при этом ei части связаны гибким элементом..