Верхние ролики для многопереходного профилирования ободьев колес Советский патент 1988 года по МПК B21D53/30 

4

со

00 Од

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к инструменту для изготовления ободьев колес транспортных средств. ; Целью изобретения является умень- шение утонения металла в криволиней- ;ных участках обода и упрощение изго- :товления роликов.

На фиг. 1 схематично изображен верхний ролик предпоследнего перехода профилирования; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

Верхние ролики предпоследнего перехода представляют собой цилиндры 1 с закругленньми торцами по дуге окружности 2 с хордой 3, выполненной под углом 45 к цилиндрической части роликов 4 и с высотой сегмента 5, равной 0,2-0,4 радиуса закругле-

НИН,

Одоб 6 подается-на нижний профилированный ролик 7, зависает на нем, верхний ролик 1 опускается, включается привод вращения роликов (не по- казан), и происходит процесс профилирования. При этом металл в местах ра- радиусных переходов обечайки 6 под действием усилия профилирования и сил трения стремится в зону, находя- щуюся под меньшим давлением, соответ- 1 ствующую впадине на ролике 1, образу- |емую хордой 3, вьтолненной под углом ;45 к цилиндрической части роликов 4 :и со стрелой сегмента 5, равной 0,20,4 радиуса закругления, увеличивая тем самым толщину металла в этой зоне

При этом выполнение впадины в закруглениях торцов роликов по хорде 3 значительно упрощает их изготовление и повьшает стойкость. Угол наклона хорды 45 к цилиндрической части роликов 4 позволяет произвести набор металла (увеличение толщины) по всему радиусному переходу обода 6. Величина стрелы сегмента 5, равная 0,2-0,4 радиуса закругления, позволяет получить к последней операции некото1;и й нкат (увеличение толщины металла) по всему радиусному переходу, т.е. происходит снижение утонения металла. Формула изобретения

Верхние ролики для многопереходно-: го профилирования ободьев колес, содержащие рабочую цилиндрическую поверхность с закруглениями в местах соединения этой поверхности и торцов, отличаю щ нес я тем, что, с целью уменьшения утонения металла в криволинейных частях обода и упрощения изготовления роликов, места соединения цилиндрической поверхности с торцами роликов предпоследнего перехода выполнены в поперечном сечении с прямолинейными участками в виде хорды, расположенными под углом 45° к цилиндрической поверхности роликов, при этом высота хорды равна 0,2-0,4 радиуса закругления.

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в-частности к инструменту для изготовления ободьев колес транспортных средств. Цель - уменьшение утонения металла в криволинейных участках обода и упрощение изготовления роликов. Ролики предпоследнего перехода профилирования имеют среднюю часть цилиндрической формы с закруглениями в местах перехода от средней части к торцам. Эти места выполнены по хорде, расположенной под углом 45° к цилиндрической части. Высота хорды составляет 0,2-0,4 радиуса закругления. Это позволяет уменьшить утонение металла в криволинейных участках обода на 0,25-0,35 мм путем расширения зоны набора металла, § а также уменьшить износ роликов. 2 ил. (Л

иг.1

teM

5

9иг.2