Устройство для выборочной зачистки листов Советский патент 1988 года по МПК B24B27/04 

Сеть

L.

4

Устройство относится к ередстзам зячистки плоских поверхностей обрабатываемых изделий и может быть использовано в агрегатах отделки листовых станов для пы- оорочной зачистки поверхностных дефектов на листовом прокате.

Целью изобретения К)ляется fiOBbsiueiiue качества зачистки за счет выравнивания удельного давления круга на лист riVTCM регулирования усилия прижатия круга к листу.

На фиг. 1 показан прижимной узел устройства выборочной зачистки JJHCTOB, обнхий вид; на фиг. 2 --- вид А на фиг. I; фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Устройство выборочной зачистки листов состоит из шпиндельного узла 1, установленного на качающемся рычаге 2, электродвигателя 3, зачис. ной каретки 4, пневмоци- линдра 5 вертикального перемещения шлифовального круга и узла 6 управления усилием прижатия шлифовально1 0 круга, включающего рукоятку 7, установленную жестко на одной части 8 вала, состоящего из двух взаимосвязанных частей, рс-гулировочного клапана 9, рычага 10, жестко установлеЕ1но- го на части 8 вала, имеющей охватывающий конец с назом для элемента сцепления. Рукоятка управления имеет возвратную пружину 11. Часть 8 вала посредством та сцепления, содержащего подпружиненный штырь 12, ироходяи1,ий через зыполнсн- ные на концах обеих частей вала 11азь, зза- имосвязана с другой частью нала 13, которая имеет фиксатор 14 поворота, папг и:г1ср, в виде электромагнитной муфты. Штырь 12 соединен с пружиной 15. Сжатый воздух от сети подается через регу.чятор i 6 давлени.я в верхнюю поршневую целость П 1евмоцили1;д- ра и через регулятор 17 давления и регулировочный клапан 9 в нижнюю пясковуго полость нневмоцилиндра.

Устройство работает следующим образом .

Зачистная каретка 4 вместе со щаипде- лем, несущим шлифова.ьный фу с:оверша- ет во время зачистки деф ект; гюзвратко-но- стунате.тьное движение в одном паггравленик с одноврел1ен11ым церемеще ;1- ::л1 в пер ;е1;ди- кулярном направ.дении, в результате чего нроисходит зачистка площадг дефекта. Система управления уеилием прижатия i.njnubo- валышго круга к листу нахо.пигся у рабо к- го места оператора машины выборочной ;;.а- чистки. Регуляторами 16 и 17 устанав.лива- ется такое соотношение давле гия с:;гатсго воздуха 3 поршневой и щтоковой полостях пневмоцилиндра, при котором ш.ли(роваль- ный круг находится в крайнем веохнега положении. С катый воздух fiocjie регулятора 17 давления свободно нрохсднт через yii- равляющий клапан 9 з ,;юю штоковую полость пневмоцялиндра 5. fi :- С ;;диол H; J- ложе};ии шлифовального xpyi a ij--;-iepxy} рукоятка 7 унраялонии иод дei c:твк:: i пружины il а крайнем положении, часть вала 13 ке застопорена фиксатором поворота и

штырь

од действием пружины 15 прижимается к торцу наза вала (фиг. 3). При повороте рукоятки 7 поворачивается часть 8

вала с рычагог-. 10, которь й воздействует на шток управляющего ic ianaHa 9, шарик которого, перемещаясь, открывает отверстие клапана, соединенное с атмосферой. Седло управляющего к папана выполнено таким образом, что с величиной поворота рукоятки управления связана величина выпускного оч верстия. При повороте части 8 вала ске- щается его паз, за которым поворачизается штырь 12 под действием пружины 15, поворачивая при этом чясть вала 13. Оператор включает электромагнитную муфту, которая фиксирует от поворота вал 13. В этом случае возвращение рукоятки 7 в исходное положение под действием пружины 11 невозможно, так как ее удерживает штырь 12

-)лемента сцепления. Поворот рукоятки в 1ротивоположную сторону возможен на величину назв., зьшолнеиного на охватывающем конце части 8 вала, уже от зафиксированного положения части вала 13. Таким

образом, изменяя величину воздухоспускно- го отверстия регулировочного клапана, уменьшаем давление воздуха в штоковой нолости пневмоцилиндра, а следовательно, усилие прижатия шлифовального круга к листу.

Процесс выборочной зачистки нроисходит таким образом. Оператор, поворачивая рукоятку, уменьшает давление в п/токовой , шлифовальный круг опускается на лист, и начинается зачистка. Оценивая, в зависимости от марки стали, марки абразивпого круга, режим зачистки, оператор, наблюдая за факелом, гзоказан.икми ма.чомет- ра и качеством зачищаемого листа, назна- -гает минимальное усилие прижатия и путем Бку ючения электромагнитной муфты фиксируст его. Затем, в зависимости от степени включении в работч ;м. ;ифовального кру- la (определяется по факелу визуально) и глубигнэ порока, он узелкчивагт и.ти умень- uiacT усилие прижатия круга LJ лист новоротом рукоятки.

Формула изо5ретек:.1.я

Устройство для выборочной зачистки лис- гов, вк 1ючаюш.ее прижниной узел шлифовального круга, содержащий пмевмоцилиндр вертикально 0 перемещения последнего с регулировочным стапаном, рукоятку управления нереме ценчя шлифовЕль юй 1 олозки, .магистральный трубопровод, стличаюьцееся тем, что, с целью- поЕышеыия качества зачистки, за счет выравнивания удельного давления круга на лист, прижкмггпй узел шли- фова::;.,ного круг снабжая валом, ыполнснным из двух частей, причем одна часть вала выполнена охватывающей другую часть, соединенных между собой посредством подпружиненного штыря с возможностью пЬворота, при этом охватывающая часть вала установлена с возможностью взаимодействия с регулировочным клапаном пневмоцилиндра и жестко связана с рукояткой управления, а другая часть вала снабжена фиксатором поворота.

Изобретение относится к средствам для зачистки плоских поверхностей обрабатываемых изделий и может быть использовано в агрегатах отделки листовых станов для выборочной зачистки поверхностных дефектов на листовом прокате. Целью изобретения является повышение качества зачистки за счет выравнивания удельного давления круга на лист. Устройство выборочной зачистки листов состоит из шпиндельного узла 1, установленного на качающемся рычаге 2, электродвигателя 3, зачистной каретки 4, пневмоцилиндра 5 вертикального перемещения шлифовального круга и узла 6 управления усилием прижатия шлифовального круга, включающего рукоятку 7 управления, установленную жестко на одной части 8 вала регулировочного клапана 9, рычага 10, жестко установленного на части 8 вала, имеющей охватывающий конец с пазо.м для эле.мента сцепления. Рукоятка управления имеет возвратную пружину 11. Элемент сцепления содержит подпружиненный штырь 12, проходящий через выполненные на концах обеих частей вала пазы. Другая часть вала 13 имеет фиксатор 14 поворота. Штырь элемента сцепления двух частей вала соединен с пружиной 15. 3 ил. о

1й.

У//7//

/////т

щ;тштг т

72

03и2.3

Редактор М. Циткнна Заказ 5831/15

Budfi

13

/

г1

Составитель М. Классмди Техр.ед И. ВересКорректор Л. Патан

Тираж 678Подписное